Volkl Blaze 94 och Blaze 104 (2025): Vad som har ändrats och vilken du ska välja

Inledning

Volkls Blaze-kollektion för 2025 uppdaterar två modeller i linjen: Blaze 94 och Blaze 104. De smalare Blaze-modellerna förs vid oförändrade, liksom den bredare Blaze 114, så de meningsfulla förändringarna i år ligger i de två mellanderbredderna.

Blaze-familjen designades som en lätt freeride- och all mountain-skida som skidåkare kunde åka toppdykning med, montera en alpin bindning på, eller helt enkelt använda som daglig rutchare. Båda uppdaterade modellerna stannar inom det uppdraget. Ändringarna ger stabilitet, dämpning och en rundare svängform utan att offra den snabbhet som gjorde linjen populär.

Denna guide täcker vad som ändrats i konstruktionen, vad varje bredd är bra på och hur man väljer mellan dem.

Vad som ändrats i Blazes 2025-konstruktion

Båda uppdaterade modellerna delar samma konstruktionsriktning, så ändringarna är enklast att läsa som en grupp.

Kärnan är en flerskikts träkonstruktion som kombinerar poppel och bok, med ett centralt stick tillverkat av återvunnet PET, i praktiken malda plastflaskor formade till en solid remsa. Vertikala plastremsor är inte ovanliga i skidkärnor, och materialet är styvt för hand, vilket låter designen justera densitet och flex genom skidans mitt.

Bokinnehållet ökar längs sidoväggarna och under foten, vilket ger skidan en något mer robust och stabil känsla. Metallen under foten breddas också. Tidigare Blaze-modeller använde en helbredds metallplatta med urgröpningar i mitten för att bevara flex, medan den nya plattan löper som en solid metallsektion genom bindningsmonteringszonen, vilket ger bättre kantgrepp och dämpning.

Glasfibern får en 3D-behandling, böjd vertikalt över och ner över sidoväggarna för att styva upp flexen. Fjädring i spets och bakände förs vid, med gummiliknande material i spets och bakände som hjälper skidan att hålla sin avsedda bana och minskar vibrationer.

Det kombinerade resultatet är en märkbart styvare flex än förra generationen och en blygsam viktökning. Den nya Blaze 94 hamnar på ungefär 1 700 g i längden 179 cm, och Blaze 104 lägger till cirka 100 g och landar nära 1 800 g. Båda är fortfarande lätta för sin klass.

Sidecuten ändras också. Volkl går från ett treradie-design till fyraradie drive: 20 m genom skon, 40 m genom nästa sektion, 17 m under foten och 22 m i bakänden. Den tidigare Blaze 106 använde 36 m i spets, 17 m under foten och 28 m i bakänden. Den tightare skon och bakänden är den mest påtagliga delen av den nya formen.

Rocker är i princip oförändrad och behåller den långa, låga uppvikning i båda ändar som linjen är känd för. Blaze 104 har lite mer rocker än Blaze 94, vilket matchar dess fokus på mjukare snö.

Volkl Blaze 94: Snabb, teknisk och mångsidig

Blaze 94 behåller karaktären som gjorde den tidigare versionen till en favorit. Den är snabb, vig och energisk, och den är fortfarande ett av de starkaste pisteralternativen i den här bredden. Korta svängar, tät skog och tekniska linjeval är där den känner sig hemmastadd. Det finns tillräckligt med bakänden-rocker för att släppa svängar enkelt, så skidan förblir riktad utan att låsa in dig.

Vad som är nytt är en lätt ökning av stabilitet och dämpning under foten, tillsammans med en styvare flex genom skidans mitt. Tillsatserna är subtila jämfört med skidans befintliga styrkor, och de flesta skidåkare kommer att lägga märke till extra jämvikten mer än den lilla viktökningen.

Avvägningen är carvingen. Skidan greppar mer vid högre kantvinklar än tidigare, men en dedikerad fartdemon som söker maximal hastighet och en låst carving hittar mer av det de vill ha i Mantra-familjen, som ligger ett steg över i det avseendet. För en skidåkare som värdesätter snabbhet, rörlighet och mångsidighet, och som tillbringar mest tid med korta svängar, pister och tätare terräng snarare än att lägga skidan på hög kant i fart, är Blaze 94 ett mycket naturligt val.

