Skydio 2 vs DJI Mavic Air 2S: Vilken drönare spårar dig bäst?

Introduktion

Autonom spårning är en av de mest användbara funktionerna en kameradrönare kan ha, särskilt om du åker ensam och vill ha händerfritt filmmaterial. Två drönare utmärker sig här: Skydio 2, som allmänt anses vara riktmärket för självflygande spårning, och DJI Mavic Air 2S med ActiveTrack 4.0. För att se hur de faktiskt jämför sig flögs båda på samma lugna, kurviga vägsträcka full av svängar och stenmurar, där var och en var inställd på att spåra en cyklist rakt bakifrån.

Testet: En vindlande väg med riktiga hinder

Testvägen valdes medvetet: den var lugn vid den tid på dygnet och full av snäva kurvor och svängar, med stenväggar längs ena sidan. En visuell observatör höll koll på luftrummet, drönaren och trafiken för säkerhets skull under båda körerna.

Båda drönarna konfigurerades på samma sätt, inställda på att spåra föraren rakt bakifrån. Den detaljen spelar roll senare, eftersom Skydio 2 inte alltid stannar i den positionen när hinder dyker upp.

DJI Mavic Air 2S: Säkert spårning bakifrån

Mavic Air 2S visade sig vara den första DJI-drönaren där spårningen verkligen kan litas på. Under testkörningen höll den bakpositionen konsekvent, även när föraren ökade farten på raksträckorna och flöt genom en S-kurva utan att tappa målet.

Dens enda återkommande vana var att komma nära stenmuren på höger sida, ibland nära kurvor med en stenvägg intill. I den sista kurvan flög den nära klippväggen och steg nästan rakt ovanför föraren innan den lugnade ner sig. Spårningen höll hela vägen, men närheten till hinder pressade ibland förbi en bekväm marginal.

Den övergripande bilden är en drönare som spårar mjukt och håller sin linje bra, med stadigt och skådbart filmmaterial som resultat.

Skydio 2: Precis och reaktiv hinderoxering

Skydio 2 spårade också bakifrån, men betedde sig helt annorlunda vid stenmurarna. Närhelst den upptäckte sten på höger sida omplacerade den sig till vänster bakom föraren i stället för att stanna rakt bakom, och korrigerade snabbt när den kom för nära tidigt. När vägen öppnade sig utan klippvägg återgick den till en position rakt bakom.

Denna intelligens kommer med en avvägning. Spårningen är extremt precis, men drönaren gör snabba, känsliga rörelser för att hålla sig säker. Det är bra för hinderoxering, men det gör filmmaterialet något ryckigare. Vill du ha mer cinematiska resultat verkar det hjälpa att placera den högre än du skulle göra med DJI.

Anmärkningsvärt är att denna körning använde enbart visuell spårning, utan beacon. I den sista kurvan ville Skydio 2 inte ha något med stenarna på höger sida att göra, steg nästan rakt ovanför föraren, tappade tillfälligt den visuella kontakten, återhämtade sig och låste på igen genom att förutse förarens rörelser.

Vilken ska du välja?

I det här typen av scenario kan man lita på båda drönarna. Valet handlar till stor del om hur du bär dem, och det skär åt båda håll. Mavic Air 2S är en mindre drönare som kan fällas ihop, men du behöver dess kontroll med dig. Skydio 2 kräver inte den större kontrollen eftersom du kan flyga den med bara din smartphone, men den kan inte fällas ihop och reser i en ganska stor väska.

En extra faktor för cyklister: med DJI innebär full kontroll över drönaren att du monterar kontrollen på dina styrfärger. Oavsett vilket har båda drönarna visat sig förtjäna förtroende på denna terräng.

Slutsats

Skydio 2 förblir standarden för autonom spårning, och använder sin hindermedvetenhet för att hålla sig säker med snabba, precisa rörelser. Mavic Air 2S med ActiveTrack 4.0 är den första DJI-drönaren i denna jämförelse som höll sin bakposition säkert från början till slut. Välj utifrån om jämnare film och hopfällbarhet spelar större roll för dig, eller om smartare reaktioner på hinder och flygning utan kontroll vinner.