Osprey UNLTD AntiGravity Recension: Ett pack för 700 dollar byggd för komfort och ventilation

Introduktion

Osprey positionerar UNLTD AntiGravity som den mest avancerade ryggsäck företaget har byggt, och de lade ungefär två år på att utveckla den. Den ingår i UNLTD-serien tillsammans med AirScape, som är formad för att sitta nära kroppen och bära tyngre laster, medan AntiGravity är särskilt inställd för maximal komfort och maximal ventilation.

Priset är det första de flesta köpare lägger märke till. Med 700 dollar plus frakt och skatt ligger AntiGravity klart över den vanliga vandringsmarknaden, där även de lättaste packningarna i allmänhet håller sig under den summan. Det är den klyftan som gör ryggsäcken intressant: den tävlar inte om vikt, den tävlar om komfort, ventilation och justerbarhet.

Den här recensionen går igenom vad ryggsäcken faktiskt erbjuder, vem den passar och var avvägningarna ligger innan du bestämmer dig.

Vem Osprey UNLTD AntiGravity är till för

AntiGravity riktar sig till vandrare som värderar bärkomfort och luftflöde högre än packningens vikt. Den finns i herr- och damversioner, var och en i två storlekar: small till medium på 64 liter och large till extra large på 67 liter. Small till medium väger 5,5 pund, vilket är rejält för en modern vandringsryggsäck och en tydlig signal om var prioriteringarna ligger.

Den vikten är priset för ett upphängningssystem konstruerat att sprida lasten över rygg och höfter snarare än att spara gram. Det är mest logiskt för flerdagsturer där en tyngre ryggsäck som bär bra är ett bättre byte än en lättare ryggsäck som bär dåligt. Köpare som jagar lägsta möjliga basvikt bör titta någon annanstans i sortimentet.

Huvudsakliga styrkor

Byggkvaliteten är det första som sticker ut. Huvudkroppen använder 210 denier nylon med ripstop av polyuretan med ultra high molecular weight, botten använder 500 denier bluesign återvunnen nylon, dragkedjorna kommer från YKK och ramen är 7D75 aluminium. Konstruktionen framstår som en premiumprodukt, och funktionslistan är ovanligt lång.

Ett avtagbart lock som blir ett ländpaket

Det övre locket kan tas av och omvandlas till ett ländpaket som bärs runt midjan. Inuti finns tillräckligt med plats för vattenflaskor, ett mellanmål, en telefon, en powerbank, en GPS-enhet och till och med en liten vätskeblåsa. Locket fäster vid huvudkroppen genom en krok högst upp plus en extra koppling längre ned, så det sitter säkert när det är fäst.

Som lock har det en uppsättning öglor för att spänna fast saker, en vattenavvisande dragkedja med en ficka och en nyckelklämma inuti, samt en andra, större ficka med dubbla dragkedjor nedanför. När locket är borttaget ligger toppen av ryggsäcken helt platt runt den toppmatade öppningen.

Under den övre öppningen finns en andra åtkomstpunkt som öppnar ryggsäcken via en sidoclamshell, och den går i motsatt riktning mot de flesta clamshell-konstruktioner. Insidan är medvetet enkel, utan fack eller krokar, och det enda fasta facket är en sovsäckssektion i botten, säkrad med en flik och två spännen. Ett regnskydd finns i sin egen ficka med dragkedja under clamshell-dragkedjorna, och sidorna har stora elastiska fickor som sväljer utrustning eller flaskor, med en snabbåtkomlig vätskeficka på höger sida.

Ventilationsfokuserad ryggpanel och AutoLift-upphängning

Ryggpanelen är där designen blir riktigt ovanlig. Det finns mesh överallt, och banden över ryggen har en klibbig, nästan gummerad känsla så att ryggsäcken greppar och rör sig med kroppen istället för att glida omkring. Vid basen av ryggpanelen sitter en 3D-printad ländryggsdyna i kolfiber, en konstruktion som är sällsynt i vandringsryggsäckar.

AutoLift-systemet är den andra huvudfunktionen. Dess lastlyftare fungerar inte som traditionella lastlyftare: att justera huvudremmarna flyttar också lastlyftarna, så axelremmarna och lyftgeometrin ändras tillsammans. På selen i övrigt finns klämmor för vätskeslangar, en justerbar bröstrem med nödvisselpipa och tjock vaddering med ett yttre lager mesh. Ett fack med dragkedja högst upp på ryggpanelen håller en vätskeblåsa i ett fack med en stödkrok, vilket placerar blåsan bakom ryggen.

