Recension: United States Military Pneumatic Air Mattress – en överskottsmadrass från 1960-talet som fortfarande levererar

Introduktion

En pneumatisk luftmadrass byggd för USA:s militär och som fortfarande cirkulerar genom överskottskanaler decennier senare är en ovanlig utrustningsdetalj. Konstruktionen går tillbaka till 1965 och möjligen tidigare, och den tilldelades ett NATO-förrådsnummer under 1980-talet. Soldater kände den helt enkelt som “gummit”, ett smeknamn som fångar både konstruktionen och ryktet.

Enligt moderna standarder är den tung och skrymmande, men den är också anmärkningsvärt bekväm, billig och hållbar. Den kombinationen är precis varför den fortfarande är värd en noggrann titt för rätt köpare.

Vem produkten är för

Börja med det praktiska fallet. Uppblåst mäter madrassen 26 tum i bredd, 72 tum i längd och 5 tum i tjocklek, med sex stora bafflar som löper tvärs över längden. Den var dimensionerad för personer runt sex fot långa, så kortare sovare passar bekvämt medan längre personer kommer att finna att benen hänger utanför kanten.

Nedpackad mäter den ungefär 11 tum gånger 5,5 tum och väger 3,2 pund. Det är tungt för en luftmadrass, och det är huvudorsaken till att denna madrass inte passar alla resor. Den passar bäst för bilcamping, basläger och överskottsentusiaster som värdesätter komfort och karaktär över packvikt. Backpackare som räknar gram hittar många lättare alternativ. Den som vill ha en genuint bekväm natts sömn och inte har något emot skrymmande kommer att trivas mycket bra med den.

Huvudsakliga styrkor

Komforten är där denna madrass förtjänar sitt uppehälle. De fem tummen av dämpning, kombinerat med materialen inuti och utanpå, gör att den sover bra på rygg, sida och mage. Stenar under blir inte märkbara när kroppens fulla vikt sjunker ner på madrassen. R-värdet är inte dokumenterat, men madrassen är isolerad med polyester i bafflarna, och den har presterat bra under genuint kalla vinterförhållanden. En sekundär madrass under är fortfarande ett klokt tillägg, precis som med alla luftmadrasser.

Konstruktionen förklarar vikten. Exteriören är nylon med en gummibeläggning på insidan, och det gummit har visat sig extraordinärt långlivat. Även exemplar från 1960-talet har fortfarande sin beläggning intakt, vilket är sällsynt för utrustning av denna ålder. Madrassen är tillverkad i USA, och den har en följarskara just för att den fortsätter säsong efter säsong.

Uppblåsningen sker genom ett snap lock-munstycke, och det är värt att veta hur det beter sig. Det finns ingen propp, så en tumme eller pluggen måste täcka öppningen varje gång du pausar, och en liten mängd luft läcker ut när ventilen till slut försluts. Det är okej, eftersom madrassen inte är designad för att vara stram eller överuppblåst. Lite eftergivlighet är det som gör den bekväm, och överuppblåsning motverkar det direkt.

Saker att överväga innan köp

Uppblåsningen är den största sysslan. Att få denna madrass upp i tryck tar ungefär tre minuter och flera pauser längs vägen, så en luftpump är en värdefull följeslagare. Att släppa ut luften är däremot snabbt och enkelt.

Ventilen är den svagaste punkten i hela systemet, vilket är varför madrassen är märkt med en “top”-indikator. Ingen press bör läggas på den. Ytan har också tryckta instruktioner, inklusive ett enkelt test: blås upp madrassen, sitt på den, och om din sittposition knappt nuddar marken är den korrekt uppblåst.

Fukt kräver uppmärksamhet. Gummibeläggningen absorberar vatten, så regn, blöta skor och till och med svett tränger in i ytan och tar lång tid att torka. Att hålla madrassen torr och förvarad borta från fuktiga förhållanden är viktigt för långvarig användning.

Skick är den andra övervägningen, eftersom dessa madrasser är gamla och många av dem tjänstgjorde runt om i världen. Kontrollera annonser noggrant för reparationer och läckor, och fråga säljaren direkt när skicket inte anges. Tillgängligheten är begränsad till militära överskottsbutiker och online-marknadsplatser, och lagret kommer inte att vara för evigt. Materialen kommer så småningom att ge upp, så den som vill ha en bör inte vänta i det oändliga. Priset ligger runt $40 för en enstaka madrass och cirka $80 för två, vilket är rimligt för vad denna produkt erbjuder.

Köpråd

För bilcamping är detta en enkel rekommendation, särskilt med en luftpump för att hantera uppblåsningen. Den är bekväm, extremt hållbar och billig, och den bär lockelsen av äkta militär överskottsutrustning med en verklig historia bakom sig. Måtten passar sovare upp till cirka sex fot.

För backpacking beror svaret på hur mycket vikt du är villig att bära. Detta är en stor och tung madrass, och lättare alternativ finns för den som bevakar packvikten. Köpare som vill ha en madrass för bilen, tältet eller ett basläger kommer att hitta långt mer att gilla än att ogilla.

Slutsats

United States Military Pneumatic Air Mattress är en sällsynt utrustningsdetalj: gammal, tung, långsam att blåsa upp och fortfarande en av de mest bekväma och hållbara madrasserna runt omkring. Den är billig, tillverkad i USA, och den fortsätter att fungera under förhållanden som skulle göra slut på lättare mattor. Köpare som förstår avvägningarna kommer att finna den vara ett mycket tillfredsställande köp, och det begränsade utbudet gör detta till ett fall av förr snarare än senare.