Teton Sports Signal 65-recension: En 65L-ryggsäck med belagd yta och verkliga kvalitetsproblem

Introduktion

Teton Sports har i flera år byggt upp ett rykte om prisvärda ryggsäckar och tält, så en ny 65-litersmodell med PVC-belagd yta är den typ av lansering som väcker uppmärksamhet. Signal 65 kombinerar en kapacitet på 65 liter med en unisex-design, justerbar rygglängd och en kropp byggd av 600D polyester med PVC-beläggning. Den beläggningen är huvudnumret: ett robust, starkt vattenavvisande material som ger ryggsäcken en läderartad, lätt glänsande yta.

Exemplaret som granskades här höll inte måttet. Två dragskosnören gick sönder under den första packningen, vilket gjorde att den övre stängningen inte kunde säkras, och en närmare inspektion avslöjade lösa trådar, tunt material vid locket och ett höftbälte som sitter märkbart off-center. Ryggsäcken är nu oanvändbar och returneras för återbetalning.

Vem Signal 65 är till för

På pappret passar en 65-liters ryggsäck för flerdagars backpacking och resor där du bär sovsäck, skydd, kläder, mat och vatten. Signal 65 riktar sig till den målgruppen med en fullt justerbar rygglängd som sträcker sig från 18 tum till 24 tum, vilket täcker små till extra stora passformer, plus en bröstrem som justeras oberoende.

Unisex-passformen är värd att notera. Ett enda delat mönster tenderar att fungera acceptabelt snarare än bekvämt för båda kroppstyperna, och höftbältet anges passa 35 till 70 tum, även om det faktiska intervallet mäter närmare 30 till 70 tum. Den bredare nedre gränsen är mer rymlig för mindre kroppsbyggnader än vad den publicerade siffran antyder.

Med tanke på felen på detta exemplar passar ryggsäcken köpare som är villiga att inspektera produkten noggrant vid ankomst och returnera den om konstruktionen inte motsvarar förväntningarna.

Huvudsakliga styrkor

Det starkaste inslaget i Signal 65 är kroppsmaterialet. Den PVC-belagda 600D-polyestern är hållbar, nötningsbeständig och mycket vattenavvisande, dock inte vattentät. Det är ett genuint ovanligt val i denna prisklass, och det är huvudanledningen till att ryggsäcken är värd en titt överhuvudtaget.

Funktionsutbudet är också rimligt. Locket är flytande och kan höjas eller sänkas med lasten, och det innehåller en blixtlåsficka på ovansidan plus en andra ficka på undersidan. Det finns ett bärhandtag, lastlyftare, plast-D-ringar och vävda öglor på selen för att fästa utrustning, och en port för vätskeslang högst upp.

Invändigt erbjuder ryggsäcken en ficka och ett band dimensionerat för en 3-liters vätskeblåsa, en avdelare för sovsäck och ett regnskydd som förvaras i en kardborreficka vid basen. Ramsheeten är en styv skumskiva med urtag täckta av mesh för att hjälpa ventilationen, och ländstödet är stort och mjukt. Kompressionsremmar löper nedför båda sidorna och tvärs över basen, och en elastisk meshficka på varje sida rymmer vattenflaskor. Spännena känns rimligt solida, och ryggsäcken finns i svart, grått, tealblått och terraorange.

Där byggkvaliteten brister

Problemen börjar med stängningssystemet. Huvudöppningen använder ett dragskosnöre med en dragflik, och vid första försöket att öppna ryggsäcken lossnade fliken från snöret, som sedan drogs in i tyget och inte kunde fås ut. Ett andra dragskosnöre ungefär fem tum nedanför gick sönder på samma sätt. Med den övre stängningen komprometterad kan ryggsäcken inte längre dras åt.

Materialet vid locket är ett annat och mycket tunnare tyg än den belagda kroppen. Det är tillräckligt genomskinligt för att ljus lätt passerar igenom, och det sitter precis där utrustning pressar mot tyget varje gång ryggsäcken dras åt. Lösa trådar förekommer över hela ryggsäcken, och sömmarna är inkonsekventa genomgående, vilket är svårt att motivera till ett fullt rekommenderat pris på 192 USD.

