Snow Peak Hexa E1 Recension: En Tvådelad Tarp och Innerskydd Som Tänker Om Lägret

Introduktion

Snow Peak Hexa E1 är inte ett konventionellt tält. Det är ett tvådelat skydd: en stor tarp bildar ytterskalet, och ett separat innertält fästs under den. Du kan sätta upp tarpen ensam för skugga och väderskydd, eller kombinera den med innertältet för en helt sluten sovplats.

Det skiktade tillvägagångssättet är vad som gör detta skydd unikt. Tarpen mäter 16 ft 11 in lång och 11 ft 3 in bred, och toppen når 6 ft 11 in, så det finns tillräcklig höjd för att stå under den. Innertältet sitter långt bak under tarpen, vilket lämnar en generös täckt yta framtill som fungerar som en skyddad veranda.

Två stänger, en fram och en bak, lyfter tarpen från marken och stödjer innertältet baktill.

Med ett pris på $460 och en packad vikt på 11.4 lb är detta ett bilcampingskydd snarare än något du skulle bära på en lång vandring. Belöningen är utrymme, stormskydd och en layout som beter sig helt annorlunda än ett standard kupoltält.

Vem denna produkt är för

Två personer får plats bekvämt i innertältet, även om modellnamnet antyder en enda person. Golvet rymmer två liggunderlag med plats över för en hund eller en bag med utrustning. Maximal bekväm längd är 6 ft 7 in, interiören är 54 in bred på sin bredaste punkt, och takhöjden inuti innertältet når 43 in på den högsta punkten.

Detta passar campare som kör till en plats och vill ha ett stort boendeutrymme med ett skyddat område utanför sovkvarteren. Det passar också alla som campar i ombytligt väder och värdesätter att kunna öppna eller stänga skyddet när förhållandena ändras. Ingång finns både framtill och baktill, och ett badkarsgolv reser sig cirka 3 in runt omkretsen för att hålla kvar mindre fukt.

Det är inte riktat mot backpackers. Den packade storleken på 24.6 in gånger 8.1 in gånger 8.1 in och vikten på 11.4 lb är rimliga för ett stort bilcampingskydd, men de är inte ultralätta.

Huvudsakliga styrkor

Stormtålighet kommer först. Tarpen är helt vattentät, med en klassning på 3,000 mm på sin 210 denier polyester Oxford-väv och en PU-beläggning. Innertältets golv använder en 210 polyester Oxford med en hydrostatisk tryckhöjd på 18,800 mm, och innertältets kropp är gjord av 68 denier polyestertaft. Sömmar på både innertältet och yttertältet är tejpade. Under ihållande åskväder har skyddet hållit utan att läcka.

Ventilationen är utmärkt. Baksidan av skyddet öppnas helt, med båda panelerna som svänger öppna när en lina stödjer toppen. Det förvandlar baksidan till en stor ventil istället för en förseglad vägg. Innertältet är mestadels mesh, med tyg på toppen och delar av sidorna för att hålla drivande regn utanför. Eftersom baksidan kan öppnas för luftflöde och stängas när vädret vänder, anpassar sig skyddet istället för att tvinga fram en enda konfiguration.

Vädertätningsalternativ ger flexibilitet. Innertältets framdörr är solid mesh, och en panel på insidan kan rullas ut och stängas med dragkedja för att blockera vind och fukt. De två bakdörrarna använder olika material, en mesh och en tyg, så du kan bestämma hur mycket exponering baksidan tillåter. Innertältet ansluter till den bakre stången och till en justerbar rem framtill, och en tygögla nära toppen är praktisk för en lykta eller en liten lampa.

Saker att överväga innan köp

Uppsättningen kräver verklig ansträngning. Att fästa den främre stången vid tarpen och spänna upp den är den mest krävande delen, och att få en bra uppsättning kan kräva vissa modifieringar. En noggrann uppsättning tar 20 till 30 minuter snarare än 10, men när framsidan är klar går resten smidigt.

Kostnad i förhållande till material förtjänar ett omnämnande. Skyddet är huvudsakligen byggt av polyester, och $460 är mycket för den materialblandningen. En del av vad du betalar för är namnet Snow Peak, som har betydligt större tyngd i Japan än i USA.

Mindre finishproblem dyker också upp. Vissa lösa trådar förekommer på innertältets tyg. De är ytliga och påverkar inte hur skyddet presterar, men till detta pris är de värda att känna till i förväg.

Förvänta dig ett något varmare innertält. Eftersom delar av innertältet använder tyg istället för mesh, blir det lite varmare än ett typiskt sommartält för tre säsonger. Luftflödet är fortfarande starkt, men skyddet är inte det svalaste alternativet på varma, stilla nätter.

Köpråd

Tänk på hur du faktiskt campar. Om du kör till platser, vill ha ett stort täckt område att sitta under, och campar genom vind och regn, förtjänar Hexa E1 sin plats. Att kunna öppna baksidan för luftflöde och stänga den när vädret rör sig in är verkligen användbart, och tarpen kan sättas upp ensam som ett dagskydd.

Vindriktningen spelar större roll här än med ett konventionellt tält. Eftersom skyddet är öppet framtill måste du bestämma om du vill ha brisen för kylning eller blockera den mot drivande regn. Att placera baksidan mot vinden ger dig båda alternativen, eftersom du kan öppna den för luftflöde och stänga den om förhållandena försämras.

Om du vill ha ett skydd du kan sätta upp på tio minuter eller bära på ryggen, leta någon annanstans. Uppsättningstiden och vikten placerar detta bestämt i bilcampingkategorin. Och om priset känns högt för en polyesterkonstruktion, är det en rimlig bedömning av materialen, även om stormprestandan och den ovanliga layouten är där pengarna går. Notera att skyddet är en design för tre säsonger, med en Ivory-färgställning på innertältet och en brun tarp.

Slutsats

Snow Peak Hexa E1 är ett fantastiskt skydd med mycket som talar för det och väldigt få nackdelar. De största avvägningarna handlar om två saker: en komplicerad uppsättningsprocess och ett pris som ligger högt för materialen som används. För campare som värdesätter utrymme, väderskydd och en layout olik allt annat på marknaden, är dessa avvägningar lätta att väga mot vad skyddet levererar.