12 skiuppgraderingar som faktiskt förändrade vår skidåkning

Inledning

Vissa utrustningsuppgraderingar är inkrementella. Andra förändrar faktiskt hur du åker skidor, hur bekväm du är och hur mycket du ser fram emot en dag på berget. Den här listan täcker de tolv ändringar som gjorde störst skillnad under de senaste åren, inklusive flera saker som verkade fåniga, överprisade eller onödiga tills de faktiskt provades.

En snabb notering om hur listan är ordnad: det är ingen strikt rangordning, även om de två översta punkterna kan sägas vara de viktigaste. Inte överraskande handlar båda om dina fötter.

Varför rätt pjäxor betyder mest

Ingenting påverkar skidåkningen mer än en väl sittande pjäx i rätt storlek och med rätt flex. Ett stort antal skidåkare kör i pjäxor som är för stora, ofta för att de köptes på sommaren eller hösten när fötterna inte varit i pjäxor på månader. En storlekstabell tar dig inte hela vägen. Du behöver prova pjäxor, helst med någon som lägger 45 minuter till en timme på att få passformen rätt.

Skillnaden är dramatisk: mer responsiva svängar, bättre kontroll över överkroppsvanor och en bättre matchning mellan flex och förmåga. Det är den enskilda förändring som förbättrat skidåkningen mest av allt, och därför reser pjäxorna till varje destination även när skidorna stannar hemma.

Eftermarknadsliners och fotbäddar: Zipfit förändrade allt

När pjäxskialet väl sitter rätt är det på insidan som nästa stora vinst finns. Eftermarknadsliners och riktiga fotbäddar löser de problem som OEM-utrustningen lämnar kvar. För många skidåkare gör alternativ som Intuition-liners eller kvalitetsinlägg verklig skillnad, men Zipfit Freeride-liners sticker ut som det mest transformerande objektet på listan.

De är dyra, särskilt om man är van att köpa pjäxor på rea på sommaren, och den initiala skepticismen var på riktigt. Men neoprenet i tårutan eliminerade långvariga sid-till-sid-smärtor, särskilt i trädeldon, och komfortnivån har helt enkelt inte överträffats. De har nu flyttats mellan flera provskal. Observera att att köpa dem begagnat online är en hasardspelning och inget att förlita sig på.

Vill du hellre börja mindre så visade sig Zipfit-fotbädden vara en favorit efter årets testning. Riktiga fotbäddar är en av de uppgraderingar med bäst värde per effekt som finns, och den här har hittills varit bäst av alla.

Riktiga puskor: Sluta kämpa mot snön

Att åka allt på en mellanbred skida bygger färdigheter, men skapar också en flaskhals. En enda 90 mm-skida som används både på pistdagarna och på djupsnödagarna fungerar, men den får dig att jobba mycket hårdare än nödvändigt i puder, och den begränsar hur aggressivt du kan åka off-piste.

En dedikerad puderskida öppnar upp den flaskhalsen. Du får en bättre plattform, bättre balans i djup snö och är mindre benägen att skada dig. Bor du någonstans med konsekvent puder är detta en verklig game changer snarare än en lyx.

Atomic Vantage 90, köpt begagnad på en skidbytarmarknad för några hundralappar, är skidan som fick allt att fungera under tiden. Med 176 cm och 90 mm under foten klarade den både pistdagarna och puderdagarna, men det finns ett tydligt tak för vad den klarar i djupsnö när dina färdigheter catchar upp.

Ett bra skals jämfört med tre okej jackor

Ett enda skals i hög kvalitet är värt mer än flera mediokra jackor. Det håller dig torr, torkar över natten, packas ner till ett plagg i stället för tre, och en bra passform håller kroppen borta från vädret. Samma logik gäller snöbyxor, dock i mindre utsträckning eftersom jackan tar största smällen.

Det första bra skalet köptes begagnat online, och med reafynd kan man ändå komma i närheten av de begagnade priserna. Mammut Haldigrat i rött blev en-jacke-reslösningen: torr på morgonen, bekväm hela dagen och enkel att packa.

Ett riktigt fordon med bra vinterdäck

De flesta dagar kan vilken bil som helst ta sig upp på berget. Stora snöstormar är undantaget, och just då spelar det roll. Första prioriteten är inte fordonet i sig utan bra vinterdäck: när du kör utför gör grepp och mönstring störst skillnad.

Utöver det spelar markfrigång större roll än fyrhjulsdrift-bravado. Ett fordon med tillräcklig frigång för att backa ut ur en snötäckt parkeringsplats utan att fastna, plus en bagageutrymme där du kan göra dig redo utan att snö faller på dig, visar sig vara en genuin livskvalitetsuppgradering snarare än en vanity-köp.