Volkl Blaze 104: Det rundare freeridealternativet

Blaze 104 gör allt som Blaze 106 gjorde och lägger till en dimension som den äldre skidan saknade. Svängsläpp är fortfarande extremt enkelt, att pivotera skidan kräver nästan ingen ansträngning, och den förblir ett starkt verktyg för täta tekniska linjer och skog.

Där den går framåt är i dämpning och rundhet. Den känns mer självsäker genom mjuk, bucklig snö, greppar bättre vid högre kantvinklar och avslutar svängar med mer form. Variabla förhållanden, skrammel, klys, vindpåverkad snö och vårsnö hanteras alla bättre än tidigare.

Det är inte en gränslös-stabilitets racer. Att låta den springa i djup, mjuk snö kräver fortfarande lite omsorg, och vibrationsdämpningen är förbättrad snarare än eliminerad. Skidåkare som vill ha en Blaze specifikt för pulver hittar mer flyt i den bredare Blaze 114, och den tidigare Blaze 106 förblir den starkare flytskidan av de två mellanbredderna.

Så jämförs Blaze 94 och Blaze 104

De två skidorna delar en konstruktionshistoria och en rockerprofil, men de beter sig olika under foten.

Blaze 94 är den snabbare av de två. Det är det bättre valet för pister, kortradiesvängar och tät teknisk terräng, och den belönar en skidåkare som gillar att hålla sig ovanpå skidan och röra den omkring.

Blaze 104 är den rundare freerideskidan. Den har mer dämpning, starkare grepp vid höga kantvinklar och mer jämvikt i variabel snö, samtidigt som den behåller linjens pivotvänliga känsla. Gapet mellan de två är större än skillnaden på 10 mm midja antyder, och det mesta kommer från den nya formen och konstruktionen snarare än enbart bredden.

Jämfört med mjukare freerideskidor i samma breddsintervall genererar Blaze-modellerna sin manövrerbarhet från formen, specifikt den långa, låga rockern, snarare än från ett mjukt flexmönster. Det ger dem mer feedback och responsivitet, och det betyder att de belönar ren teknik. Skidåkare vars vanor de hellre inte vill ha förstärkta kan uppleva en Blaze som mindre förlåtande än ett mjukare alternativ.

Båda är fortfarande lätta skidor för kategorin, och båda förblir lämpliga för en hybriduppställning med en toppdykningskapabel bindning, eller med lättare bindningar för skidåkare som planerar att förtjäna sina nedfarter.

Storlekar, bindningar och uppställning

Båda modellerna testades i längden 179 cm, och båda är lätta nog för ett spektrum av bindningsval. En hybridbindning håller dörren öppen för enstaka toppdykningar, medan en lättare toppdykningsbindning passar skidåkare som planerar att spendera mer tid på uppförsbacken.

Blaze 104 erbjuds i två färgsättningar, varav ingen är märkt som en dammodell, och båda finns i hela storlekssortimentet. Blaze 94 finns också i två färgsättningar, inklusive ett neutralt grått alternativ. Blaze 114 finns i en enda färgsättning.

Köpråd

Välj Blaze 94 om din åkning lutar mot korta svängar, pister och tät skog, och du vill ha linjens snabbaste och vickigaste skida. Den är den mer tekniska av de två, och den offrar lite carveprestanda i utbyte mot manövrerbarhet.

Välj Blaze 104 om du vill ha mer dämpning, en rundare svängform och bättre beteende i variabel snö, samtidigt som du behåller den enkla pivoten och snabba släpp som definierar linjen.

Om du spenderar din tid på att jaga fart och högkants-carves på alla underlag är ingen av skidorna rätt verktyg, och Mantra-familjen är det lämpligare steget upp.

Innan du bestämmer dig, skriv ner en ärlig beskrivning av hur du faktiskt åker skidor: terrängen du tillbringar mest tid i, svängformerna du naturligt gör, och förhållandena du åker i oftast. Att matcha den bilden mot skidan är mer användbart än att jämföra specifikationsblad.

Slutsats

Volkls Blaze 94 och Blaze 104 för 2025 behåller det som fick linjen att fungera och lägger till stabilitet, dämpning och en rundare svängform utan att förvandla dem till något annat. Blaze 94 förblir det snabba, tekniska alternativet för pister, skog och korta svängar, medan Blaze 104 är den mer välavrundade freerideskidan som hanterar variabel snö med mer jämvikt. Båda är fortfarande lätta nog att bygga som en hybriduppställning, och båda förblir trogna den formdrivna känslan som definierar Blaze-familjen.