Ryobi 40V tvåstegs snöslunga: Ett praktiskt första intryck av det batteridrivna monstret

Introduktion

Ryobis 40V tvåstegs snöslunga har som mål att föra muskeln från en konventionell bensindriven tvåstegsmaskin till en batteriplattform. Rakt ur kartongen ser den imponerande ut: ett monumentalt fotavtryck, ett brett stålhus, stora pneumaticska däck och ett fyrabatteri-strömsystem. Denna första titt täcker design, specifikationer, kontroller och allt annat du bör veta innan du köper, med prestandan i riktig snö fortfarande att testas när den vita snön faktiskt kommer.

Första intryck och specifikationer

Huvudsiffrorna är bra. Beläggningsbanan mäter 24 tum och intagsdjupet är 21 tum, vilket betyder att maskinen kan flytta en allvarlig volym snö i ett svep. Som en tvåstegsdesign påstår den kasta snö upp till 55 fot, vilket skulle vara genuint imponerande för en batteridriven enhet. Drivlinan använder en borstlös 40V-motor, så det finns inga kolborstar att slita ut.

Det finns också en praktisk notering om inköpslogistik. Om du plockar upp den hos Home Depot kommer den sannolikt att anlända monterad, men en hemleverans innebär att du själv får göra viss montering. Det tog cirka 30 minuter, och allt kom i kartongen inklusive batterierna. Kasta dock inte bort kartongerna förrän du hittat varje komponent, för några smådelar kan vara lätta att missa.

Byggkvalitet: Mycket metall, mycket plast

Ryobi har packat maskinen med metall där det spelar roll. Augrarna är i stål, hela hussystemet runt dem är i stål, och stålet känns ungefär 10-gauge. Utkastaren är helt i metall, liksom basramen och styret. Den känns mycket stabil överlag.

Nämnts är att metallen är något tunnare än på en jämförbar bensindriven tvåstegsslunga. Det är en medveten avvägning: eftersom maskinen drivs på batterier behöver den lägre vikt så att batterierna inte töms för snabbt. Den övre sektionen runt kontrollpanelen är mestadels en tyngre polymerplast, och batterifacket är till största delen också plast, men det är en solid, tung plast som känns väl skyddad. Till och med skärslöjan och glidskorna är gjorda av en hård, gummiartad plast. De där glidskorna är det materialval som är värt att bevaka: på betong eller asfalt kan de slitas ner över tid, men när de glider över snö eller is är friktionen låg nog att slitage inte borde vara något stort problem.

Ett monteringsproblem värt att flagga: bultarna som håller glidskorna på plats fanns inte i kartongen. Det är en liten sak, men du vill kontrollera hårdvaruinnventeringen innan du börjar.

Kontrollpanel och funktioner

Kontrollpanelen är en av maskinens bästa delar. Det finns en dedikerad kontroll för utkastarens vinkel, som låter dig luta utkastet neråt eller uppåt, och en separat kontroll för utkastarrotation som sveper utkastet smidigt genom sitt hela span.

LED-belysningen är utmärkt. Det är inte bara en lampa upptill: det finns lampor monterade lågt och på båda sidorna, och de avger ett klart, skarpt vitt snarare än ett mjukt gult, vilket verkligen belyser arbetsområdet bra. Det finns också en knapp för de uppvärmda greppen. Både metallstyre och övre plastdelar värms upp, och de blir genuint varma efter ungefär en minut. Praktiskt för kalla sessioner, och om du glömmer att stänga av stänger de av sig automatiskt.

Andra kontroller inkluderar variabel körhastighet framåt och bakåt och en ratt för variabel augerhastighet. Du kan köra augern utan att maskinen rör sig, eller köra maskinen utan att augern snurrar, eller göra båda samtidigt. Sänker du augerhastigheten får du en mildare snöuthet när du inte vill slunga snön in i grannens trädgård.

Batterier och laddning

Batterisystemet är ovanligt och, ärligt talat, klurigt. Denna slunga tar fyra batterier samtidigt, men endast två arbetar samtidigt: ett par på ena sidan och ett par på andra. När det första paret börjar ta slut kopplar det andra paret in sig automatiskt, och displayen berättar vilket par som är fullt eller börjar ta slut. Maskinen stänger också av sig helt när den inte används, så du behöver inte oroa dig för att batterierna långsamt tappar laddning.

Dubbla snabbladdaren kan ladda två batterier på cirka 60 minuter, vilket är rimligt med tanke på hur stora paketen är. Batterifackets lock är den enda ergonomiska irritationsmomentet här: det stannar inte öppet av sig självt och det finns ingen spärr, så det tenderar att slås ner medan du jobbar.

Däck, styre och hantering

Däcken är en behaglig överraskning: de är pneumaticska, ungefär 16 tum, med ett grovt mönster som ser redo ut för hoppigt terräng. Det är märkbart större än hjulen på många bensindrivna slungor och bör hjälpa till att komma igenom tjock, blöt eller fuktig snö.

Styrhöjden är justerbar, vilket gör maskinen lättare att hantera för både längre och kortare användare. Under rörelse finns en viss kraft från batteriernas vridmoment vid varje hastighet, och även vid den långsammaste inställningen rör sig maskinen i en mycket kontrollerad, hanterbar takt.

En begränsning: till skillnad från många bensindrivna tvåstegsslungor finns det ingen frihjulsnål-utlösning som låter ett hjul släppa för snäva varv. Båda hjulen hålls låsta, så mycket snäva varv kräver mer ansträngning. Det är ingen dealbreaker, men om du har många snäva hinder att passera, ha det i åtanke.

Det vi ännu inte vet

Det stora öppna frågetecknet är prestandan i riktig snö. Den påstådda kaststräckan på 55 fot är imponerande på pappret för en tvåstegsmodell, men vi har ännu inte sett riktigt snöfall för att verifiera det. Körtid är den andra okända faktorn, och den beror starkt på hur tjock och fuktig snön är och hur hårt du pressar maskinen.

Det är också värt att sätta förväntningarna ärligt: det här är inte en professionell snöslunga. Den är tydligt positionerad som en DIY- eller hemmabruksmaskin, och på den grunden ser det ut som att den borde göra ett mycket bra jobb. Designvalen kring vikt, material och batteriupplägg passar den målgruppen väl.

Köpråd

Om du har en medelstor uppfart och vill skippa bensin, olja och startsnören ser denna Ryobi 40V tvåstegsmodell ut att vara ett av de mest kapabla batterialternativen som finns. Fyra batterier ger dig förlängd körtid med automatisk växling, och snabbladdaren med två platser håller driftstoppet rimligt. Kolla ditt lokala Home Depot för lagerstatus i butik om du föredrar att skippa monteringen, eller räkna med cirka 30 minuter om den skickas hem till dig.

Slutsats

Ryobis 40V tvåstegs snöslunga för riktig tvåstegshårdvara till batteridrivna kategorin, inklusive stålauger, en bred 24-tumsg beläggningsbana, värmegrepp, klara LED-lampor i flera positioner och ett smart fyrabatteri-strömsystem. Plastglidskorna, de saknade utkastarbultarna vid leveransen och avsaknaden av enhjulssängning är värt att notera, men ingen av dem förändrar grundkärnan: en genuint kraftfull hemmabruksslunga utan bensin. Tester i riktig snö återstår, men de första intrycken är starka.