REI Skyward 4 – recension: ett fyrpersoners kabintält med en konvertibel vestibul

Introduktion

REI Skyward 4 är ett fyrpersoners kabintält byggt kring ståhöjd och raka väggar snarare än en kompakt vandringsprofil. Det levereras som ett komplett paket: tältkroppen, regnkappan, en svart yttre bärväska med instruktionerna sydda direkt i den, separata påsar för stänger och pinnar, 10 pinnar, sex orange linor, sju aluminiumstänger och en stångreparationsskena. Det säljs via REI.

Fördelen är enkel. Det här är ett tresäsongsskydd för sommartältning, med en främre vestibul som kan vändas till en bred markis när solen visar sig vara ett större problem än regnet.

Vem REI Skyward 4 är för

Det här tältet passar campare som kör till en plats och vill leva bekvämt när de väl är framme. De nästan vertikala sidoväggarna och en takhöjd på cirka 78 tum gör att man kan stå och gå runt inuti, och basytan rymmer fyra enkla liggunderlag, två dubbla liggunderlag eller en queensäng med utrymme över för utrustning.

Det passar också sommarcampare som bryr sig om skugga. Vestibulen kan omvandlas till en utskjutande markis som täcker en stor del av tältet, vilket spelar större roll på heta eftermiddagar än på svala.

Det är inte ett vandringstält. Med en packad vikt på cirka 14 pund hör det hemma i bilen, och kabintält av den här formen är inte byggda för stark, exponerad vind.

För den som stannar på en och samma plats över en helg och vill ha ett tält som känns närmare ett litet rum än en sovkapsel stämmer prioriteringarna här väl.

Utrymme, höjd och boendekomfort

Uppmätta basmått landar på cirka 98,5 tum långt och 85,5 tum brett, vilket ger en total basyta på ungefär 58,5 kvadratfot. Det ligger nära de marknadsförda siffrorna, vilket betyder något för alla som är trötta på tält som anländer mindre än utlovat.

Sovkapaciteten är genuint flexibel. Fyra enkla liggunderlag får plats, eller två dubbla, och även något bredare liggunderlag lämnar lite spel både på längden och bredden. En enkel queensäng får plats antingen på tvären eller på längden, och båda orienteringarna lämnar gott om plats för utrustning.

Takhöjden i mitten är cirka 78 tum. Den lägsta punkten, i varje hörn, är cirka 61 tum. Sidoväggarna är nästan vertikala, vilket skapar en kabinform och en märkbar mängd användbar volym. Att sova vid kanten känns inte trångt, och det finns ingen känsla av att väggarna trycker in när fyra personer är inne.

Den enda dörren mäter cirka 59 tum lång, 50 tum bred och 60 tum från marken till toppen. Det är något lägre än ståhöjd för många vuxna, så en liten duckning krävs på väg in och ut. Det finns två fönster: ett bak på cirka 48,5 gånger 21,5 tum och ett fram på cirka 58 gånger 21,5 tum.

Uppsättning, byggkvalitet och material

En full uppsättning, inklusive pinnar och linor, tog cirka 12 minuter solo. Instruktionerna är tillräckligt tydliga för att följa utan hjälp, och färgkodningen förklarar det mesta: blå webbingöglor fram, bruna bak och röd och svart toggle-webbing på regnkappan. Kardborreband under regnkappan fäster mot matchande kardborre på tältkroppen och håller mycket säkert.

Två friktionspunkter vid uppsättningen är värda att känna till. Den sista benstången är besvärlig första gången, och markisstången är ännu svårare och tar ungefär 15 minuter att få på plats vid första försöket. Att resa tältet på en gräsmatta för att köra in det gör verklig skillnad; det tog ungefär tre dagars upprepade uppsättningar att få processen att lossa.

Nedpackningen tar cirka 12 minuter, vilket är länge för ett fyrpersonerstält. Bärväskan har en sidolastningsöppning som inte är särskilt stor, och väskan i sig är ganska trång, så att få tillbaka allt tar tålamod. Packad storlek är cirka 25 gånger 10 gånger 9,5 tum, och väskan har en axelrem plus en liten handrem i ena änden.

Materialen är en styrka. Golvet är 150-denier polyester, regnkappan är 75-denier polyester och tältduken är nylon med mikronätpaneler som känns mjuka och fina. Alla sju stänger är i aluminium, och ingen böjdes eller gick sönder. Sömmarna är mestadels dubbelsydda och jämna, utan lösa trådar, och varje söm är tejpad så snyggt att ingen extra impregnering behövs. Dragkedjorna på dörr och vestibul är YKK, medan fönstrets dragkedjor är omärkta.

Regnskydd och ventilation

En timme av simulerat kraftigt regn gav en helt torr interiör. Två saker gjorde det möjligt: noggrann sömtejpning, även runt de nedre hörnen, och att vattnet föll vertikalt utan vind.

Vinkla vattnet bara en aning och bilden förändras. Efter fem till tio minuters sprej i svag vinkel dök droppar upp på sidan som tog mest vatten. De kom in genom taknätet, som hade blivit genomblött. Orsaken är regnkappan, som bara täcker tältets allra översta del och sträcker sig bara några tum förbi nätet. De flesta kabintält låter sin kappa gå flera tum längre ned på sidorna. Glappet mellan kappa och kropp är stort, och det är där vattnet hittar in. Regnkappan marknadsförs som en vattentät cap-style-design, och en större kappa skulle vara det mer betryggande valet när vinden driver regnet i sidled.

