Pjäxor och carving-skidor i jämförelse: en guide till att bygga ditt ski-quiver

Introduktion

De flesta skidåkare som åker en hel säsong på ett enda par drabbas sooner eller later av samma problem. Skidan som känns stabil på preparerade pister och hård snö är sällan den du vill ha när snön blir djup, och en bred, flytande skida kan kännas som mycket arbete när pudret är borta. Ett quiver med två skidor löser det mesta, förutsatt att de två skidorna faktiskt gör olika jobb.

Valet nedan täcker den bredare, flytviktade änden av marknaden tillsammans med carving-skidor med kort radie, plus några all mountain-alternativ som ligger däremellan. Varje post förklarar var skidan passar bäst, vad den gör bra och vilka kompromisser som är värda att känna till innan du bestämmer dig.

Vad du ska tänka på innan du väljer

Tre saker skiljer ett bra quiver-beslut från ett dyrt.

Den första är snödjup. En skida byggd för djup, öppen puder snö belönar en annan design än en skida byggd för 10–20 cm färsk snö. Bredare, flytförst-skidor håller dig uppe när snön mäts i meter, medan smalare och snabbare designer kommer till liv när nya snön mäts i centimeter.

Den andra är svängformen. Skidor med kort radie och stabil bakände låter dig stå på skidan genom hela bågen, vilket betalar sig i stabilitet i slutet av svängen och vid högre hastigheter. Twin tips med en mer lekfull bakände ger upp en del av den stabiliteten i utbyte mot switch-åkning och parktrick.

Den tredje är täckning. Om du redan äger en carving-skida du älskar, bör den andra skidan täcka de förhållanden som skidan inte klarar. Att köpa en andra skida som överlappar kraftigt med din första är det vanligaste sättet att spendera pengar utan att få mycket.

Arbeta ut vilken av dessa tre som spelar störst roll för dig innan du börjar jämföra modeller. En skida som är utmärkt för en åkares terräng och snöpaket kan vara en dålig matchning för en annan, och skillnaderna mellan två välbyggda skidor i samma klass handlar oftast om karaktär snarare än kvalitet.

Renoun Citadel 107: flyt först, freeride

Om flyt är målet är Citadel 107 det övertygande valet bland de bredare alternativen här. Den är byggd för att hålla dig ovanpå djupare snö, och det ger mer mening när prioriteringen är att hålla sig uppe under en stor stormcykel snarare än att göra trånga, snabba svängar.

Dess karaktär lutar mot en ytorienterad, modig åkning. Den delar den familjekänslan med skidor designade för att smeta och pivotera ovanpå snön snarare än att låsa sig hårt mot en kant, vilket passar öppen terräng och mjuka förhållanden.

Jämfört med Peak 104 ligger Citadel 107 i en liknande klass för byggtjänst och värde, men de två åker inte likadant. Citadel lutar mot flyt och ytspegel, medan Peak känns mer bakändedriven. Om du redan har en skida med mellanbredd som din dagliga skida, lägger Citadel 107 till det flyt som skidan saknar.

Völkl Blaze 104: snabba svängar i lätt puder

Blaze 104 är det bättre av de två flytorienterade valen för lättare snödagör, ungefär 10–20 cm färsk snö. Den är rolig och lätt att styra, och den gör snabba, manövrerbara svängar utan att kräva mycket av åkaren.

Den svängformen gör den särskilt bra i skogen och utanför pisten, där du vill att skidan rör sig nu snarare än ett ögonblick senare. Den carvar också bättre än Citadel 107, vilket gör den till det mer njutbara alternativet på dagar när snön är tunnare än prognosen.

Vad den inte gör är att flyta som en dedikerad pulkerskida. Om du regelbundet åker djup, öppen terräng är den bredare Citadel 107 det mer rimliga valet. Om din snö vanligtvis mäts i centimeter och din terräng är träng är Blaze 104 den mer användbara skidan.

Det finns också viss överlappning att tänka på om du redan äger en skida med mellanbredd. Blaze 104 är olika nog för att vara njutbar, men åkare som vill ha den största möjliga förändringen i känsla från sin nuvarande uppsättning tenderar att få mer ut av ett bredare alternativ.

Black Crows Octo: carving med kort radie

Octo är en skida med kort radie byggd runt carving, och den är det mer belönande av de två Black Crows-alternativen här om sväng är din prioritet. Dess bakände är inte den superlekfulla formen som finns på freestyle-skidor, vilket innebär att du kan stå på den och carva hela vägen genom svängen snarare än att lätta ut i utfallet.

Det översätts till en högre topphastighet och mer stabilitet i slutet av svängen, plus en större plattform att stå på. För skidåkare som gillar att avsluta en sväng snarare än att slida den är det meningsfulla fördelar.

Black Crows Mirus Cor: freestyle-fokus

Mirus Cor delar uppdraget med kort radie men tar det i en freestyle-riktning. Det är en twin tip, vilket innebär att den kan hantera parkvarv, trick, räls och att landa switch, och det är det uppenbara valet mellan de två om det är så du tillbringar dina dagar.

