Yes Shifter Review: Ett förlåtande jibb-board byggt för parklek

Introduktion

Yes Shifter är ett mjukt flexat jibb-board som syftar till att göra parkåkande enklare, inte läskigare. Det kombinerar traditionell camber under fötterna med platta sektioner i nos och tail, plus Yes Y3D-fasade kontaktpunkter. Resultatet är ett board med gott om pop och snap där du vill ha det, ett stort sweetspot för presses och butters, samt kontaktpunkter som märkbart mer sällan fastnar. Det finns i storlekarna 145, 148, 151, 154, 156 wide och 157.

Vem är det här boardet för

Det här är ett board för den jibbfokuserade åkaren som kör mindre features, särskilt någon som utvecklas och vill ha något lekfullt som inte kommer att hålla tillbaka. Det är förlåtande, lätt att ladda och belönar kreativitet på rails, boxes och små hopp istället för att kräva perfekt teknik.

Ridkänsla och flex

Yes kallar den här konstruktionen jibb camber: traditionell camber under fötterna som planar ut i nos och tail, med Y3D-fasen som sveper upp kontaktpunkterna. Cambern ger dig laddning, pop, snap och drive, medan de platta sektionerna skapar enorma sweetspots för presses och butters.

Flexen är mjuk men inte en fullständigt slaskig nudel. Tänk underkokt pasta: böjlig och lekfull, med mer eftergivenhet i tipsen, styvare genom mitten och en lagom mängd torsional flex. Boardet kördes på Copper Mountain på våren en varm, solig bluebird-dag, i snö som varierade från gräddosteskonsistens till lös soppa, med gott om chop, chunder och slaskiga preparerade pister.

Stabilitet i fart

I riktigt djupa slasksår kommer du att bottna ut och kastas omkring, så håll knäna böjda. På hårdare snö böjer och flexar boardet fint med allt. Sikta det genom chop och chunder i fart och det kommer att straffa dig på en preparerad pist. Överraskande nog är den kinetiska energin och chattern i fart minimal, och du känner inte lika mycket under fötterna som med andra jibb-boards.

Pop och hopp

Eftersom detta är den vanliga Shifter och inte Extreme, är snappen mer dämpad. Den är konsekvent och lätt att ladda på side hits och rollers, men du får inte det mest vansinniga poppet ur den, och att skicka oväntade hinder innebär att du drar upp knäna mot armhålorna. Att ladda cambern från tailen känns lite mer blöt än vad många åkare är vana vid, särskilt om du har åkt boards med kolfiber.

För hopp är det på små till vissa medelstora features du snabbt lär dig begränsningarna. Det här boardet trivs på mindre hoppfeatures eftersom det är så lekfullt, men landningsstället är inte bra: landa i back seat och du kommer att wheela ut, och du känner varje konstig snöhubB och dödsgrop i landningen. Minipipan är inte heller dess naturliga habitat.

Jibba och presses

Sweetspots i nosen och tailen är enorma. Luta dig bakåt för en tail press, luta dig framåt för en nose press, poppa upp på någon av ändarna och du är i en press. Y3D-fasen på kontaktpunkterna hindrar dem från att oväntat hooka, vilket gör boardet mycket mer fastningsfritt.

Men det finns en hake: du kan överpressa det här boardet. På en kink trail när du försöker hålla en tail press kommer det att slå ner om du inte är uppmärksam, och att hålla genom en kink kräver en vacklande balans-och-dra-upp-rörelse. Det finns enorm eftergivenhet, så boardet kommer att vika sig runt vilken feature som helst, och en hård drop med fart kommer förmodligen att slå ihop det. Inget av detta är så mycket en brist som personligheten hos ett mycket förlåtande jibb-board.

Det är också värt att veta att Shifter och Shifter Extreme inte är identiska i känsla, trots att Yes säger att de delar samma flex. Den vanliga Shifter är definitivt mjukare och mer lekfull när det gäller jibba och buttera.

Carvförmåga

Många jibb-boards offrar all förmåga att carva. Det här gör inte det. Du vinner inte priser för att rita diken, men korta, täta, snabba carves och medelmilda carves är täckta, vilket är exakt vad du behöver för parkcarving, setup-svängar och för att ta dig förbi en fallskidåkare. Försök dock att luta det över och driva hårt från tailen, och det kommer att tvätta ut. Med den platta sektionen och utan kolfiber är det blötare i det scenariot än Extreme-versionen.

Köpråd

Innan du köper, var ärlig mot din åkstil. Om du tillbringar dina dagar på mindre parkfeatures, rails och butters, kommer det här boardet att kännas som en fusk-kod. Om du vill ha större hopp, prestanda på hård snö eller hårt drivande carves, titta någon annanstans eller överväg Shifter Extreme, som har lite mer snap och rebound.

Jämförbara boards att överväga är Battalion Disaster Plus, Ride Kink och Nitro Cheap Thrills. För bindings fungerar Yes Select, Union Ultra och Rome Trace Pro bra tillsammans.

Slutsats

Yes Shifter gör exakt vad det är utformat för att göra: det är ett lekfullt, förlåtande, fastningsfritt jibb-board med camber-pop och enorma press-sweetspots. När du väl förstår dess begränsningar på större hopp och hårda carves är det en utmärkt parkkamrat för åkare som utvecklas. Yes håller tydligen på att omforma sig själv just nu, och Shifter-serien är ett gott exempel på varför den momangen är värd att uppmärksamma.