Salomon QST 100-test: En allmountain-skida för blandade förhållanden som klarar allt

Introduktion

Salomon QST 100 är den 100 mm breda allmountain-tvillingtippen i QST-serien, och den är uppenbart byggd för den typ av dag då man åker pister på förmiddagen, dyker ner i träden efter lunch och avslutar med vad stormen lämnade efter sig. Det är inte en smal specialist. Det är en skida som vill användas överallt.

Efter flera dagars testning i ett snörikt avsnitt av norra Vermont uppträdde QST 100 likadant på varje åkning: den belönar en framåtlutad, aktiv stans, avslutar svängarna nästan av sig själv och förblir lugn när underlaget blir ojämnt. Väldigt lite känns som en kompromiss, vilket är ovanligt för en skida med sådan mångsidighet.

Vem Salomon QST 100 passar för

QST 100 passar bäst för avancerade och starka mellanåkare som hellre äger en skida än tre. Dess 100 mm midja är bred nog att flyta i nysnö och smal nog att hålla kanten på pister, och den kan monteras med alpin bindning, en hybridbindning i shift-stil eller en tech-bindning, så att samma skida kan täcka både liftåkning och lättare topptursdagar.

Den är också ovanligt förlåtande för sin bredd. Rockern i tip och bakände innebär att en lätt obalanserad sväng kan korrigeras utan kamp, vilket gör den till ett bekvämt steg upp för åkare som rör sig mot sin första riktigt breda allmountain-skida.

Åkare som tillbringar större delen av tiden på hård, injicerad snö eller vid slalomportar är en annan historia. Denna skida är som lyckligast där det finns mjuk snö att jobba med.

Största styrkor: carvning, flyt och lugn

Den största överraskningen är hur bra QST 100 carvar. På mjuka pister skapar den rena, energiska svängar med stark avslutning, och den bär den energin från en sväng till nästa. Jämfört med den smalare QST 98 är det ett märkbart steg upp i carvprestanda, och den flyter bättre i fart tack vare en bredare tipform.

Konstruktionen förklarar en del av den känslan. Det finns ingen metall i skidan. Istället använder bygget ett rejält lager av kork och TPU tillsammans med basalt, vilket ger den en dämpad, stabil karaktär utan stelheten hos en metall-laminerad skida. I uppskuren sockel och skogen snö tenderar den att trycka igenom eller ligga på ytan istället för att kastas omkring, och den motstår avböjning bättre än vissa lättare 100 mm-alternativ.

Manövrerbarhet i träd och trång terräng

I träden är QST 100 snabb och förutsägbar. Den ligger mycket nära QST 98 i snabbhet, bara ett aning mindre ledig, vilket de flesta åkare gladeligen byter mot den extra stabiliteten och carvprestandan överallt annars. Rockerprofilen i bakänden gör mycket av jobbet: du inleder svängen, och skidan avslutar den.

Den förlåtande bakänden gör det också lätt att stanna framåt. Istället för att sätta sig tillbaka och åka på bakändarna genom trånga linjer kan du stanna centrerad och lita på formen, vilket är en stor del av varför skidan känns så naturlig i lövterräng.

Kantgrepp och dämpning i hård snö

QST 100 är väl dämpad för en skida utan metall. Viss rörelse i tip syns när snön stelnar, men den rörelsen är designen som fungerar som avsett: den isolerar vibrationer innan de når stöveln istället för att föra darrningar upp genom skidan. På pister med hård bas under ett mjukt lager förblir åkningen mjuk och förutsägbar.

Att tänka på innan köpet

Den enda tydliga begränsningen är äkta blåis. På riktigt hård, polerad yta börjar skidan darra, vilket är väntat från ett metallfritt bygge. Om din säsong mest består av hård snö och brant, istäckt terräng är det förhållandet där en smalare, metall-laminerad skida kommer känna sig stabilare.

QST 100 försöker heller inte vara en fjädervikt. En del av det som gör den stabil i sockel är att den är en kraftig skida, så åkare som hoppas på ett ultralätt bygge bör justera förväntningarna. Lättare och mindre åkare bör också vara ärliga med längden: även det kortaste alternativet är mycket skida i trånga träd, och den kan bli tröttande i mjuk snö om du inte är van vid bredden.

Inget av detta är brister så mycket som avvägningar, och det är avvägningarna som gör att skidan fungerar så bra som den gör i blandade förhållanden.

Hur QST 100 jämförs med QST 98

För alla som kommer från den tidigare QST 98 är skillnaderna lätta att sammanfatta. Manövrerbarheten och den lediga, guppiga känslan i mjuk snö sjunker bara något, medan carvprestandan och det övergripande lugnet stiger märkbart. Den nya tipformen ger mer flyt i fart, och hela skidan känns som en ny design snarare än en mindre revidering.

Det gör QST 100 till den mest mångsidiga av de två för åkare som delar tiden mellan pister och mjuk snö, medan QST 98 behåller ett litet övertag för rent trädåkande i djup snö.

Köpråd: längd och bindningsval

Längden spelar större roll än något annat här. 180 cm är det bästa valet för de flesta åkare som vill ha smidighet i träden utan att offra stabilitet, och den carvar säkert i fart. 188 cm ger stabilitet, kantgrepp och energi i öppen, uppskuren terräng med mycket liten manövrerbarhetspåföljd för en stark åkare. 172 cm passar lättare eller mindre åkare, även om den fortfarande är en rejäl skida i trång terräng.

På bindningssidan är skidan flexibel: en alpin bindning för liftåkning, en hybridbindning i shift-stil för tillfällig topptur, eller en tech-bindning för ett lättare upplägg. Välj bindningen efter hur stor del av säsongen som sker på skinbana.

En notering om sortimentet: QST 100 är modellen som finns nu, med de smalare 94- och bredare 106-versionerna förväntade senare under säsongen. Om du redan vet att du vill ha en 100 mm-midja för blandade förhållanden finns det ingen anledning att vänta.

Slutsats

Salomon QST 100 är inte världens bästa skida i något enskilt avseende, och det är exakt därför den fungerar. Den carvar bra, flyter bra, förblir lugn i sockel och känns naturlig i träden, allt utan att be åkaren byta stil från åkning till åkning. För alla som bygger en en-skidas-pquoter kring blandade förhållanden är den en av de mest anpassningsbara allmountain-skidor som finns.