UCO Torch Lighter: Ett kompakt butantändstål som alternativ till Soto Pocket Torch XT Extended

Introduktion

Soto Pocket Torch XT Extended har skaffat sig ett starkt rykte som en kompakt butantändare för utomhusbruk. Den kommer från ett japanskt företag med en stabil meritlista, och under lång tid var den lätt att köpa på Amazon. Så är det inte längre: tändaren har försvunnit från Amazon, och även om den fortfarande finns tillgänglig via Soto Outdoors US-sidan föredrar många köpare att inte beställa importerade produkter någon annanstans än Amazon, där returer och garantiärenden är enklare att lösa.

UCO Torch Lighter är det närmaste alternativet som finns just nu, och den kostar betydligt mindre. Det är en butantändare med teleskopisk pipa, en låga på 2 300 °F och en design som uppenbart delar DNA med Soto. Till ett pris på omkring $17 på Amazon ligger den ungefär $10 under Sotos typiska $27. Detta är en första titt baserad på begränsad tid i fält snarare än ett slutgiltigt omdöme, men de tidiga tecknen är lovande.

Vad UCO Torch Lighter erbjuder

I grunden är UCO en butantändare byggd för att tända kök, lägereldar och allt annat som behöver en fokuserad låga. Den främsta specifikationen är en lågeffekt på 2 300 °F, identisk med Sotos. Brännarhuvudet har samma diameter, även om UCO:s yttre kropp är något större, och lågformen är samma fina, centraliserade stråle på båda.

Måtten är enkla. Ihopfälld är UCO cirka 4,5 tum lång och 1,5 tum bred. Fullt utdragen ger den teleskopiska pipan den en längd på ungefär 6,5 tum, vilket är ungefär en halv tum kortare än Soto vid full utdragning. Vikten är cirka 2 uns, så den tillför nästan ingenting till packningen.

Den teleskopiska pipan är funktionen som motiverar att bära en tändare istället för en vanlig tändare. Den håller handen på säkert avstånd från lågan när du sträcker dig in i ett kök eller en eldstad, och den gör tändaren genuint användbar i situationer där en fast tändare skulle vara besvärlig.

Design och hantering

Den mest märkbara skillnaden från Soto är reglagets utformning. UCO placerar sin tändningsknapp på sidan av kroppen, medan Soto placerar den högst upp. Ännu viktigare är att UCO använder en dedikerad säkerhetsbrytare på sidan istället för att bygga in säkerheten i tändaren själv. Den brytaren kan låsas så att tändknappen inte kan tryckas ned, vilket är en liten detalj som gör verklig skillnad när du bär handskar.

Båda tändarna använder samma material: plast och en zinklegering. UCO-kroppen har en finish i kolfiberstil, även om den är plast snarare än kolfiber, och den ser prydlig ut för priset. Ett bränslefönster sitter vid basen, luftintagsöppningar är skurna nära toppen, och lågjusteraren är placerad i botten, där den sticker ut precis tillräckligt för att enkelt vridas för hand. Att lämna den på högsta inställningen fungerar bra för de flesta utomhusuppgifter.

Prestanda i verkligheten

Hittills har UCO använts på en resa, vilket inte är tillräckligt för att dra slutgiltiga slutsatser, men förhållandena var långt ifrån milda. Nattemperaturen låg runt 40 °F, dagstemperaturen höll sig under 50 °F, och vädret var blåsigt och extremt blött, med kraftigt regn och mycket fukt i luften. Tändaren tände varje gång och misslyckades aldrig med att tända ett kök.

Ungefär två dussin tändningar har genomförts. Det tar ibland mer än ett klick, men den tänder varje gång, och tändaren känns exakt. Vindmotståndet är bra: den är vindmotståndskraftig snarare än vindtät, vilket placerar den väl före en typisk engångständare utan att lova för mycket. Den förblir också tänd när den skakas.

