Pilot Falcon-test: En fyllepenna med ett helt unikt pennhuvud

Introduktion

Vissa pennor står i rampljuset från dag ett. Andra förtjänar sitt rykte långsamt, en tillfredsställande skrivstund i taget. Pilot Falcon tillhör definitivt den andra kategorin: en penna som länge varit en favorit bland fyllepennentusiaster, och som tenderar att växa sig fast hos sina ägare ju mer de använder den. För $180 intar den en seriös men inte överdriven position i Pilots sortiment, och dess signaturmjuka pennhuvud ger den en karaktär som få andra pennor kan matcha.

Design och byggnadskvalitet

Falcon levereras i Pilots standardlåda, ganska engångsmässig, tillsammans med en bruks- och skötselguide, en proprietär Pilot-patron och pennan själv. Den finns i flera versioner: svart med guldbeslag, svart med rhodiumbeslag, lila, blå och röd. Pennan som visas här är den svarta med rhodiumbeslag, tillverkad i en rätt lätt resin. En metallversion finns också, och den skiljer sig tillräckligt mycket från denna för att vara värd en egen recension.

På den japanska marknaden kallas pennan Elabo, ett namn som kombinerar det japanska ordet för “välja” med det engelska ordet “elaborate”. Resinversionen finns inte längre i Japan, men metallversionen gör det fortfarande. Detaljer som det platta lockets topp med metallinsats och den böljande clipen hjälper Falcon att skilja sig från de många andra Pilot-pennor som ser liknande ut vid en anblick. Locket skruvas loss på knappt två varv, och hylsen avsmalnar mot en platt ände med ett tunt band.

Greppsektionen är något längre än de flesta, och även om greppet ligger nära gängorna är de inte vassa eller obekväma. Pennan är över lag lätt, vilket vissa kanske önskat hade lite mer tyngd, men den förblir bekväm i handen. Locket postas säkert, och eftersom locket bara väger cirka ett gram mindre än resten av pennan förändras inte balansen vid postning. Många användare tycker faktiskt att den extra vikten av ett postat lock gör pennan känns mer gedigen.

Påfyllnadssystem

Falcon är en patron-/konverterpenna som använder Pilots patenterade patroner, och en CON-50-konverter ingår. Den större CON-70-konverteraren ryms inte i denna resinversions hylsning. Metall-Falcon har ett något tjockare hylsning, precis nog för CON-70, vilket är en av de praktiska skillnaderna mellan de två modellerna.

Pennhuvudet: Falcons signaturdrag

Under locket finns pennans särskiljande drag: ett mycket unikt 14k-guldpennhuvud vars form gör att spetsarna kan vara mer flexibla än hos de flesta standardpennhuvuden. Det finns i soft extra fine, soft fine och soft medium. Soft medium på just denna penna ger en mjuk skrivupplevelse som aldrig känns alltför fjädrande eller svampig.

Det solida plastflödet har en låg, böljande profil som matchar pennhuvudet vackert, och det svagt genomskinliga mörkblå plastmaterialet är mer intressant än Pilots standardflöde. Tillsammans bildar det unika pennhuvudet och det vinkelställda flödet en av de snyggaste pennhuvudsprofilerna i Pilots sortiment. En trevlig detalj: Pilot stämplar pennhuvudets tillverkningsdatum, och detta tillverkades i januari 2015.

Mått och storlekssjämförelser

Med locket på plats intar Falcon en bekväm plats bland sina jämlikar. Den är något mindre än metall-Falcon, och den ligger sida vid sida med välkända pennor som Pilot Vanishing Point, Custom 823 och Custom Heritage 91 på ett sätt som känns konsekvent med resten av varumärkets sortiment.

Jämförelser utan lock mot Sailor Pro Gear, Lamy 2000 i rostfritt stål och Pilot Custom 823 visar en penna med blygsamma, praktiska mått. Den kommer inte att dominera en hand, men den fyller den bekvämt under långa skrivstunder.

Skrivupplevelse och bläckprestanda

Detta skrivprov använde soft medium-pennhuvudet parat med Pilot Iroshizuku Kujaku, ett grönblått bläck som lutar mot det gröna snarare än det blå. Iroshizuku-serien är en favorit för många skribenter, och dess bläck och flaskor rekommenderas starkt i sig själva.

Med lite tryck producerar pennhuvudet en generös mängd flex och märkbar linjevariation. Det som gör den verkligen speciell är att den utan tryck skriver som en helt vanlig penna. Den tvingar dig aldrig att känna att du skriver med ett flexibelt pennhuvud; den lägger helt enkelt till lite flair när du vill det och försvinner i vardagsbruket när du inte gör det. Bläckflödet är bra, omvänd skrift är lite vass, och under snabb skrift hade flödet inga problem att hänga med.

Köpråd

För $180 känns priset rimligt för vad Falcon erbjuder. Om du vill ha en penna som fungerar utmärkt för vardagsskrivning men också kan ge uttrycksfull linjevariation när du applicerar lite tryck, är den ett av de mest intressanta alternativen i detta prissegment. Om du föredrar mer tyngd eller vill ha möjligheten att använda den större CON-70-konverteraren är metallversionen värd att överväga istället. Oavsett vilket är det lätt att förstå varför denna penna är en favorit för så många.

Slutsats

Pilot Falcon är en rolig och särpräglad penna som förtjänar mer användning än vad många ägare ger den. Dess unika pennhuvudsdesign, bekväma resinhylsa och dubbla personlighet som både vardagspenna och lätt flex-penna gör den lätt att rekommendera. Om den inte redan finns i din samling är den väl värd en närmare titt.