Rome Viper Pro-test: En allmountain-freestyleboard med verklig energi

Introduktion

Rome Viper Pro är en directional twin byggd för allmountain-freestyleåkaren som sysslar med lite av varje. Den kombinerar Romes Fusion Camber-profil, 3D-formning i nosen och en double kick-tail, vilket skapar en board som är märkbart styvare än den vanliga Viper och som belönar en mer påstridig åkstil.

Jag åk den på Copper Mountain en solig bluebird-dag med varma temperaturer och måttlig till svag vind, och snön gick från krämig till brokig och chunkig när dagen led. Den blandningen av förhållanden blev ett rättvist test av vad den här boarden gör bra och var den kräver mer av dig. Utrustningen var ett par Rome Black Label-bindningar och K2 Thraxis-boots.

Fusion Camber och konstruktion

Fusion Camber-profilen är i princip cam-rocker: en liten rockerzon i nos och tail med camber genom mitten. Cambersektionen levererar last, pop, snap och drive, medan rockern i tipsen gör entré och exit i svängarna enklare, hjälper till med flytkraft i djupsnö och ger dig en plats att pressa och leka på.

Pro-versionen är marginellt styvare än den vanliga Viper. Tipsen är något mjukare, förstärkt av rockerzonen, och styvar sedan precis där de möter cambern och behåller en konsekvent flex genom mitten. Det finns en märkbar mängd torsionsflex, vilket gör det relativt lätt att styra med anklarna, men boarden reagerar ändå. Den totala flexen ligger bortom mitten av vägen, men det är ingen hel plank.

Stabilitet och terränghantering

På grund av 3D-formningen i nosen och rockern får du visst tip flap, men det resonera inte tillbaka under fötterna på hårda eller krämiga pistor. Det du kommer känna är kullagereffekten när du träffar death cookies och hamnar ovanpå boarden, eftersom den vibrationen överförs.

I ojämn terrän håller Viper Pro sig ovanpå allt istället för att pressa igenom, såvida inte snön är riktigt mjuk. Den glider över chunder och snöhopar med en sorts flytande stadga som håller åket förutsägbart.

Hopp, pop och landning

Cambersektionen är lätt att ladda för ollies, men double kick-rod-en i tailen adds lite motstånd och kräver mer kraft. Tryck tillbaka i den double kicken och du får ännu mer snap ur den. När rod-en väl är laddad lyfter den här boarden dig: side hits och cat track-gap är inga problem, och att hoppa över långsamma skyltar är lätt nog.

På hopp av alla storlekar kan du vara lat och låta cambern komprimera i övergången och snäppa iväg, eller ladda den aggressivt för att poppa lite högre, om än inte nödvändigtvis längre. Den här boarden vill upp i luften, och den har gedigen landningsutrustning från mitten tillbaka genom tailen. En brasklapp: landar du switch kan 3D:en i nosen begränsa greppet i kanten, så att boarden ibland svänger ut istället för att bita tag ordentligt.

Butters, presses och jibbing

3D-nosen gör boarden mer catch-free, så du kan balansera vikten och trycka in i en kant utan att oroa dig för att den hugger tag. Rod-en i tailen kämpar däremot emot med mycket rebound och kräver mer hävstång och vikt för att engagera. På tailen, med den double kicken, kan du komma långt ut på den. Om du kan buttera kommer det gå bra, du behöver bara pressa hårdare än du tror.

För jibbing, lägg upp en press mellan 3D-sektionen i nosen, tryck in, och boarden slår tillbaka och ger dig snap i slutet av feautren. På tail-presses kan den vilja smälla ner, så tryck in hårdare. Sideways vaggar boarden feautren istället för att smälla ut, och flexar runt rails istället för att kasta dig över ärren. Det återkommande temat: ta med lite mer aggression och lite mer fart än du tror att du behöver.

Sväng- och carveprestanda

Det är här Viper Pro verkligen utmärker sig. 3D-nosen och rockern ger en flytande, mjuk initiering från det främre kontaktpunkten som rullar över snabbt utan bekymmer. När du driver genom svängarna hjälper torsionsflexens rebound dig att hålla dig låst i korta, täta och snabba carves.

På medium-carves styr du i princip boarden från insidan av framfoten tillbaka genom tailen, och den håller sig låst. Vinkla knät inåt, tryck in i cambern och du kan driva från tailen för att ändra carvens apex. Vill du gräva en ränna och verkligen luta den över? Det går. Sidcut är finjusterad, mjuk och konsekvent.

Storlekar, setup och köpråd

Viper Pro finns i 142 narrow, 146 narrow, 150 narrow, 154, 156, 158, 160 wide och 162 wide. Rekommenderade bindningar inkluderar Rome Katana Pro Full Wrap, Ride Circuit och Union Atlas. Eftersom den är styvare än den vanliga Viper, åk den lite mer påstridigt för att frigöra dess goda snap och utmärkta svängkänsla.

Jämförbara boards att överväga är Capita Mega Merc, Ride Algorithm och Jones Mountain Twin Pro. Det är också värt att notera att Romes sortiment innehåller mycket överlapp mellan modellerna, så om Viper förs framåt kan andra boards behöva träda åt sidan.

Slutsats

Rome Viper Pro är ett attraktivt val för allmountain-freestyleåkaren som vill ha god snap, finjusterade svängar och en catch-free nos, förutsatt att de är villiga att åka påstridigt och acceptera att double kick-tailen kräver extra ansträngning. Om den avvägningen låter lockande snarare än irriterande förtjänar den här boarden en närmare titt.