Fyra löparsko-nyheter värda att hålla koll på: Puma, Nike, Adidas och Asics

Inledning

Uppdateringar av favoritlöparskor faller ofta platt. De kan göra skon tyngre, ändra materialen i overdelen så att passformen tappar sin finess, förändra yttersolens grepp eller peta i snörningen – allt medan priset sneglar uppåt. Inte varje ny version lever upp till skon den ersätter. Vissa uppdateringar åtgärdar faktiskt kända problem, medan andra styra en sko i fel riktning.

Här är fyra uppdateringar av för närvarande tillgängliga skor: vad var och en försöker åtgärda, och huruvida förändringarna ser ut som framsteg.

Puma DV8 Nitro 3

DV8 Nitro 3 lanserades 2024, hoppade över en uppdatering 2025, och en V4 är på väg inom kort. V3 var mycket stabil, men kanske saknade lite studs och energi, och var något för tät för en del. Materialen i overdelen kändes lite klumpiga, och vikten hade gått åt fel håll: serien startade runt 303 g för V1, dök under 300 g för V2 och steg sedan till 318 g för den här versionen.

Tecknen pekar på att V4 vänder den trenden. Prototalen kom in runt 270 g, och produktionsskoin bör landa nära 250 g, ett välkommet tapp på ungefär 20 g. Det skulle föra skon tillbaka i linje med V2, som kändes mer lättarbetad och något mer komprimerbar under foten, troligen tack vare en liten materialändring. Det skulle också föra DV8 närmare konkurrenter som Nike Zoomfly 6 och Saucony Endorphin Speed 5. Sammantaget ser det ut som en positiv uppdatering.

Nike Pegasus 42

Pegasus 42 väntas inom de närmaste månaderna, och det är svårt att se att serien förblir relevant bland löpare. De mjukare, lättare och roligare skummen som andra märken använder har dragit uppmärksamheten bort, och Pegasus har svårt att konkurrera. Nike håller fast vid det beprövade React X-skummet, som är tätare och säkert hållbart, men den senaste versionen kom in runt 281 g i prototal, vilket gör den till en tung och gedigen sko.

Designen på overdelen ser ut att förbli liknande, vilket är märkligt med tanke på hur många löpare som rör sig mot lättare, roligare alternativ. Nova Blast och Evo SL känns ljusår bort från den här skon. Anledningen till att Pegasus 42 kan bli ännu tyngre är en ny Air Zoom-enhet i hel längd som löper från häl till framfot och ersätter de två separata enheterna. De enheterna tillför vikt: en del skum tas bort, men extra plast och fiberliknande material kommer in, vilket gör en redan tung sko tyngre i fel riktning. En mer inspirerande väg vore att lägga in det bästa skummet i en prisvärd sko, som Adidas gjort med stor framgång. För tillfället är det svårt att se att de här ändringarna övertygar någon att plocka Pegasus från hyllan.

Adidas Adios Pro 5

Hur gör man en mycket lätt sko bättre? Adios Pro-serien är redan anmärkningsvärt hållbar, med en fantastisk yttersula, och skorna är lättillgängliga och ofta nedsatta. Pro 4 hade två huvudsakliga problem: energistänger kunde spricka i framfotsområdet och efterlämna ett klickande ljud, möjligen på grund av den mycket mjuka karaktären hos Lightstrike Pro-skummet, och vissa löpare tyckte helt enkelt att den mjukheten var mindre tilltalande än det mer motståndskraftiga Lightstrike Pro i Evo SL. Pro 4 vägde 232 g i en prototal motsvarande UK 9.

Pro 5 verkar behålla ett liknande skumupplägg, möjligen ett dubbelt skumarrangemang, med ett mycket lätt mesh-överdel som inte riktigt är samma som Pro 4:s. Den större förändringen ligger i strukturen: en ringliknande platta löper nu runt kanten av mellansulan med en typisk kurva för kolsklikor, som en energiring. Anmärkningsvärt är att energistängerna inte längre syns på skons undersida, och det är oklart om de finns kvar alls. Kanske har Adidas behövt byta ut för många trasiga stänger och valt bort dem den här gången. Solida element tillför vikt, och att behålla den nuvarande vikten ser ut som prioriteringen. De öppna frågorna är om ringen ger tillräcklig studs, eller om Adidas fokuserar på skummets egen energi­effektivitet. Oavsett vilket gör de styva, sågtandade snörningen ensam att detta ser ut som en förbättring.

Asics Nova Blast 6

Nova Blast 5 var kanske lite för mjuk för en del. FF Blast Max-skummet är mycket kluddigt och kan sakna energiåtergivning, och skon förlitar sig på en studsmattelik känsla för sin fjädring. Det är mer en sko för stötdämpning än en fartsko, närmare i karaktär till originalversionen från 2020 än till den fastare V3 eller V4.

Den sjätte versionen kommer tydligen att använda FF Blast Max igen, men med en mer responsiv version av FF Turbo Squared inkapslad i skummet, som man sett i Mega Blast och Sonic Blast. Den kombinationen är en blandad välsignelse: Sonic Blasts mellansula kändes mycket fast och inte särskilt rolig, medan Mega Blast är rent glädje. Det är fortfarande oklart vilken version av det inkapslade skummet den här skon får. Gjort på rätt sätt skulle det kunna göra Nova Blast mer jämn och stabil under foten, och överbrygga gapet mellan den här prisvärda skon och de mycket dyra Mega Blast och Super Blast. Det är genuint intressant, men bara tid på foten avgör om det är en förbättring.

Slutsats

Det här är en blandad samling uppdateringar. Puma DV8 Nitro är på väg i rätt riktning med ett meningsfullt vikt­tapp, och Adios Pro 5 har tydliga åtgärder på väg, även om dess plattstruktur väcker frågor. Pegasus 42 riskerar att bli tyngre och mindre tilltalande, och Nova Blast 6 befinner sig någonstans däremellan, beroende på vilket inkapslat skum Asics använder. Några av dessa behöver köras in för att bedömas ordentligt, men för tillfället ser två av fyra ut som genuina framsteg.