Nidecker Kita Apex-test: En styv, TPU-tung prestandasnowboardboot

Introduktion

Nidecker Kita Apex ligger allra högst upp i varumärkets bootlinje som deras styvsta erbjudande, och det blir tydligt i samma stund som du tar hand om den. Byggd runt ett TPU-tungt skal, ett asymmetriskt snörningsupplägg och Nideckers mest exklusiva värmelimatoriska innerlåda är den riktad direkt mot ryttare som vill ha maximal respons och hållbarhet snarare än ett förlåtande helkänsla. Denna recension bryter ner var den utmärker sig och vad du bör kontrollera innan du bestämmer dig.

Vem är den här booten för

Detta är en boot för aggressiva, prestandafokuserade åkare. F Flexen är extrem, och även om man beaktar att produktionsmodeller kan köras något mjukare än tidiga exemplar, förväntas den fortfarande hamna bland de styvaste bootsarna på marknaden. Om din prioritet är snabb respons, kraftiga kantkänsligheter och ett skal som behåller sin form årstid efter årstid passar Kita Apex den beskrivningen. Ryttare som vill ha fotledsartikulation, parkanpassad flex eller en enkel inskolning bör leta någon annanstans.

Skalkonstruktion: TPU överallt

Styvheten kommer från kraftig användning av TPU genom hela skalet, vilket också är anledningen till att booten bör behålla form och flex längre än konstruktioner byggda runt läder eller liknande material. Nidecker har minimerat antalet sömmar i skalet, vilket spelar roll av två skäl: färre svaghetspunkter över tid, och ingen sömnad som nypar över tån när du spänner tåremmen. Enda verkliga oroande sömområdet är en dubbelstygnad söm längs med tungan, och även den är limmad, så slitage på kanten är mindre oroande än det kan se ut.

Ryggkotan (backspine) har fått en uretanbehandling som tillför märkbar rekyl. Kör du framåt i booten trycker den tillbaka, vilket ger ett av de mer dynamiska flexmönster du hittar i en boot. Eftersom backspine sitter lågt är känslan kraftfull och mycket lyhörd.

Flex, rekyl och responsivitet

Det finns i grunden ingen eftergivenhet i den här booten utom vid en specifik urtagning på backspinen. Tungan är också i TPU, ett aggressivt val avsett att ge en massa rekyl när du trycker in i den. Artikulationen är minimal direkt ur kartongen, och den här booten kräver riktig ansträngning att brytas in. När övre delen börjar mjukna något får du lite mer framåtflex, men skalet kommer sannolikt att hålla längre än innerlånan när det gäller slitage.

En särskiljande detalj är en rem kopplad till BOA-systemet på det övre skalet. Att dra åt eller lossa den förändrar bootens övre flexion, vilket låter dig finjustera hur den övre delen beter sig. Sättet den ligger över skalet passar inte alla, och det förändrar passform och flexion något, så det är värt att testa personligen om möjligt.

Det asymmetriska skaldesignen förtjänar också uppmärksamhet. Tungan lutar nedåt och flyter in i ett asymmetriskt snörningsmönster, vilket förändrar hur kraft överförs till booten på ett sätt som fungerar mer naturligt med kroppens fysiologi. Det är en detalj som är lätt att missa, men den formar verkligen körfåran.

Passform och detaljer kring innersko

Inuti får du en intern sele på en dragsträng med låsningsspärr. Till skillnad från selar som sys in i skalet är den här formad för att låsa specifika segment av foten, och den sträcker sig högre upp och lägre ner än genomsnittet för en mycket låst känsla.

Innerskon är Nideckers guld-färgade värmelimatoriska innerlåda, deras mest exklusiva alternativ. Den använder en skumpackning för att dämpa chatter och flera skumdensiteter: mer förlåtande skum runt fotledsområdet, fastare skum längs med backspinen och över fotens ovansida. Det finns en styv fjärilsliknande wrap för hälhållning, aggressiv kardborrband längs toppen för att hålla tungan på plats och en uttalad J-bar i en V-formad hälpficka. En varning: det finns två sömmar inuti som åkare med känslig lilltå kan känna.

Skummet är värmelimatoriskt, och med en så här styv boot rekommenderas värmelimonering, men det är inte lika formbart eller lika tjockt som andra Intuition-liknande skum. Åkare med bredare framfötter bör tänka noga, eftersom du inte får lika mycket utrymning från limoneringen.

Snörningen är en dual zone BOA. Det undre hjulet, placerat något längre bak och lägre än i vissa boots, styr tre korsande zoner i det undre skalet, medan det övre hjulet matar remmsystemet för att dra åt toppen. På grund av bootens styvhet kan du vilja lämna den övre zonen något lösare om du vill ha mer fotledsflex.

Sula, storlekar och köpråd

Yttersulan är Vibram, en stor fördel för att dämpa kinetisk energi och mikrosvängningar under fötterna. Slitmönstret greppar bra i isigare förhållanden, och den styva sulan passar åkare som föredrar en dämpad, mindre chatterig känsla under fötterna. Standardinnersulan är dock paketets svagaste del med stort mellanrum och är värd att byta ut direkt.

Storleksreferens för det testade exemplaret (US 10 / 28 mondo): innerskan mäter ungefär 12 tum hög på baksidan och cirka 4,1 tum bred på sin bredaste punkt, med skalet på cirka 4,25 tum brett. Den totala skallängden på storlek 10 är strax över en fot. En intressant tanke: med så mycket TPU i det nedre skalet finns det ett rimligt argument för att detta skal kunde pressas ut som en skidboot av en butik med erfarenhet av tjockare skal, om du behöver custom passform, dock ska designeren enligt uppgift ha sagt att skalet är för tjockt för det.

Över lag är detta en väldigt väldesignad boot med imponerande omsorg om hållbarhet och respons. Räkna med en lång inskolning, och räkna med att innerlånan slits ut innan skalet gör det. Nideckers bredare omarbetning av bootlinjen visar på en seriös investering, och Kita Apex är flaggskeppsexempel på den satsningen.

Slutsats

Nidecker Kita Apex är en av de styvaste snowboardbootsarna som finns, byggd för åkare som prioriterar respons och skalllivslängd framför komfort och artikulation. Om det beskriver dig förtjänar den en plats högst upp på din lista. Vill du ha en mjukare, mer förlåtande körning finns det gott om andra alternativ i Nideckers uppdaterade linje.