Justerbarhet över hela selen

Få ryggsäckar kan justeras på så många ställen som denna. Selen kan höjas eller sänkas, rygglängden kan ställas in och höftkuddarna kan förlängas eller förkortas, allt säkrat med ett mittspänne. Det finns en enda ficka på vänster sida av höftbältet och ingen på höger, vilket håller höger sida fri för vätskeåtkomst.

Eftersom sele, rygg och höftbälte alla rör sig oberoende av varandra kan ryggsäcken ställas in noggrant för olika kroppsformer och laststorlekar. Den nivån av justering är kärnan i komfortargumentet till detta pris.

Material, ram och medföljande reseöverdrag

Ryggsäcken mäter 31,8 tum hög, 16,1 tum bred och 15,3 tum djup, med 7D75 aluminiumramen som löper genom ryggpanelen. Praktiska detaljer täcks också: utrustningsöglor för vandringsstavar och isyxor, bottenöglor som kan dras ut eller fällas in, två remmar med spännen för att fästa utrustning på utsidan och kompressionsremmar på varje sida.

Dessa kompressionsremmar gör mer än att strama åt lasten. Genom att släppa dem dras en flik tillbaka och avslöjar två oberoende mittfickor med en avdelare mellan sig, var och en löper en bra bit ned i ryggsäcken. Viktigt är att dessa fickor inte kläms igen när huvudfacket är fullt, eftersom designen lämnar extra material för dem.

Ryggsäcken levereras också med ett flygreseöverdrag för hela systemet.

Saker att överväga innan du köper

Priset är den centrala frågan. AntiGravity bygger på designen av den ursprungliga Atmos AG, som säljs för runt 270 dollar. Vid 700 dollar måste skillnaden motiveras av mer än en finare finish. Om ryggsäcken visar sig vara en bekvämare version av en beprövad design snarare än ett genuint steg framåt, är det en svår klyfta att överbrygga.

Vikten är den andra faktorn. Med 5,5 pund för small till medium är detta inte en ultralätt ryggsäck, och köpare som spenderar på denna nivå förväntar sig ofta ultralätta material. Den som prioriterar basvikt kommer att uppleva att AntiGravity arbetar emot dem.

För det tredje ingår flygreseöverdraget snarare än erbjuds som ett valfritt tillägg. Det är genuint användbart för vissa resenärer, men alla betalar för det vare sig de använder det eller inte.

Köpråd

AntiGravity är logisk för en specifik köpare: någon som bär måttliga till tunga laster på flerdagsturer, värderar luftflöde över ryggen på varma klättringar och vill ha en sele som kan justeras i nästan varje dimension. För den personen är komfort- och ventilationsfunktionerna anledningen att titta på denna ryggsäck snarare än en lättare.

Om din prioritet istället är lägsta möjliga packvikt för pengarna är AntiGravity fel verktyg. Atmos AG är fortfarande ett starkt alternativ till ett mycket lägre pris, och den delar designspråket som denna ryggsäck växte fram ur. Det är också värt att bestämma i förväg om du faktiskt kommer att använda det medföljande reseöverdraget, eftersom den kostnaden är inbakad i priset.

Ett rimligt tillvägagångssätt är att jämföra AntiGravity med den lättaste ryggsäck du realistiskt skulle bära och fråga dig vilken du hellre skulle ha på ryggen vid timme sex av en lång dag. Svaret pekar oftast tydligt mot ena sidan av den avvägningen.

Slutsats

Osprey UNLTD AntiGravity är en genuint funktionsrik ryggsäck med premiummaterial, en ovanlig 3D-printad ländryggsdyna i kolfiber, ett avtagbart ländlock och ett justeringssystem som få konkurrenter matchar. Den är också tung för sin klass och prissatt långt över den vanliga vandringsmarknaden.

Om prestandan motiverar priset är den avgörande frågan, och det handlar om hur mycket du värderar bärkomfort och ventilation över gram och dollar. Vandringare som prioriterar dessa två saker kommer att hitta mycket att gilla här. De som vill ha den lättaste ryggsäcken deras pengar kan köpa bör titta på alternativen först.