En hjälm med inbyggda hörlurar: Skeptikernas omvändelse

Det här är objektet som aldrig hade köpts till fullt pris, och ändå kanske den trevligaste överraskningen på listan. Trådbundna öronproppar under en hjälm dras, rycks till, trasslar in sig i utrustning och förhindrar en ordentlig tätningspassform. En hjälm med integrerat ljudsystem löser allt detta, lägger till samtal funktion och gör ensamma åk på en lugn dag dramatiskt bättre.

POC Obex

Obex i sig är en stapelhjälm som går på rea ganska ofta, vilket mjukar upp investeringen. Det är ett väl avvägt val om du vill ha skalet utan att satsa på hela ljud-ekosystemet.

POC Obex Connect

Connect-ljudbiten är den dyra delen, vilket driver hela setupen mot $600 i butik, med biten själv på cirka $330. Den viktigaste design detaljen: biten glider ut, så om hjälmen skadas kan du flytta Connect till nästa hjälm. Nackdelar finns och priset är svårt att rättfärdiga på papperet, men när man väl använt det är det svårt att gå tillbaka.

Goggles: Rätt lins för platt ljus

Bättre goggles förtjänar sin plats av en specifik anledning: platt ljus. På smala backar i platta förhållanden kan skillnaden mellan vad hjärnan förväntar sig och vad fötterna känner ge verklig yrsel. En bra lins återställer kontrasten och djupseende du behöver för att läsa backens lutning.

Det praktiska tillvägagångssättet är att äga två par: ett med svagt ljus-lins och ett med stark sol-lins. En mjuk rosa lins med en aning av reflektion fungerar bra för stormiga dagar ifall solen dyker upp mitt på dagen. En goggle som sitter ordentligt och håller is och snö borta från ramen bidrar direkt till komfort och självförtroende.

Bra underställ: Den lilla fixen med stor effekt

Billiga eller dåligt sittande underställ som åker upp varannan till var tredje åkning är en liten irritation som ackumuleras till en dålig dag. Väl sittande underställ, parat med snöbyxor som faktiskt passar, tar bort den konstanta justeringen helt.

Ibex Woolies-serien har varit den klara favoriten, särskilt tre fjärdedels byxorna. De håller sig uppe, de är varma och torra, och merino känns mycket bättre mot huden än glatt syntetiskt polyester. För skidåkare med proportioner som får de flesta underställ att glida ner är det en verklig vinst att hitta sådana som inte gör det.

Ett riktigt skidställ: Återta dina dagar

Att ha skidor inne i bilen fungerar, men det kostar dig din stoppning, bilens torrhet och ditt förnuft när du behöver lasta in bilbarnstolar efter en skiddag. Ett låsbart takställ som går snabbt på och av sparar riktig tid och håller kabinen ren.

Kuat Grip är ett bra alternativ som gjort pålitlig tjänst, medan Yakima FatCat 6 Evo är den nuvarande test-enheten. Hur som helst är dag-till-dag-beqvämligheten svår att överskatta: hämta barnen från skolan efter en skiddag utan att lasta av bakdelen.

Booster Straps: Bäst värde per krona

Booster Straps låter trivialt tills man använder dem. Flexen blir jämn, jämn och gradvis jämfört med standard-power straps, och den förutsägbarheten syns direkt i hur pjäxen åker. De är krångliga att installera, men belöningen är omedelbar.

OEM-remmar har förbättrats sedan de gamla kardborre-dagarna, så kolla vad din pjäx redan har. Men för alla utan en stark standard-rem är detta förmodligen den bästa förbättringen per krona på hela listan.

Demobindningar och monteringspunkt: Det underskattade experimentet

Demobindningar låter dig testa monteringspunkt på vilken skida som helst, och den flexibiliteten löser fler klagomål än man kan tro. Många skidor som kändes fel visade sig vara fina när monteringspunkten flyttades; andra var helt enkelt fel skida, och demo-setupen avslöjade det också. När industrin rör sig mot freestyle- och freeride-skidor blir det allt viktigare att hitta sweet spot genom att flytta monteringen bakåt på en icke-carvingskida.

Det finns praktiska bonusar: med uppmärksamhet på tå-höjd kan du dela skidor med vänner så de kan testa setupar, och när det är dags att sälja ett par innebär demobindningar att du inte är låst till en enda pjäx.

Tyrolia Attack är demo-bindningen som används, även om andra alternativ finns. Även utanför testplikter är det svårt att föreställa sig att gå tillbaka till fasta monteringar.

Slutsats

Mönstret i den här listan är tydligt: de största vinsterna kom från passform och grunder – pjäxor, liners, fotbäddar och underställ – följt av utrustning som tar bort friktion ur dagen: skal, ställ och bindningar som anpassar sig i stället för att låsa fast dig. Inte alla objekt är nödvändiga, och några är genuint dyra, men varje objekt förtjänade sin plats genom att göra skidåkningen bekvämare, säkrare eller helt enkelt roligare. Börja med dina pjäxor och jobba dig utåt därifrån.