Nike Vaporfly Next% 2 vs Puma Deviate Nitro Elite: Tvä kolskor för löpning i jämförelse

Inledning

Två toppklassade kolskor för tävling, två mycket olika förslag. Nike Vaporfly Next% 2 är allmänt sedd som benchmark-kolskon, en sko med en härstamning som går tillbaka till den ursprungliga 4%. Puma Deviate Nitro Elite äroutsidern: mindre känd, tidigare svårare att få tag på, men nu tillgänglig i UK och till en betydligt lägre prisnivå än både Vaporfly och Pumas nyare, begränsade Fast-R-skob.

Frågan om tillgänglighet är därför Nitro Elite fortfarande förtjänar uppmärksamhet. Pumas nya flaggskepps-racer släpps i mycket begränsade mängder världen över och är inte brett tillgänglig i UK för tillfället, medan Nitro Elite är lättare att hitta och ligger på en vänligare prisnivå. Så hur står dessa två sig egentligen mot varandra?

Snabböversikt: Specifikationer jämförda

Båda skorna har en 8mm drop. Nike publicerar inte officiellt stack-höjder, men Vaporfly Next% 2 ligger nära 40mm-gränsen, något lägre än Alphafly. Puma Deviate Nitro Elite kommer in på 36mm, även om den faktiskt känns lägre än siffran under löpningen.

Vikten är nära. Nitro Elite vägde 201g (7.1oz) i UK storlek 9, medan Vaporfly Next% 2 kom in på 206g (7.3oz) i samma storlek, så Puma är något lättare. När det gäller pris är skillnaden mer dramatisk: Nitro Elite kostar cirka 170 pund eller 200 euro, med vissa färgval tillgängliga till 160 pund, medan Vaporfly Next% 2 ligger på 210 pund eller 225 dollar i vissa färger och 225 pund eller 240 dollar i de flesta. Det betyder att Puma kan komma in cirka 40 till 55 pund billigare beroende på vilket färgval du hittar.

{{image:1}}

Design och ovansidor

Vaporfly Next% 2 går ifrån den skarpare, påsenliknande Vaporweave från ursprungliga Next% till en mjukare stickad ovansida. Den är upphöjd lite mer framtill, har lite mer dämpning på tongan, men är fortfarande en mycket minimalistisk, mycket lättviktig racing-ovansida med lite dämpning runt hälen.

Puma använder en mono mesh-ovansida: inte lika öppen som Nikes stickning men fortfarande bra ventilerande och extremt lättviktig. Det finns minimal dämpning vid hälen och ingenting alls på tongan. Båda ovansidorna är tydligt konstruerade med viktsparande som högsta prioritet, och båda lyckas.

{{image:2}}

Mellansulor och yttersulor

Nike parar sin fulla ZoomX-mellansula med en fullängdskolplatta, med en lätt skopform fram på yttersulan. ZoomX behöver knappast någon introduktion: mycket lätt, mycket fjädrande och mycket imponerande. Yttersulan får en bra gummicovering på framfoten och två remsor bak, vilket lämnar lite exponerat skum vid hälen. Som hälisättare kan du gnaga lite av det exponerade skummet, men hållbarheten har inte varit ett större problem på väg och bana.

Puma använder ett kväveinfunderat PWRPLATE-era skum som skiljer sig från resten av dess Nitro-sortiment: lättare, mjukare och fjädrande, reserverat för dess toppracingskor. Kolplattan här är en fullängd inre platta som förgrenar sig fram. Yttersulan är Puma Grip LT, en lättviktig, avskalad version av den utmärkta Puma Grip-kompos som används genom hela Nitro-sortimentet. Den greppar fortfarande bra, inklusive på skarpa svängar i våta förhållanden, och täcker både häl och framfot. Det finns lite exponerat skum, så detta är en vägskob, inte ett terrängalternativ.

Passform och komfort

Båda skorna var sanna i storlek, med en bekväm mängd utrymme i tåboxen för långa pass samtidigt som de låste säkert. Oro på båda skorna sitter vid hälen. Vaporfly Next% 2 orsakade lite hälgnidning tidigt med dess nya häldesign, vilket löstes med häl-låsning och försiktig snörning, utan större problem sedan dess.

