Capita Ultrafear Camber-test: Ett pålitligt parkbräda för freestyleåkare

Introduktion

Capita Ultrafear Camber är en twin-tip parkbräda byggd kring en specifik idé: behålla belastningen och poppen från traditionell camber under foten, lägga till en större flat zon att pressa och leka med, och avsluta med en aning motvänd böjning i nos och svans så att svänginitieringen förblir lätt. Den ligger i mitten av freestylespektrumet snarare än vid någon av ytterligheterna, och den placeringen är det mest användbara att förstå innan köp.

Denna recension täcker profilen, flexen, hur brädan beter sig vid jibb, butters, hopp och preparerade backar, plus de kompromisser som är värda att känna till innan du bestämmer dig.

Resort V1 Camber-profil och flex

Resort V1-profilen har camber genom och strax förbi insatserna, går sedan platt ända dit nos och svans börjar kicka, och lägger slutligen till ett micro reverserat avsnitt, i praktiken en liten mängd rocker, i nos och svans. Det praktiska resultatet är tre distinkta zoner: camber under foten för belastning och pop, ett brett flata sweet spot i mitten för presses, och en mild motvänd böjning i ändarna som hjälper brädan att greppa och släppa från svängar utan att kännas klängig.

Flexen ligger bara en aning under medel. Som parkbräda får du mjukare ändar, ett större sweet spot, en styvare mitt och gott om torsional flex, men det finns tillräckligt med rejekt för att brädan ska snäppa tillbaka istället för att vika ihop sig.

På kanten absorberar ett dämpande lager i konstruktionen en del mikro vibrationer och mjukar upp direkta slag, vilket spelar roll när du landar på ett rail medan du jibbar. Du kommer fortfarande att märka lite fladdrande i nosen, särskilt i riktigt upptrampad terräng, och mycket av det dämpas innan det når den främsta foten. Det elimineras inte, så håll knäna böjda och åk en mjukbräda som en mjukbräda.

Vem den här brädan passar

Det här är en bräda för den kulorienterade, freestylefokuserade åkaren. Den känns lite styvare än märkets Pathfinder, vilket hjälper den att särskilja sig, men den är inte lika styv som en DOA eller en Indoor Survival. Det placerar den i ett användbart mittläge: lekfull, med lite respons bakom sig.

Åkare som vill ha en bräda som beter sig förutsägbart under ett parkpass kommer att komma bra överens med den. Den är konsekvent snarare än snabb, vilket innebär att du vet vad du får varje gång du laddar den.

Prestanda i park, jibb och butter

Det flata avsnittet som övergår i den micro reverserade zonen skapar en stor, förlåtande pressplattform. När du lägger vikten utanför bindingarna pressas brädan och håller, och en liten flick med fotknölen släpper den med snäpp istället för en död, klibbig känsla.

Jibb är där brädan mest menar något. Sweet spots låser in och håller tills du når slutet av feuturen, och en minimal rörelse släpper dig med pop. När du går sidvis håller cambern sig runt feuturen så att du känner dig trygg på den. Åkare som redan kan jibba kommer att ha jättetrevligt här, och åkare som fortfarande lär sig kommer att upptäcka att brädan lär ut rörelsen istället för att motarbeta den.

Hopp, pop och stabilitet

Cambern under foten skapar en trepunktsbelastning: vik cambern, rulla tillbaka, engagera den flata sektionen, rulla tillbaka lite till och få den micro reverserade svansen. Brädan fjädrar därifrån, så det du lägger in kan du räkna med att få ut en aning mer av. Det gör den användbar för att klara hinder eller boosta från en side hip.

Små och medelstora feutures är sweet spot. Tryck den mot ett större hopp och du börjar märka begränsningarna, eftersom en styvare, snabbare bräda är det större feutures belönar. Inom sitt omfång är poppen solid för flexen, och att landa i back seat gör inte att den wheeliear ut som den reverserade camber-versionen gör, så du kan sätta ner den och åka vidare.

Carvning och kantkänsla

Kant till kant är kraftöverföringen flytande och brädan känns trygg och smidig. Styrningen sker mer under foten, närmare insatspaketen, och när du verkligen vrider till hjälper cambern att driva från svansen så att du kan lägga den över. Carvning under ett parkfeuture eller runt trafik på backen är helt inom räckhåll, och brädan låter dig lägga ut en euro carve.

Det finns gränser, och du kommer att hitta dem, men när du väl gör det vet du exakt hur du ställer in brädan och vrider med den. Snabba, tajma uppställningssvängar och medelstora carvar är där den verkligen skiner, vilket är ungefär allt de flesta åkare behöver från en parkbräda av den här typen.

Storlekar och saker att överväga innan köp

Ultrafear Camber erbjuds i 147, 149, 151, 153, 155 och 157, plus en 153 wide och en 155 wide för åkare som behöver en bredare plattform. Om du ligger mellan storlekar innebär den mjukare nosen och svansen att brädan känns förlåtande oavsett, men den flata zonen belönar en stance som låter dig ladda den ordentligt.

Två saker är värda att flagga. För det första: brädan går in. Från förpackningen genom en hel dag av åkande mjuknar den märkbart, och det fortsätter under en säsong som alla brädor gör, med ungefär en 10-dagars inkörningsperiod innan den lägger sig. Räkna med att den känns mjukare i slutet av en säsong än dag ett. För det andra är den en konsekvent bräda snarare än en snabb. Vill du ha maximalt rejekt är det inte brädan som jagar den känslan.

Jämförbara brädor att väga mot den är Lib Tech Off Ramp, Battalion Disaster och Ride Kink. För bindingar finns alternativ som Union Ultra, Bent Metal Joint och Rome Vice i samma diskussion.

Köpråd

Köp Ultrafear Camber om du vill ha en parkbräda som är precis snarare än lös, med camberdriven pop och en bred flat plattform för presses. Den belönar åkare som tillbringar sina dagar på rails, boxar och små till medelstora hopp, och den är förlåtande nog att hjälpa mindre erfarna jibbare att bygga förtroende.

Hoppa över den om din prioritet är prestanda vid stora bergshopp eller den lösligast möjliga parkkänslan, eftersom en styvare bräda eller den reverserade camber-versionen av den här formen bättre tjänar de målen. Tänk på inkörningsperioden som en del av ägarskapet snarare än en brist, och matcha storleken mot din vikt, din bootstorlek och de feutures du faktiskt åker mest.

Slutsats

Capita Ultrafear Camber levererar exakt vad den lovar: traditionell camberbelastning under foten, ett generöst flata sweet spot för att pressa och leka, och micro reversering i nos och svans för lätt svänginitiering och släpp. Den är konsekvent, förutsägbar och lekfull, med tillräckligt med respons för att hålla sakerna intressanta utan att kräva en styv, aggressiv åkstil. För freestylefokuserade åkare som vill ha en pålitlig parkbräda att lära sig på och fortsätta utvecklas med är den ett genuint förnuftigt val.