Saucony Triumph 21 recension: En balanserad dämpningssko med mer plats framme

Inledning

Saucony Triumph 21 kommer till £170 eller $160 och väger 280g (9.9oz) för herr i storlek 8, med ett 10mm drop. Ändringarna jämfört med Triumph 20 är koncentrerade till ovandelen: ett omarbetat platt stickat material med målet bättre passform och andasförmåga, plus ett modifierat snörsystem för förbättrad låsning. Under håller skon kvar PWRRUN+ mellansulan och sockliner, samma suldesign, en hällåsning för att hålla foten på plats och en bakre dragtag för lättare på- och avtagning. Den är också något tyngre än förra versionen.

Vem den här skon är för

Saucony placerar Triumph 21 som en lätt och plyschig prestandasko byggd för dagliga kilometer, och tonvikten ligger helt på komfort. Den är som bäst på lugna, återhämtnings- och långa pass, där dämpningen och den något rymligare framfoten låter dina fötter sprida sig naturligt. Det finns en måttlig rocker-känsla som hjälper dig rulla smidigt genom övergångar och hålla ett jämnt tempo.

Den är inte riktigt maxdämpningsmonstret den en gång var. Jämfört med dagens stora staplar sitter den mer som en mångsidig daglig dämpningstränare, och den mångsidigheten är poängen: den har lite mer studs och pop i mellansulan än de flesta dämpningsskor, så du kan öka tempot till en lugn tempo utan att byta skor.

Största styrkor

Instegskomforten är utmärkt. Det är en av de skolor som känns rätt direkt när du tar på den, och på testpass på strax under 20 miles, inklusive ett halvmaraton i blandade tempo från lugnt upp till maratonansträngning, var det inget slirande, gnuggande eller varma punkter. Ovandelen kramar och omsluter foten bra utan att kännas begränsande.

PWRRUN+ mellansulan och sockliner lyckas med en sällsynt balans: mjuk och omslutande vid landning, men med tillräcklig energiåtergång och fasthet för att hjälpa dig naturligt genom steget. Den är plyschig utan att kännas bullrig, och det finns fortfarande en märkbar bit pop jämfört med dämpningsskor som bara absorberar allt. Det generösa sulgummet ger starkt grepp på varierande vägförhållanden, inklusive vått asfalt, lätt grus och till och med en sträcka kullersten, och sulan är byggd för höga körsträckor.

Saker att överväga innan köp

Passformen var konsekvent hos våra testare: UK-storlekar 8 till 8.5 kom stora sant, med några som sa att tåboxen är något lång, vilket passar dem som gillar extra plats framför tårna. Den nya ovandelen öppnar upp framfot och mellanfot för en rymligare känsla, vilket funkar bra på långa, lugna pass, även om det är en mindre förbättring snarare än en dramatisk omarbetning. Om du älskade Triumph 20 är det i grunden samma sko med en bättre ovandel; om du redan äger Triumph 20 finns det lite anledning att uppgradera.

Priset är den huvudsakliga tveksamheten. Vid £170 hamnar den i toppen av prisklasserna för dagliga tränare, och konkurrensen är hård: billigare eller likvärdigt prissatta alternativ kan erbjuda jämförbar eller bättre prestanda beroende på dina prioriteringar. Den är inte byggd för riktig fartträning, och den är starkare vid lugna till medeltempo än vid maratonansträngning.

Köpråd

Om du är en löpare som vill ha en bekväm dämpad sko som kan lite mer, är Triumph 21 ett lätt rekommenderat val. Den passar maratonträning där de flesta av dina kilometer är lugna men du ibland ökar tempot, och den växer med dig om du är nyare till löpning och gradvis blir snabbare. Det var trots allt efterträdaren till en sko som toppade en dämpad skoguide inte länge innan.

Alternativ värda att väga: Brooks Glycerin 20 är den närmaste all-rounder, New Balance More v4 och Nike Invincible 3 satsar helt på lugna, mjuka kilometer med mindre mångsidighet, och Asics Gel Nimbus 25 känns plyschigare men med ett mindre levande löp. Inom Sauconys egen sortiment erbjuder Ride lite mer mångsidighet och Kinvara Pro ger ett mer aggressivt, tävlingsfokuserat löp. Om värde betyder mest kan billigare alternativ i detta utrymme spara dig pengar utan en stor prestandakompromiss.

Slutsats

Saucony Triumph 21 är en mycket kapabel, välbalanserad dämpad tränare som får mycket rätt: mjuk men responsiv dämpning, utmärkt instegskomfort, pålitligt grepp och en verkligt förbättrad ovandel. Den kan vara prissatt något högt mot konkurrensen, men du kommer knappast att bli besviken om du köper den för lugna, långa och vardagliga kilometer.