Bränsle, påfyllning och driftkostnader

UCO drivs med standardbutan, och påfyllningen är uppfriskande enkel. En 75 ml Zippo-behållare ansluter direkt till påfyllningsporten på basen utan att någon adapter behövs. Du trycker ned behållaren, tittar på bränslefönstret och är klar.

Driftkostnaderna är låga. En 75 ml-behållare kostar cirka $4, eller två för $8, och de varar länge. Bränslekammaren är märkbart större än Sotos, vilket innebär mer bränsle ombord, längre drifttid mellan påfyllningarna och färre avbrott på en resa. I kombination med bränslefönstret är det enkelt att fylla på innan du åker och sedan glömma bort det i månader.

Saker att överväga innan du köper

Två begränsningar gäller för denna typ av tändare, och UCO är inget undantag. Den första är kallt väder: under ungefär 30 °F försämras prestandan. Den praktiska lösningen är att förvara tändaren i en ficka för att värma den före användning, varefter den fungerar normalt. Den andra är höjd. Dessa tändare presterar i allmänhet inte bra över 5 000 fot, även om både UCO och Soto har använts på 6 000 fot utan problem. Ju högre du går, desto större är risken att stöta på problem.

Det är också värt att ställa förväntningarna på några mindre punkter. Tändaren är vindmotståndskraftig, inte vindtät. Kroppen är plast med kolfiberutseende snarare än äkta kolfiber. Och eftersom testningen hittills omfattar en enda resa och cirka två dussin tändningar är långsiktig hållbarhet fortfarande obevisad.

Hur den jämförs och vem den passar

Sida vid sida delar de två tändarna samma lågeffekt, samma brännardiameter, samma lågform och samma material. Skillnaderna ligger i detaljerna. UCO är något större, längre, bredare och tjockare, och den är ungefär en halv tum kortare än Soto när båda är fullt utdragna.

Där UCO drar ifrån är användbarhet och värde. Den sidmonterade tändningen och den dedikerade säkerhetsbrytaren är enklare att manövrera med handskar, bränslekammaren rymmer mer, lågjusteraren är enklare att nå, och priset är runt $17 mot Sotos cirka $27. För alla som ville ha Soto men upptäckte att den saknades på Amazon, eller som helt enkelt vill ha en kompakt tändare som är lätt att köpa och lätt att returnera, är UCO det mer praktiska valet. Köpare som redan äger Soto har liten anledning att byta, och Soto finns fortfarande tillgänglig via Soto Outdoors US-sidan för dem som föredrar den.

Köpråd

Till ett pris på omkring $17 är detta ett köp med låg risk. Den täcker de centrala uppgifter en kompakt tändare behöver klara, från att tända ett kök i blöta, blåsiga förhållanden till att nå in i en eldstad utan att föra handen nära lågan. Att köpa via Amazon håller returprocessen enkel om något går fel.

Om dina resor regelbundet innebär temperaturer under 30 °F eller längre tid över 5 000 fot, planera kring dessa gränser snarare än att förvänta dig att tändaren ska ignorera dem. Varmare förhållanden och lägre höjder är där den presterar som bäst. Betrakta detta som en tidig titt snarare än ett långsiktigt omdöme: den första resan gick bra, och mer tid i fält kommer att visa om det håller.

Slutsats

UCO Torch Lighter gör vad Soto Pocket Torch XT Extended gör, för ungefär $10 mindre, och den förbättrar några av detaljerna på vägen. Den dedikerade säkerhetsbrytaren, den större bränslekammaren och den sidmonterade tändningen gör den enklare att leva med, medan lågan på 2 300 °F och den teleskopiska pipan täcker samma behov. Dess begränsningar i kallt väder och på höjd delas med den tändare den ersätter, så de är värda att planera kring snarare än att oroa sig för. För alla som behöver en kompakt butantändare och vill köpa den på Amazon är detta ett enkelt alternativ att överväga.