Nitro Elite var faktiskt en av de bättre Puma-skor vad gäller hälkomfort: den vanliga Deviate Nitro orsakade hälgnidning efter en timme, men Elite-versionens något snävare, mer låsta passform höll problemen till ett minimum.

Löpkänsla och prestanda: Nike Vaporfly Next% 2

Detta är den beprövade varan. Vaporfly Next% 2 är genuint snabb, lätt och slagkraftig, och det finns egentligen ingen tävlingsdistans den inte passar för: 5K, halvmarathon, marathon, eller korta skarpa intervaller. Den är bekväm nog att, om du inte har stabilitetsproblem, den till och med kan hantera en hel del träning, även om de flesta vill spara den till tävlingsdagen eftersom den inte är den mest hållbara skon och kan kännas lite ostabil i lugna tempon.

För längre lopp kan vissa löpare föredra Alphafly inom Nikes egen sortiment, men Vaporfly är fortfarande en fantastisk racingsko på alla distanser och det finns mycket lite att anmärka på.

Löpkänsla och prestanda: Puma Deviate Nitro Elite

Nitro Elite är den mer naturliga löpkänslan av de två. Den har en ganska lägre, fastare känsla utan överdriven fjädring eller kuddighet och ingen aggressiv rocker, men levererar fortfarande det du vill ha från en supersko: mer effektivitet och benskydd från mjuka, lätta skum. Den känns närmare den ursprungliga Vaporfly 4% än till den maxade moderna stacken.

Den lägre, mer jordnära karaktären gör den utmärkt för snävare kurvor; i ett 5K-lopp hanterade den aggressiv kurvtagning i parken med självförtroende, delvis tack vare den starka Puma Grip-yttersulan. Den skyddar också benen mer än löpkänslan antyder. Under ett intensivt marathonträningsblock hanterade den ett hårt 27km-pass, ett sub-16 5K-lopp och 10 x 1km-repetitioner i 3:15-tempo på banan, tillsammans med ett halvmarathon i cirka 1:15-tempo, allt medan benen kändes skyddade under tung mileage.

Den är fastare än Vaporfly, så de mest försiktiga marathonlöparna kan tveka, men för lättare löpare och alla som tävlar 5K till halvmarathon är den ett utmärkt alternativ, och det skulle inte vara ett olyckligt kompromiss för ett marathon.

{{image:3}}

Hållbarhet och slutsats

Papperet är lätt: det enkla utlåtandet är Vaporfly Next% 2: den beprövade skon de flesta löpare älskar och det säkra valet för alla tävlingsdistanser om pengar inte är ett problem. Men i verkligheten spelar priset roll, och Nitro Elite under cuttar den med 40 till 55 pund på RRP samtidigt som den presterar nära den, särskilt på 5K, 10K och halvmarathon-distanser.

Puma kan också ta mer stryk: Puma Grip LT-yttersulan höll imponerande, utan verklig försämring i känsla eller slitage efter mer än 100km. Vaporfly är också något underskattad på hållbarhet, med äldre versioner som gärna passerar 500km, men Puma har sannolikt en liten fördel. Till 160 till 170 pund kostar Nitro Elite också ungefär priset på många platträningskor, vilket gör den till ett genuint intressant alternativ för löpare som gillar att träna i kolskor, eller till och med som en träningskompanjon till en Vaporfly.

För alla som nu går in i superskor-världen, särskilt fans av de nyare lägre stack-racingskorna, eller de som föredrar en mer naturlig, jordnära löpkänsla, är Nitro Elite absolut värd att prova. Om du vill ha benchmark och den mest beprövade racern är Vaporfly Next% 2 fortfarande den att slå.

{{image:4}}

Slutsats

Nike Vaporfly Next% 2 förblir standardsvaret för ren racingprestanda på alla distanser. Puma Deviate Nitro Elite erbjuder dock nästan jämförbar prestanda, särskilt på kortare lopp, en mer naturlig och stabil löpkänsla, och ett betydligt lägre pris. Löpare som går in i superskor-världen eller vill ha en snabb, jordnära racer med bättre värde har ett genuint starkt alternativ i Puma.