Scott Speedguide 95 test: En lätt hybridskida för pister och toppdagarskelturer

Introduktion

Scott Speedguide 95 riktar sig rakt på sak till skidåkare som vägrar välja mellan liftedagar och människodrivna toppdagarsdagar. Det är en hybriddesign, och en ganska skeltung sådan, byggd runt en 95 mm midja och en konstruktion som håller vikten låg utan att urholka prestandan nedför.

Den positioneringen är viktig, eftersom marknadsföringen kring skidor som denna ofta framställer dem enbart som verktyg för uppstigning och backcountry. Det gör dem en björnegen. Åkare som helt enkelt vill ha ett lättare alternativ för pisteåkning i midjans 90-millimetersklass är en minst lika legitim målgrupp för denna skida.

Det som följer är en praktisk genomgång av hur Speedguide 95 är byggd, vad den gör bra och vilka kompromisser som är värda att väga in innan du satsar på ett par.

Vem är den här skidan för

Det här är en skida för åkaren som delar tiden mellan pisten och stigspåret. Den följer den hybriptidekning som har blivit vanlig de senaste säsongerna, där etablerade allmountainformer byggs om med lättare material i stället för att ersättas av renodlade toppdagarsplattformar.

Om du vill ha en uppsättning som klättrar effektivt och ändå håller för åket nedför hör Speedguide 95 hemma på din lista. Det är inte en fjädervikts tävlingsskida för uppstigning, och det är inte en tung freeridebångare. Den sitter medvetet mitt emellan.

Den passar också pisteåkare som vill ha en lättare och smidigare känsla under foten vid en midja i 90-millimetersklassen. Den bredden är en kloken mellanting för de flesta snöförhållanden, och den håller skidan mångsidig över preparerade pister, lös snö och teknisk terräng.

Största styrkor: Lättviktskonstruktion och stabil åkning

Kärnan är en blandning av lätt paulownia och tätare bokträ. Paulownian gör det uppenbara jobbet att dra ner vikten, medan boken tillför stabilitet och kraft för mer aggressiv åkning och för terräng som kräver lite mer sans av skidan.

Ovanpå träkärnan ligger en kombination av kolfiber och aramidfiber. Kolfibern ger styvhet utan mycket vikt, och aramid är exceptionellt stark, samma materialfamilj som används i Kevlar. Tillsammans ger de en ganska styv flex som kompletterar den låga vikten.

Utbetalningen syns på vågen. Vid 178 cm väger Speedguide 95 1505 gram, precis vid 1500-gramsgränsen. Det håller uppstigningseffektiviteten hög medan fiber- och träkonstruktionen stödjer stark prestanda nedför.

Konstruktionsdetaljer förstärker den avsikten. Under foten finns en halvcap-konstruktion som ger smidighet utan att skära bort prestanda, medan resten av skidan har en ganska rak samp ie. Resultatet är mer material som är dolt under capen i skidans mitt, ett ovanligt men effektivt sätt att balansera snabbhet och kantgrepp.

Form, rockar och svängradie

Vid 178 cm är svängradien 21 meter. Den längre radien är användbar i båda riktningarna: en rakare skida spårar bättre när du går på skinn, och när du väl kommer upp låter en längre radie dig forma svängen på dina egna villkor i stället för att vara låst i en enda båge. I lös snö är den friheten en stor del av nöjet.

Det finns camber under foten, vilket ger kantgrepp när förhållandena blir knepiga eller terrängen teknisk. Tipp-rockar hanterar flytkraften, och det är ingen extrema profil. Utfallet mot tippen är mer utprägt och mer abrupt, vilket i praktiken skapar en längre tipp, medan taper hålls minimal tack vare det raka snittet.

Svansen är på liknande sätt återhållsam. Utfallet finns bara i de sista åtta till tio centimeterna, nog för att hindra svansen från att hakar fast och hindra dig från att sjunka ner, men inte nog för att korta den effektiva kanten. Den längre effektiva kanten ger jämnare och mer förutsägbart grepp och kontroll. Hela rockarprofilen är måttlig, vilket delvis är en toppdagarsprövning: mer skida på snön betyder bättre hudgrepp på vägen upp.

Att tänka på innan köp

Den styva flexen är det första att väga in. Den här skidan är konstruerad för att hålla för rigorös, aggressiv åkning, vilket betyder att den belönar en självsäker, beslutsam åkare. Lättare eller mer avslappnade åkare kan tycka att den kräver mer input än de vill ge.

Rockarprofilen är den andra prövningen. Eftersom designen prioriterar hudgrepp och kantkontakt erbjuder den inte samma flytkraft som en renodlad pulverskida med mer dramatisk rockar. I djup snö fungerar 95 mm-midjan och den återhållsamma profilen, men de flyter inte som en bredare skida.

Slutligen, var ärlig mot siffran 1505 gram. Det är genuint lätt och tydligt stämt för uppstigningseffektivitet, men det är inte en ultralätt tävlingskonstruktion. Åkare som jagar den absoluta minimivikten för långa turer bör räkna med det.

Inget av detta är fel så mycket som ett tydligt uttalande av avsikt. Speedguide 95 är en högpresterande hybrid, och den presterar bäst när den matchas med den åkare den är konstruerad för.

Köpråd

Det starkaste argumentet för Speedguide 95 är enkelheten. En 95 mm-midja är en bra plats att landa på för de flesta snöförhållanden, och den låter ett par skidor täcka både pistdagar och toppdagarsdagar utan uppenbara kompromisser. Om du vill ha en enda bredd som klarar allt är detta en rimlig plats.

Om dina prioriterar ligger någon annanstans, anpassa därefter. Gå bredare om djup snö är ditt fokus, och smalare om snabb klättring spelar större roll än prestanda nedför. Speedguide 95 ger mest mening för åkare som verkligen vill ha båda delarna och är villiga att acceptera en mellanväg.

Eftersom skidan lutar mot toppdagarsänden av spektrumet är det värt att fundera på hur du faktiskt kommer att använda den. Åkare som tillbringar de flesta dagar i pisten och bara ibland går på skinn kommer ändå att finna mycket att gilla i den lättare, smidigare känslan. Åkare som ackumulerar stora vertikalmetrar på vägen upp kommer att uppskatta den låga vikten och det rakare spåret.

Slutsats

Scott Speedguide 95 är en välgjord hybrid. En kärna av paulownia och bok, kolfiber och aramidfiber, och en vikt av 1505 gram vid 178 cm adderar till en skida som klättrar effektivt och ändå har styvheten och kantgreppet att prestera på vägen ned.

Dess 21-meters svängradie, camber under foten och måttfulla rockarprofil ger den en distinkt karaktär som passar kreativa svängformer och varierande terräng. Kompromisserna är verkliga men förutsägbara: en fast flex, måttlig flytkraft och en vikt som är lätt snarare än ultralätt.

För skidåkare som delar sin säsong mellan pisten och backcountry, och som vill ha en pålitlig uppsättning i stället för två specialister, är detta ett övertygande val.