Test: Ryobi 40V HP Brushless Rear Tine Tiller – batteridrift som kan ersätta bensin

Inledning

Bakgrävfjäsar har traditionellt varit bensinmotorns, avgasernas, dragstartarnas och årliga förgasargisslets domän. Ryobis 40V HP Brushless Rear Tine Tiller utmanar den bilden som den första batteridrivna maskinen i denna klass, och den ser inte ut som någon kompromiss. På avstånd skulle den lätt kunna tas för en bensindriven modell, och i bruk levererar den tillräckligt med kraft för att ta sig an helt obehandlad mark och förvandla den till något som är redo att planteras.

Denna test går igenom vad maskinen erbjuder, hur den beter sig på tung jord och vilka avvägningar du bör göra innan köp.

Vad Ryobi har byggt

Fjäsen ser ut precis som en traditionell bensindriven bakgrävfjäs, men detaljerna avslöjar en genomtänkt design. Framtill finns ett avtagbart bull bar för att skjuta igenom växtlighet, plus ett sandlastfack där du kan lägga extra vikt för bättre grepp. De 14-tums pneumatiska däcken har ett aggressivt mönster som greppar jorden väl, och om däcken börjar slira hjälper det att packa sand i facken så att maskinen står stadigt.

Styrroren justeras i tre lägen, med lägre inställningar för bekväm användning och högre lägen som gör förvaringen enklare genom att hålla maskinen från att sträcka sig för långt bakåt.

Fyra batterier och manuell växling

Driften kommer från fyra 40V 6Ah-batterier, varav två används åt gången, med paren tydligt markerade på varje sida av maskinen. När det första paret tar slut låter en nyckel dig manuellt växla till det andra uppsättningen, en enkel process som håller dig igång utan verktyg.

Fjäsen fungerar med vilket Ryobi 40V-batteri som helst, vilket spelar roll om du redan äger andra verktyg på den plattformen. Under testet täckte en uppsättning batterier hela jobbet utan att någonsin behöva ta i det andra paret, och en snabbladdare med dubbla portar får batterierna till full laddning på ungefär en timme per laddningscykel.

Fräsar, bredd och djupjustering

På arbetsänden ger motroterande fräsar en jordbearbetningsbredd på 18 tum och upp till 10 tum djup. Justerbara sidskydd, inställda med en enkel ratt, låter dig styra hur mycket jord som kastas omkring så att smuts inte sprutar över dig. Ett djupstake bakom maskinen justeras i nio lägen med en enkel dra-och-justera-mekanism.

Kontroller och säkerhet

Detta är en tung och kraftfull maskin, och kontrollerna speglar det. En oberoende strömbrytare måste tryckas in innan något annat fungerar, och närvarostången ensam gör ingenting förrän du slår på med en röd knapp. Driften fungerar som självgångenheten på en gräsklippare: ju längre fram du trycker spaken, desto snabbare går du. Backen är också självgående, och fräsarna stängs automatiskt av varje gång du växlar till back, vilket är en genuint användbar säkerhetsfunktion eftersom fräsarna ligger mot marken.

Det finns också ett särskilt transportläge som kopplar bort fräsarna medan du flyttar maskinen runt. Det spelar roll, för vid full framfartshastighet rör sig denna fjäs förvånansvärt snabbt för en bakgrävfjäs – snabbare än de flesta bensinmodeller – och du vill inte ha fräsarna i rörelse medan du placerar om den.

Kraft och resultat i verkligheten

Den verkliga frågan för en batteridriven fjäs är om den kan hantera obehandlad mark. Satt att arbeta på rå, gräsbevuxen jord som bara klippts till rimlig höjd först, rev maskinen igenom den imponerande. Efter första passet räckte det att arbeta i halva pass så att marken bearbetades två gånger, och då var jorden redo för plantering.

Som jämförelse var testfältet ungefär 20 fot långt och 15 fot brett, och en uppsättning batterier räckte för hela jobbet. Det är fortfarande fysiskt tungt arbete i varmt väder, men maskinen lyfter de tyngsta larmen och du styr mest bara, med flera handpositioner som låter dig hitta det grepp som är bekvämast.

Pris, värde och köpråd

Fjäsen är prissatt till $1,399 och säljs via Home Depot, med fyra 6Ah-batterier och en snabbladdare med dubbla portar. Den främsta begränsningen är bekant för alla som bytt till batteridriven trädgårdsutrustning: uppladdning tar längre tid än att fylla en bensintank. Om du accepterar det staplas fördelarna upp fint. Inget bensinbesvär, inget motorunderhåll, inga avgaser och betydligt mindre buller, dessutom långsiktiga besparingar på bränsle och underhåll. Som en första batteridriven bakgrävfjäs har Ryobi inte halvått på jobbet; detta är en maskin som genuint klarar att ersätta en bensinmodell.

Slutsats

Ryobi 40V HP Brushless Rear Tine Tiller är ett lätt rekommenderat val för alla med en odlingsbädd eller liten yta som vill ha jordbearbetning i bensinklass utan att äga i bensinklass. Motroterande fräsar, generös batterikapacitet, smarta säkerhetskontroller och verklig kraft på obehandlad mark gör den till ett seriöst verktyg snarare än en nyhet. Planera bara kring laddningstiderna, och den kommer att belöna dig med enklare säsonger framöver.