Telos Attic-recension: En lekfull nybörjarparkbräda

Introduktion

Telos Attic är en nybörjarbräda för park som ersätter Telos Blunt i varumärkets sortiment. Dess definierande drag är Telos hybridcamber: en mild omvänd camber under foten, camberzoner under varje fot och rocker i spets och svans. Den kombinationen bevarar en del pop i varje camberzon samtidigt som brädan är lös i helhet.

Attic finns i storlekarna 140, 143, 146, 149 narrow, 149, 152, 155, 158, 161 och 164. Testet på Copper Mountain genomfördes en mulen dag med svalare temperaturer, blåsiga vindar och perioder av fallande snö som gjorde att sikten varierade. Snöförhållandena varierade från hård, snabb knarrsnö till isig och bucklig knarrsnö. Brädan användes tillsammans med Rome Black Label-bindningar och K2 Thraxis-boots.

Vem Telos Attic passar för

Attic riktar sig till den mer jibinriktade parkåkaren som ägnar tid åt mindre grejer eller åker varv med ett släplift, och som vill ha en bräda med jämn, mjuk flex som buttras lätt. Flexen är den tydligaste uttrycket för den avsikten: mjukare i spetsarna, något styvare genom insertsen och mjukare igen mellan fötterna, med mycket vridflex. Totalt sett hamnar den över en jibnudel men under en medelgod parkflex.

Det flexmönstret är mycket förutsägbart, och förutsägbarheten är den främsta anledningen att välja den här brädan. Den motarbetar inte inmatning, den kräver inte mycket kraft för att belastas, och den förblir konsekvent oavsett om åkaren pressar, glider på en feature eller kör in i ett litet hopp.

Främsta styrkor

Det starkaste argumentet för Attic är hur väl flexen, camberlayouten och den avsedda terrängen samspelar. Oberoende camberzoner gör att spetsen och svansen beter sig nästan som separata arbetsområden, så att vikt som flyttas utanför bindningarna aktiverar en press med lite ansträngning samtidigt som en lätt cambersnap fortfarande återkommer.

Flex och känsla

Det här är en livlig bräda snarare än en dämpad. I hög fart utvecklar spetsarna skallver som resoneras tillbaka under foten, och i utspårad terräng kommer allt upp genom däcket. Konstruktionen är inte byggd för att absorbera det, och kompromissen är en bräda som känns sammankopplad och lekfull snarare än förankrad. De mjukare spetsarna kan också vika sig om de belastas kraftigt.

Pop finns där, även om den inte är den snabbaste på marknaden. De mjukare spetsarna ger vika vid tung belastning, så belöningen kommer från att ladda sent och släppa snabbt. Engagemanget är lätt, brädan motstår inte inmatning, och känslan ligger närmare en skateboardkänsla än en styv parkdäck.

Buttring och jibbing

De oberoende camberzonerna gör Attic till en lätt bräda att pressa. Vikt som flyttas in i spetsen eller svansen böjer den zonen utan stor ansträngning, och pressen håller i stället för att släppa, med en lätt cambersnap kvar vid avslutet. Jibbing följer samma mönster: brädan låser sig på pressar, kramar runt features när den ligger sidledes och glider igenom utan att kräva exakt inmatning.

Hopp och parkåkning

Små till medelstora hopp är det naturliga hemmet för den här brädan. Den ger tillräckligt pop från kanten för att komma upp i luften och slutför jobbet, men den är inte designad för något större, och det finns liten anledning att ta den dit. Åkare som mestadels åker små parkfeatures kommer att uppleva Attic som förutsägbar från kanten och förlåtande vid landning.

Eftersom Attic är en mjuk bräda är den också förlåtande när ett trick inte går som planerat. Den mjukheten är det som gör den tillgänglig på features med låg insats, och det är samma mjukhet som begränsar hur mycket fart och storlek den kan hantera.

Carvning och kant-till-kant

Kant-till-kant-överföringen är flytande och mjuk, men den är inte snabb eller vändig, och den känns något fördröjd. Milda och medelstora carvar är där brädan presterar bäst. Den kan dras in i en hårdare carvning när åkaren förbinder sig, och den kan styras direkt under foten tack vare de oberoende camberzonerna. Korta, täta svängar för att positionera sig på en feature eller för att carva runt trafik i parken är hanterbara utan dramatik.

Att tänka på innan köp

Attic är inte en dämpad bräda och låtsas inte vara det. Skallver i spetsarna i fart färdas tillbaka under foten, och bucklig, ojämn snö överförs rakt igenom. Åkare som vill ha en tyst och behärskad åkning i fart bör titta på en styvare park- eller all mountain-bräda i stället. De mjuka spetsarna kan också vika sig under tung belastning, vilket begränsar aggressiva pressar och landningar med hög kraft. Och även om brädan hanterar små och medelstora hopp bra är den inte byggd för stora hopp eller freestyle i hög fart.

Köpråd

Attic passar bäst för åkare vars parktid kretsar kring jibs, pressar och mindre features, eller som vill ha en lös, lekfull bräda för varv på släpliftet. Bindningar som matchar dess mjuka, pressvänliga karaktär är Rome Vice och Union Contact Pro. Åkare som jämför alternativ i den här kategorin kan också titta på DC Ply, Rome Gangplank och Nitro Cinema, som ligger i samma generella område. Storleksval bör följa terrängen och åkarens vikt snarare än en preferens för längd enbart, och det stora storleksområdet från 140 upp till 164 ger gott om utrymme att hitta en match.

Eftersom flexen är så konsekvent är Attic en lätt bräda att lita på på de features den är designad för. Den är inte den mest häpnadsväckande däcket som finns, och den försöker inte vara det. Vad den levererar är en förutsägbar, lekfull åkning på nybörjarnivå i parkåkningen.

Slutsats

Telos Attic gör exakt vad en nybörjarparkbräda ska göra: den flexar mjukt, pressar och jibbar utan motstånd och förblir förutsägbar på små och medelstora features. Den är livlig snarare än dämpad, och dess begränsningar i skallver, snö i sämre skick och större hopp är den direkta konsekvensen av den designen. För jibinriktade parkåkare som vill ha en smörig, konsekvent bräda är Attic ett rakt fram och förnuftigt val.