Nordica Santa Ana 97 (2026) Test: En stabell all-mountain-skida för starka åkare

Inledning

Nordica Santa Ana 97 återkommer 2026 strukturellt oförändrad jämfört med föregående säsong, och den synliga uppdateringen begränsas till en ny grafik på maintainsjan. Ändringarna som infördes föregående modellår följer med rakt igenom, mest framträdande en något annorlunda övergripande form och mer tail rocker i 97.

Det gör 2026-versionen till en enkel story: samma konstruktion, samma mjuka och stabila personlighet, och en fräsch look ovanpå. För den som gillade riktningen Santa Ana 97 tog förra säsongen har inget rullats tillbaka.

Vem Nordica Santa Ana 97 passar

Denna skida ligger på den något tyngre och mer krävande sidan av all-mountain-skalan. Avancerade och expertåkare som kan carva en sväng, och som inte skräms av en starkare och tyngre skida under fötterna, kommer att trivas bäst med den. Dessa åkare kan nå mer av prestandaomfånget och få upp skidan i fart innan de kräver arbete av den.

Tidigt avancerade åkare, inklusive de som tar steget ur mellan-nivån, är inte utestängda. Att välja en kortare längd är en rimlig väg för den gruppen: en kortare längd ger en något lättare känsla och en mer hanterbar svängform, medan samma konstruktion finns kvar under huven.

Vikten är värd att känna till. Längden 167 cm vägde in på 1 774 gram, vilket placerar den nära 1 800-gramsstrecket där skidor börjar kännas tunga på fötterna. Fördelen är en skida som håller sig samlad när snön inte gör det.

Kombinationen av vikt och stabilitet är kärnan i skidans attraktionskraft. Det är en mångsidig design som gärna täcker ett brett spektrum av terräng, och den går inte lätt ur kurs när förhållandena ändras under skidorna.

Största styrkor: Konstruktion och känsla på snön

Bygget utgår från en prestandakärna i trä av poppel och bok. Nordica kombinerar den med ett enda lager terränganpassad metall, som håller skidan mjuk och stabil i alla hastigheter och genom all terräng. Under foten ligger ett pulskärnelaminat, ett elastomer-material placerat direkt under foten för att dämpa vibrationer. Det praktiska resultatet är en skida som filtrerar bort oönskat skrammel och levererar ett mjukare och tystare åk.

På snön är åkkvaliteten det som sticker ut. Det finns lite mer camber än tidigare, vilket ger god energi under foten tillsammans med påtaglig kraft och studs. Skidan är stabil i fart, så att låta den springa är helt bekvämt snarare än något som behöver hanteras.

Hela paketet har en genuint exklusiv känsla. Styvheten och metallen ger den en stark, plan karaktär, medan formen hindrar den från att kännas som en bräda. Det är en skida som håller sig pålitlig i terräng där du kan träffa på en oväntad isfläck, och den bestraffar inte en stark åkare för att pressa den.

Svängform, rocker-profil och mångsidighet

Nordica har länge använt en rundare, skedformadare tippform på den här linjen, och det följer med även här. Det skapar en längre och mer gradvis effektiv kant, vilket bidrar till den mjuka känslan. Skeen är jämfört med tidigare förkortat något, och i riktigt fast snö känner du att skidan vill göra en kortare snärtig sväng. Huruvida det passar dig är främst en preferensfråga, men det gör skidan mer benägen att släppa ur en sväng än sin föregångare.

Rocker-profilen är central för den aktuella versionen. Mer tiprocker och lite mer splay, i kombination med den extra tail rockern, gör att skidan känns mer rörlig och smidig än vikten antyder. Den enklare utlösningen är mest tydlig i mjukare snö, där skeen släpper rent och övergångarna från sväng till sväng kommer utan strid.

Den äldre Santa Ana var plattare i profilen och tende att gräva sig ner mer, vilket gjorde det något svårare att röra sig mellan svängarna, särskilt i varierande förhållanden och terräng. Den nuvarande skidan är märkbart mjukare på den punkten.

Angiven svängradie är 16,5 meter. Du behöver åka i hygglig fart för att hitta så kort en båge, men skidan är tillräckligt stabil i fart för att låta den springa är det naturliga sättet att använda den. I mjukare och djupare snö klarar den sig bra, även om stora powderdagar inte är där den lyser som starkast, och samma sak gäller fast, brant och istäckt terräng.

Att tänka på innan köpet

Den huvudsakliga överväganden är den som formar allt annat: detta är en stark, ganska styv skida som vill ha input. Åkare som fortfarande bygger upp sin teknik kan ha svårare att nå prestandan som erbjuds, och vikten är märkbar på fötterna vid längre längder.

Förhållandena spelar också roll. I djup powder och i fast, brant och istäckt terräng har Santa Ana 97 sina begränsningar. Det är inte verktyget för de djupaste dagarna, och det är inte verktyget för pansarhårda branta backar. Där den verkligen sticker ut är i mellanregistret och blandförhållandena, inklusive situationen där färsk snö ligger ovanpå ett fast underlag.

Den sista punkten är värd att stanna vid. Färsk snö håller sig inte alltid mjuk hela vägen ner, och en solid, stabil skida går inte ur kurs när den övergår från det mjuka lagret till det hårda lagret under. Santa Ana 97 är förlåtande i det ögonblicket och den är inte plankig, vilket är en verklig fördel för en stark åkare som vill ha en kapabel offpist-skida som ändå håller ihop.

Om vikten eller kraven är ett bekymmer är en kortare längd den praktiska spaken. En kortare längd skär något i vikten och ger en snävare svängform, vilket gör skidan mer tillgänglig utan att förändra konstruktionen eller karaktären.

Köpråd

Santa Ana 97 passar bäst för avancerade och expertåkare som vill ha en skida som täcker mycket mark och som värdesätter mjukhet och stabilitet framför en fjäderviktskänsla. Om det beskriver dig levererar 2026-versionen samma beprövade bygge som föregående år, plus en ny grafik.

Åkare som tar steget ur mellan-nivån bör fundera över längden först. Att välja en kortare längd är en legitim ingång, och det håller svängformen vänligare samtidigt som vikten minskar. Om din prioritet är djup powder eller branta, istäckta fidor, titta på annat håll, eftersom det är de områden där denna skida är mest begränsad.

För alla däremellan är storyn enkel. Skidan är mångsidig, stabil i fart och trygghetsskapande när förhållandena blir fasta utan förvarning. Den har en exklusiv känsla och belönar en åkare som är beredd att köra den.

Inget med 2026-modellen ändrar ekvationen från förra året, vilket är goda nyheter för alla som redan visste att denna skida var rätt val. Uppdateringen är kosmetisk, och prestandan under är samma som gjorde formändringarna värda att göra.

Slutsats

Nordica Santa Ana 97 för 2026 är en strukturellt oförändrad skida med ny grafik, och det är ett klokt drag för en design som redan fungerar. Dess kärna i poppel och bok, ett enda lager terränganpassad metall och pulskärnelaminatet under foten ger ett mjukt, tyst och stabilt åk som håller för farten.

Den passar bäst för avancerade och expertåkare, med möjlighet att välja kortare längd för tidigt avancerade åkare som vill ha en mer hanterbar längd. Den är inte byggd för stora powderdagar eller fast, brant och istäckt terräng, men den är pålitlig och förlåtande överallt däremellan, inklusive stunden när mjuk snö övergår till något hårdare. För starka åkare som letar efter en mångsidig all-mountain-skida är det en övertygande kombination.