Ytterligare två problem sticker ut. Blixtlåsen till sovsäcksfacket är svåra att öppna och ännu svårare att stänga eftersom stormklaffen tränger dem, vilket är besvärligt att hantera medan man bär ryggsäcken. Höftbältet är också märkbart asymmetriskt, med ena sidan ett par tum högre än den andra, och det har inga fickor alls. På en våg väger ryggsäcken 4,7 pund, vilket också är ganska tungt för sin klass.

Design- och funktionsanteckningar

Några designval begränsar den dagliga användbarheten oavsett konstruktionskvalitet. Den sekundära öppningen nära toppen är horisontell snarare än U-formad, så endast små föremål packade nära öppningen kan dras igenom den. Det finns ingen kompressionsrem över toppen av ryggsäcken, vilket lämnar locket mindre kontrollerat när lasten inte är full.

Sidofunktionerna är också ojämna. Ena sidan erbjuder en blixtlåsöppning in i huvudfacket, vars användbarhet helt beror på hur ryggsäcken packas, medan den andra sidan har en liten blixtlåsficka istället. Höftbältet är vinklat uppåt snarare än plant, vilket är ovanligt och otestat över långa sträckor. Tillsammans med unisex-mönstret antyder dessa val att ryggsäcken designades för bred attraktionskraft snarare än en specifik passform.

Saker att överväga innan köp

Kvalitetskontrollen varierar mellan exemplar, och detta exemplar hade fel som uppstod inom minuter efter uppackning. Om du beställer denna ryggsäck, öppna den, inspektera varje söm och dragskosnöre, och packa den fullt innan en resa. Kontrollera lockets tyg, dragskosnörets flikar, sovsäckens blixtlås och höftbältets inriktning.

Unisex-storlekarna förtjänar också ärlig eftertanke. En ryggsäck som passar varken män eller kvinnor särskilt bra kan fungera för kortare turer och vara mindre bekväm under långa dagar med tung last. Ryggsäcken är för närvarande kraftigt rabatterad under sitt listpris på 192 USD, vilket mildrar värde frågan, men priset är bara vettigt om konstruktionen håller.

Vem bör titta någon annanstans

Köpare som vill ha en prisvänlig storsäck har alternativ. 70-litersryggsäcken från Decathlon använder robusta, hållbara material, är bekväm att bära och erbjuder ett ryggsystem som kan justeras under gång genom att flytta några remmar. Den är också billigare, särskilt jämfört med Signal 65 till fullt rekommenderat pris.

För den som är inställd på Teton Sports är det praktiska rådet att granska produkten noga. Sätt upp ett tält före en resa, inspektera en ryggsäck söm för söm och bekräfta att kvaliteten finns där innan du förlitar dig på den i fält.

Köpråd

Om du överväger Signal 65, väg det belagda kroppsmaterialet mot de fel som dokumenterats här. Den PVC-belagda ytan är en verklig fördel i våta förhållanden och det justerbara rygglängdsintervallet är generöst, men dragskosnörets flikar, lockets tyg, sömmarna, höftbältets inriktning och sovsäckens blixtlås väcker alla legitima frågor om hur ryggsäcken kommer att hålla under en säsong.

Köp den bara om du kan inspektera och returnera den enkelt, och bara om det rabatterade priset känns rimligt för en ryggsäck du kan behöva skicka tillbaka. För de flesta backpackers är det säkrare att lägga samma pengar på en ryggsäck med mer konsekvent konstruktion.

Slutsats

Signal 65 får huvudmaterialet rätt och mycket av resten fel. En PVC-belagd 600D-polyesterkropp är ett smart val för en ryggsäck för vått väder, och den justerbara rygglängden, vätskekompatibiliteten och det medföljande regnskyddet är alla välkomna. Men två dragskosnören som gick sönder före den första resan, tunt locktyg, lösa trådar, ett off-center höftbälte och envisa sovsäcksblixtlås gör detta till en svår rekommendation till vilket pris som helst.

Om du redan äger en, inspektera den noga och testa den grundligt hemma. Om du ska köpa, jämför den med mer robusta budgetalternativ innan du bestämmer dig.