Saucony Ride 17 förstabetrekning: En bekväm och spänstig dagstränare

Introduktion

Saucony Ride 17 är den senaste uppdateringen av Sauconys neutrala dagstränare, designad för att vara mångsidig nog att svälja en bred palett av veckovisa distanser. Efter de första kilometrarna ser detta ut att vara en sko med riktig arbetskapacitet: bekväm direkt ur kartongen, balanserad under foten och märkbart livligare än Ride 16 som den ersätter.

Snabbfakta och specifikationer

Ride 17 har en stack på 35 mm i hälen och 27 mm i framfoten, vilket ger ett 8 mm drop. I brittisk herrstorlek 8 väger testskon 10,3 oz, alltså 293 g. Priset är £135 i Storbritannien och $140 i USA.

{{image:1}}

Den stora förändringen finns i mellansulan: Ride 17 använder nu den spänstigare Power Run Plus-skummet, samma skum som finns i Triumph 21, medan Ride 16 använde vanliga Power Run. Saucony beskriver resultatet som en stor-men-inte-maximal stack med en livligare känsla.

Överdrag, passform och komfort

Överdraget i tekniskt mesh har justerats för att förbättra andningsbarheten, särskilt över tårna, och det finns tydliga perforeringar längs skons sidoväggar. Saucony säger också att de förbättrat mellanfotens inpackning och skapat bättre inlåsning i hälen, stött av en medelfylld hälkant, en medelfylld tunga med vinge, en ganska stel hälkappa och häldynor.

{{image:2}}

Yttersulans täckning är bra, med ett stadigt lager gummi för grepp och slitstyrka, liknande det du hittar i Kinvara Speed 3 eller Triumph. I testet passade skon sant i storlek, en vanlig brittisk 8,5, med en rymlig tåbox och gängt grepp. Det fanns en liten rörelse i hälen som kan kräva något snävare snörning, men övergripande är rekommendationen att välja sin vanliga storlek.

Löpkänsla och tempomångsidighet

Första intrycken på löprundan är starkt positiva. Ride 17 levererar utmärkt “osynlig komfort”, med välbalanserad dämpning som inte är överdriven. Mellansulan har en behaglig mängd studs: mjuka nedslag, spänstigt uppslag och en jämn rullning från rock ring. Jämfört med tidigare Ride-modeller känns den mer energisk och ansträngningslös, och de första kilometrarna utlöste faktiskt en “wow”-reaktion.

{{image:3}}

Vid snabbare tempon blir bilden mer nyanserad. En snabb kilometerdistans runt 6:25, ungefär testarens maratontempo, var genomförbar, men skon är lite mjuk och något tung för den typen av fart, så man måste jobba hårdare. Där Ride 17 lyser är blandad maratonträning: att öka takten mot maratoninsats och sedan återgå till lätta, bekväma kilometer.

Mot konkurrensen från samma testrotation känns den mjukare och studsigare än Nimbus 25 eller Novablast, samtidigt som den inte är lika fast och rockad som Cloud Eclipse. Den erbjuder också en bred, stabil plattform, vilket gör den till en bra kandidat för både lätta dagar och långpass.

Att tänka på innan köp

Detta är en dagstränare på den lite mjukare sidan, med studs att tillgå, snarare än en dedikerad fartsko. Om din prioritet är snabba distanser eller tempopass kan du upptäcka att mjukheten och vikten på 293 g bromsar dig något. Inlåsningen i hälen kan också kräva en liten justering av snörningen för vissa löpare. Men som en mångsidig, rolig och bekväm dagstränare för huvuddelen av träningsveckan levererar den bra.

Tidigt omdöme

Saucony har en bra sko här. Ride 17 balanserar dämpade nedslag med rullande respons och spänstig energi, och den hanterade allt från långsamma lätta distanser till maratontempoinsatser fint. Den har mångsidigheten att bli en fantastisk arbetsallroundare, och det är länge sedan en sko var så här njutbar direkt ur kartongen.

{{image:4}}

Med mer test kvar ser det tidiga intrycket starkt ut: en potentiellt prisvärd arbetsdagstränare som många löpare bör finna bekväm och rolig att springa i.

Slutsats

Om du letar efter en neutral dagstränare med balanserad dämpning, en livlig mellansula och komfort direkt ur kartongen förtjänar Saucony Ride 17 en plats på din shortlist. Det är ingen tävlingssko, men för lätta distanser, långpass och blandad maratonträning levererar den en genuint njutbar löpning.