Ventilationen är den andra kompromissen. Det finns inga takventiler och inga golvventiler. I regn blir det främre fönstret genomdränkt och kan inte öppnas, så luftflödet begränsas till glappet vid vestibulens botten. På heta, torra dagar tas regnkappan av helt, vilket öppnar taknätet för luftflöde och ger bra stjärnskådning på natten. Nätet är av hygglig storlek, om än inte det mest generösa som finns.

Vindbeteendet följer kategorin. Tältet hanterade lätt vind bra när det var fullt utlirat, och de sex linorna fäster i tältkroppen snarare än i kappan, så de förblir användbara med regnkappan borttagen. Varje lina har en liten reflekterande remsa, liksom markisremmarna. Ett kabintält av den här formen är fortfarande inget man reser på en exponerad bergskam i en storm.

Förvaring och vardagsdetaljer

Fyra fickor sitter på inner tältets främre vägg, vilket är en smart placering: vestibulen skyddar sömmarna från regn, och fickorna kan nås utan att klättra in. De nedre fickorna nås sittande. De övre fickorna mäter cirka 11 gånger 10 tum, och de nedre cirka 17 gånger 9 tum. Något större fickor skulle vara välkomna.

Fem öglor kompletterar innerförvaringen. En sitter högst upp i mitten, den naturliga platsen för en lykta, med fyra till i hörnen. Det finns ingen elkabelgenomföring.

Vestibulen är tältets mest utmärkande egenskap. Den sitter framtill, med en längsta längd på cirka 99 tum som matchar innertältet, en kortaste längd på cirka 59 tum och en bredd på cirka 43 tum, vilket ger ungefär 23,5 kvadratfot täckt utrymme. En stor campingstol passar inte bra; armstödet och ett hörn pressar mot tyget. En kompakt stol passar bekvämare, även om knäna kommer nära dörren. Vestibulen fungerar bäst som utrustningsförvaring, och den är utmärkt för blöt utrustning på regniga dagar.

Att dra igen vestibulens dörr är svagheten. Stormklaffen är i vägen och ger ungefär tre hugg när man stänger från utsidan och ungefär lika många från insidan. Att dra upp blixtlåset går mestadels smidigt. Att sätta fast vestibulen först efter att båda sidorna av dörren är stängda gör processen enklare och jämnar ut spänningen. Båda vestibulens dragkedjor är YKK.

Att lämna vestibulen öppen skapar en liten markis som skjuter ut cirka 15 tum förbi dörren, med nästan 71 tum fri höjd under. Det mer intressanta tricket är att ta bort vestibulen helt ur ekvationen: öljetter i vestibulens hörn tar emot spetsarna på två stänger, som inte ingår med tältet, och linor som dras i ungefär 90 grader håller dem stadigt. Resultatet är en stor utskjutande markis över tältet med långt mer skugga, och det är det enskilt bästa argumentet för den här designen.

Saker att överväga före köp

Regnkappan är den största invändningen. Den är ovanligt liten och släpper i sned regn igenom vatten till taknätet. En extra presenning över tältet åtgärdar det direkt.

Ventilationen är begränsad. Utan tak- eller golvventiler och med bara två fönster har två hela väggar av tyg inget nät alls. Det främre fönstret har ingen klaff, så dess fulla nätpanel blir en integritetsfråga när vestibulen är öppen.

Satsen har för få pinnar om hela tältet liras ut, med två pinnar. Första uppsättningen är trång, särskilt markisstången, och nedpackningen tar längre tid än väntat på grund av den sidlastade väskan. Det finns en dörr i stället för två, och innerdörren kräver en liten duckning. Som med alla kabintält är stark vind inte den här designens miljö.

Köpråd

De flesta nackdelarna här är hanterbara. Att resa tältet hemma flera gånger före första turen kör in de trånga stängerna och tar bort uppsättningsfrustrationen. En presenning över toppen hanterar den lilla regnkappan i vinddrivet regn. Extra pinnar löser lirunderskottet.

Värdeerbjudandet är starkt. Tältet köptes med ungefär 30 procents rabatt och levererade utmärkt värde till det priset, och materialen, sömtejpningen och YKK-dragkedjorna på dörrar och vestibul stöder känslan av att det är byggt för att hålla. För tresäsongssommartältning, regn eller solsken, är det ett gediget kabintält. Campare som förväntar sig allvarlig vind eller kraftigt drivande regn bör väga regnkappan noga innan de bestämmer sig.

Slutsats

REI Skyward 4 får grunderna rätt. Det är snabbt att resa för ett tält av den här storleken, tillräckligt högt för att stå i, tillräckligt brett för att sova fyra vuxna utan att armbågarna kolliderar och flexibelt nog att ta en queensäng plus utrustning. Vestibulen förtjänar sin plats dubbelt upp, som förvaring för blöt utrustning i dåligt väder och som en bred skuggande markis i gott väder.

Dess kompromisser är specifika snarare än strukturella. En mycket liten regnkappa, begränsad ventilation och en trång nedpackning är sakerna att acceptera från början, och var och en har en praktisk lösning. Köpare som vill ha ett bekvämt sommarbasläger och är villiga att köra in tältet och bära med några extra pinnar kommer att hitta mycket att gilla här.