RAD Malo V3-recension: En stabil maxdämpad dagstränare till ett rimligt pris

Inledning

RAD är ett varumärke med rötter i gym-skodon, och Malo V3 är dess hittills tydligaste satsning på seriösa löpskor. Företagets sortiment omfattar redan UFO, som fått gott beröm, och Synth, som mötts av något mer blandade omdömen. Malo V3 placerar sig som en maxdämpad dagstränare till £130 i Storbritannien och $150 i USA, vilket placerar den i samma klass som skor som Asics Novablast 6, Puma Deviate Nitro och Kiprun Kipride Max.

Efter ungefär 50 km huvudsakligen lugna löprunder i skon är bilden ganska tydlig: det här är en kompetent, stabil och bekväm arbets häst som gör ett jobb bra, men som möter hård konkurrens från rivaler som erbjuder mer mångsidighet för samma eller något högre pris.

Vad Malo V3 är

RAD beskriver Malo som en maxdämpad dagstränare. Den placerar en stor stämpel av sitt Swell-skum, beskrivet som en i huvudsak EVA-baserad blandning, under foten för komfort och skydd, kombinerat med en framfotsfokuserad rocker som håller dig rullande effektivt. Den väger 294 g, vilket gör den tyngre än en rad maxdämpade rivaler som Asics Superblast och Saucony Triumph. Yttersulan har ett gediget lager gummi fokuserat på framfot och häl, som skyddar de områden som tar mest stryk på asfalt och vägar.

Det viktigaste att förstå är att detta inte är en livlig sko. Swell-skummet är tätt snarare än plyschigt, med bara en liten mängd energireturn. Det smeker foten fint, känns varken mosigt eller sjunkande, och levererar en väldämpad upplevelse på en anmärkningsvärt stabil plattform för en så hög stämpel. Den breda plattformen innebär minimal oönskad vobblande trots höjden.

Passform och storlek

Passformens återkoppling från testare var konsekvent: behåll din vanliga löparsko-storlek om du har normala eller smala fötter, men överväg en halv storlek större om du vill ha mer utrymme vid framfoten. Tåboxen beskrivs som snäv och något smal för en maxdämpad sko, och den relativt tjocka ovandelen omsluter och håller foten stadigt. Bredare fötter kan känna tryck runt mellanhoven.

De positiva inslagen är de plyschiga detaljerna. Tungan är tjock och väl vadderad utan risk för att snörningen skär in, även om den kan bli lite varm i varmt väder under de första rundorna. Hälkragen har mellanmjuk vaddering med tillräcklig eftergift för att den aldrig skar in under testet. Fixeringen vid mellanhoven är genuint bra.

För lugna rundor i din normala storlek fungerar passformen bra. Om du planerar att använda Malo för längre rundor eller ultraliknande insatser där du vill ha extra utrymme vid framfoten verkar en halv storlek större vara det förnuftiga valet.

Upplag och mellansolekänsla

Swell-skummet är upplagets definierande drag. Det är tätt, stadigt och stabilt, med en mjuk kant men utan den sjunkande, trögaste känsla vissa skor med hög stämpel har. Det har en aning energireturn, men inte mycket. Om du försöker öka tempot känns skon tung och trög; den är helt enkelt inte byggd för tempoträning. En mild rocker ger precis tillräcklig energi för att hålla övergången smidig genom lugna mil.

Yttersulan förtjänar verklig beröm. Gummitäckningen på häl och framfot klarade grusiga gångvägar och asfalt utan synliga slitageproblem, och greppet beskrevs som mycket bra på vägar och asfalt. För en maxdämpad sko ser hållbarheten stark ut. Priset är vikt och mångsidighet: rivaler som Nike Vomero 18 lägger till mer dämpning vid samma vikt, och Novablast 6 erbjuder jämförbar komfort med större mångsidighet.

Hur den står sig mot konkurrensen

Malo V3 konkurrerar med maxdämpade staplar som New Balance More-serien och Asics Gel Nimbus, som båda nu kostar mer än den här skon. Till £130 underskrider den dem samtidigt som den levererar en liknande bekväm, stabil lugn-dag-upplevelse. Testare föredrog den framför Hoka Skyward X 2 och Puma (Paramount) Max i denna klass.

Den ärliga motargumentet är att samma pengar, eller lite mer, köper en mer minnesvärd sko. Novablast 6 och Nike Vomero 18 ger mer mångsidighet, Hoka Clifton Pro och Mizuno Neo Vista 3 till £150 erbjuder en mer polerad helhetsupplevelse, och New Balance 1080v15 känns mer agil. Inom RAD:s eget sortiment förblir UFO valet: den kostar lite mer men kan göra mycket av det Malo gör samtidigt som den är betydligt roligare.

Vem bör köpa Malo V3

Malo V3 passar löpare som vill ha en bekväm, stabil kryssare för lugna rundor, återhämtningsmil och dagliga 10–12 km-turer i avslappnat tempo. Det är inte en fullständig stabilitetssko, men dess täta mellansula och breda plattform ger den en stabilitetsinriktning som få maxdämpade skor i detta pris erbjuder. Den fungerade också bra på trötta ben, med skydd fyra dagar efter ett 100 km-lopp utan att kännas klumpig.

Hoppa över den om du vill ha en sko med fart i personligheten, om du har breda fötter, eller om du värdesätter mångsidighet framför ren lugn-dag-komfort. Den djärva plommonlila färgställningen vände också huvuden, vilket kan dela åsikterna.

Slutsats

RAD Malo V3 är en bra sko snarare än en spännande sådan: välbyggd, bekväm, stabil och rimligt prissatt till £130 eller $150, men tung och begränsad i mångsidighet. Om ditt löpande domineras av långsamma, lugna mil och du vill ha maxdämpning med en stabil känsla är det ett gediget, prisvärt val. Vill du ha mer energi och mångsidighet för samma budget finns starkare alternativ, både från större varumärken och från RAD:s egen UFO.