Test av Puma DV8 Nitro Elite Trail: En kolplattetävlingsko för terräng som även klarar asfalt

Introduktion

Puma har tyst byggt upp ett av de starkaste löparlinjerna de senaste åren, och DV8 Nitro Elite Trail kan vara dess mest intressanta bidrag hittills. Positionerad som varumärkets tävlingsko för terräng kombinerar den en kolfiberplatta med Nitro Elite-tävlingsdämpning och en lågprofilerad Puma Grip-yttersula. Efter en krävande premiärtur lämnade den ett starkt intryck: lätt, fjädrande och betydligt asfaltvänligare än de flesta terrängskor.

Vem passar den här skon för

Det här är en sko för löpbar terräng. Den ska enligt uppgift ha byggts efter att Puma-atleter ville ha ett alternativ för långa pass på grusstigar och skogsvägar, och den ambitionen märks genomgående. Om dina terrängkilometer är flödiga, hårt packade och mestadels otekniska är den närmast idealisk. Spenderar du din tid på att klättra över stenar, se dig om efter något annat.

Den passar också löpare som reser eller delar tiden mellan asfalt och stigar. Till skillnad från traditionella terrängskor känns den aldrig som en tung, komprometterad sko på vägen. Den hybrida förmågan är dess definierande egenskap.

Specifikationer och intryck på foten

Siffrorna bekräftar tävlingsambitionen. Vi vägde 283 g på vänsterskon och 290 g på högerskon, vilket är extremt lätt för en terrängsko och matchar dedikerade grushybrider. En kontroll av stacken landade på runt 38 mm vid hälen, med en variation på 1 mm mellan sidorna som ligger väl inom acceptabel tolerans. En bakbredd på 90 mm är något smalare än en mer traditionell terrängskos 95 mm.

Överdelen är ett ultratunt, lätt material med minimal dämpning vid hälen och en tunn, fartlös-aktig tunga. Den snöras väl med lätt elastiska snören och känns snabb från första steget. Färgsättningen, vit med neonorange, röda och lila accenter, är en riktig blickfångare, nästan i gränslandet mot livsstilssko, även om den uttryckligen inte är en casual-sko.

Rakt ur lådan imponerade passform och känsla omedelbart. Det finns en skön, bekväm innersula med en aning av mjukhet, och den övergripande byggnadskvaliteten matchar den höga standard Puma levererat genom sin senaste kollektion.

Så här går den på stigar och vägar

På hårdpackad jord, rötter och lätt lera var den här grejen utmärkt. Puma Grip-yttersulan höll genom leriga partier och grus utan att kännas tung eller klumpig, och kombinationen av platta och tävlingsdämpning levererar något fastare plats med genuint bra fjädring. Den fastheten är en fördel, inte en brist: en mjuk plattform på mjuka underlag är en recept på att sjunka, och den här skon står stadigt och stabilt.

I snabbare tempo öppnar den verkligen upp sig. När tempot pressades mot tröskel på stigen kändes löpkänslan vacker, och den lättare overdelen gjorde aldrig skon slö. På asfalt är den kanske den bästa terrängskon vi löpt i. Fjädringen är imponerande och skon liknar faktiskt en terränganpassad version av Pumas bäst dämpade asfaltaftävlingskor: kraftig häl, bred bas, responsiv dämpning och fart på begäran.

En höjdpunkt i blöta förhållanden: den lätta overdelen tar knappt upp vatten. Medan vissa terrängöversedlar absorberar betydande vikt stöter det här materialet bort fukt och håller skon lätt genom ösregn, närmare en snarredande asfaltaftävlingsko än en svampig traditionell terrängoverdel.

Att tänka på innan köp

Den främsta egenheten är geometrin. Det här är ingen kraftigt rocker-formad sko, och platsen känns plattare med en högre fallkänsla än hos vissa konkurrenter. Hälen har märkbart mer dämpning än framfoten, och hälstryckare får ut mest av den kraftiga hälen. Vill du ha mer studs från mellanfoten och framfoten kan platsen kännas som att den saknar en aning dämpning framtill.

Yttersulan använder också mindre aggressiva, lägre dubbar än en standard terrängsko, vilket är precis rätt för grus och löpbar terräng men begränsar den på teknisk mark. Och om du jagar absoluta terrängrekord finns mer aggressiva tävlingsalternativ, om än dyrare. Den här skon är positionerad på en lägre prisnivå än de flesta kolplattade terrängaftävlingskor, vilket stärker dess värdeargument betydligt.

Köpråd

Som tävlingsko för terräng på löpbar mark får den toppbetyg, och den gör mer än sitt avsedda syfte genom att hantera asfalt nästan lika bra som en dedikerad asfaltsvänningssko. Inom den bredare hybrid- och gruskategorin är den arguably valet: det mest mångsidiga alternativet för tempopass, långa pass och riktiga träningspass på grus, och presterar bättre än konkurrenter som känns mer komprometterade i en riktning eller den andra.

Inget annat på marknaden kombinerar en kolplatta, full tävlingsdämpning och den här lågdubbade, asfaltkapabla yttersulan på riktigt samma sätt. Om ditt löpande liv utspelar sig på grusvägar, skogsvägar och flödiga stigar, och du ändå vill ha något som hanterar asfalt utan klagomål, är det här så nära en perfekt matchning som vi har testat. Den enda förbättring vi skulle önska oss: några millimeter mer stack under framfoten för att sänka fallet och jämma ut platsen med en aning rocker.

Slutsats

Puma DV8 Nitro Elite Trail är en ändamålsbyggd tank. Den klarade långa pass direkt ur lådan, hanterade lera, grus, asfalt och brutalt väder utan klagomål, och kändes aldrig som en klumpig terrängsko. För löpare som vill ha en snabb, dämpad sko för blandad terräng är den lätt att rekommendera.