Kompromissen är den som varje lekfull bakände bär: mindre stabilitet genom slutet av svängen än en dedikerad carver, och mindre plattform att stå på när du vill pressa skidan hårt. Båda skidorna är utmärkta i sin egen bana, och beslutet handlar om vilken bana du faktiskt åker.

Om du delar din tid mellan carving och parken, var ärlig om förhållandet. En skida vald för parken kommer att kännas kompromissad på en hård, snabb pister, och en carving-skida kommer att kännas begränsad första gången du vill åka ifrån switch.

Head Maverick 100 Ti: en carver som flyter

Maverick 100 Ti är en välsbyggd all mountain-skida som flyter bättre än dess bredd antyder, till stor del tack vare dess Horizon Tech-konstruktion. Den parar det flytet med en stabil plattform för carving, vilket gör den till en ovanligt flexibel andra skida.

Den är också utgången, vilket innebär att reor har funnits på resterande lager. Anledningen är inte byggtjänst. Skidan kämpade för att hitta en publik eftersom den överlappade kraftigt med både Maverick 105 CTi och Bent 100, så den fick aldrig mycket eget utrymme i sortimentet.

Om du redan äger en carving-fokuserad framsidesskida är Maverick 100 Ti en rimlig partner för mjukare dagar. Var bara tydlig med vad du vill från paret. Den täcker mycket mark, men den är inte en dedikerad pulkerskida.

Bent 110: en dedikerad pulkerskida

Om den andra skidan i ditt quiver finns strikt för puder dagar, ger Bent 110 mer mening än en all mountain-skida som pressas in i den rollen. Det är den starkaste dedikerade pulkerskidan av alternativen här, och den tenderar att finnas till låga priser, vilket gör den till ett effektivt sätt att täcka djupsnö dagar.

Den hanterar också trång terräng bra. På platser där du måste ta dig genom busk och tagg för att nå den bra snön håller en skida som Bent 110 dig i rörelse, vilket spelar större roll än siffror på pisten. Åkare som hellre vill ha en skida som täcker ett bredare spektrum av förhållanden istället för att specialisera sig på djup snö kan titta på något i den bredare täckningskategorin, som QST 106, och acceptera lite mindre flyt i utbyte.

Peak 104: en annan åkning i samma klass

Peak 104 ligger i samma klass som Citadel 107 för värde och byggtjänst, men den känns inte som samma skida. Där Citadel lutar mot flyt och ytspegel, placerar Peak dig mer på skidans bakände.

Därifrån kan du fortfarande svänga snabbt när du behöver, och den belönar ett mer mätt tillvägagångssätt. Istället för att slå kant till kant låter den dig massera in i längre, öppen-radie-svängar. Materialet under foten ger den en tyll annan känsla än Citadel, vilket är värt att uppmärksamma om du har tillbringat tid på en och överväger den andra.

Ingen av skidorna är bättre i abstrakt mening. De är båda utmärkta alternativ som passar olika svängformer och olika terräng.

Bygga ett quiver med två skidor

Det mest användbara sättet att tänka på ett quiver är genom täckning snarare än genom märke eller kategorietikett. Börja med skidan du redan äger och fråga vilka förhållanden den hanterar dåligt.

Om din dagliga skida är en carving-fokuserad framsidesskida bör din andra skida vara den som täcker mjuk snö, och den bör vara olika nog för att du märker skillnaden. Att para ihop en dedikerad carver med en dedikerad pulkerskida som Bent 110 ger dig två ändar av spektrumet och ett mycket tydligt beslut varje morgon.

Om din dagliga skida redan är en all mountain-skida med mellanbredd måste en andra skida förtjäna sin plats. Blaze 104 är snabb och lekfull, men den kan överlappa med vad du redan har. Ett bredare alternativ som Citadel 107, eller en helt annan karaktär som Peak 104, tenderar att tillföra mer.

Det finns också ett fall för en treski-strategi: en carving-skida, en skida med mellanbredd för blandade dagar, och en bred pulkerskida. Det kostar mer och tar upp mer förvaring, men det tar bort de kompromisser som kommer med att be en skida täcka allt. Bestäm hur många dagar per säsong du faktiskt åker djup snö innan du bestämmer dig för det extra paret.

Slutsats

Valet mellan dessa skidor handlar om snön du faktiskt åker och svängarna du faktiskt gillar. Renoun Citadel 107 och Bent 110 är flyt-först-valen, Völkl Blaze 104 är det bättre valet för lättare puder och träng terräng, och Black Crows Octo och Mirus Cor delar sig tyll mellan carving och freestyle-prioriteringar. Head Maverick 100 Ti och Peak 104 ligger däremellan, med Maverick som erbjuder mer flyt än dess bredd antyder och Peak som levererar en mer bakändedriven, öppen-radie-känsla.

Få täckningen rätt och resten är preferens. Köp skidan som fyller luckan i ditt quiver snarare än skidan som duplicerar den, och varje snödag får ett bättre svar.