New Balance SuperComp Trainer efter 100 miles: Ett långtidsintryck

Introduktion

New Balance SuperComp Trainer utgår från en spännande premiss: en sko med 47 mm i stapelhöjd, tävlingsdämpning och en kolfiberplatta, avsedd att tränas i – inte bara tävlas i. På pappret låter det som en extra mjuk tävlingsko för vardagsbruk. Efter 100 miles är den mer intressanta frågan om en så här hög sko kan behålla allt som gjorde den tilltalande dag ett.

Hur löpkänslan beter sig mile för mile

Skon lanserades med ett tydligt användningsområde: långa pass och tuffare träningspass, med New Balances FuelCell-tävlingsdämpning och en kolfiberplatta som grund. I praktiken skiftar användningssättet ofta över tid. Det som börjar som ett träningspass-alternativ blir med tiden en sko för lugna dagar och långa, jämma pass.

Dämpningen är en stor del av det. Med 47 mm stapel vid hälen, en droppe på 8 mm och 39 mm under framfoten ger den en mycket bekväm löpkänsla. Men framfoten känns inte lika hög och mjuk som siffrorna antyder, vilket påverkar vilka skon passar.

Stabilitet från plattans placering, inte bara skummet

Trots mycket skum under foten förblir skon stabil, och plattans placering är huvudorsaken. Plattan sitter högt upp i skon och svänger sedan ner lågt, nära marken, i framfoten. Den geometrin ger en stabil landning och avstamp och hindrar löpkänslan från att bli vag eller instabil.

För mellanfots- och hälnedslagsspringare ger det uppläget troligen extra mångsidighet, vilket gör skon användbar även för en del träningspass. Framfotsspringare kommer däremot sannolikt att finna att skon bäst sparas för längre lugna pass och jämma ansträngningar runt maratonfart eller något långsammare, snarare än något i 5K-fart.

Hållbarhet efter 100 miles

Den övergripande hållbarheten är stark. Hälen känns fortfarande mjuk, framfoten känns fortfarande stabil oavsett hur foten landar, och yttersulans gummi ser bra ut för en sko med 100 miles på sig. Det finns måttligt slitage på de mest utsatta ställena, främst under fotsula och på sidorna mot hälen, men inget ovanligt eller förstärkt.

Den enda besvikelsen är det exponerade skummet i framfoten, vid övergången mellan gummit och utskärningen till kolfiberplattan. Det området ser utnagt och något skrumpet ut, uppenbart av små stenar och grus som tryckt sig mot skummet, och det exponerade skummet verkar också ha pressats något uppåt in i skon jämfört med när den var ny. Det verkar inte påverka löpkänslan nämnvärt, men utseendet är rejält nergånget och det finns en viss oro för att skummet tappar form något snabbare än önskat.

Alternativ att överväga

Om den här skon får en plats i rotationsuppställningen parks den naturligt med två andra alternativ från New Balance. För snabbare dagar delar SuperComp Elite v3 samma karaktär, och båda visar liknande nötning i det exponerade framfotsskummet efter 100 miles, men Elite är det bättre valet för tröskelpass, mile-intervaller och långa pass i maratonfart. För kortare snabbare dagar och lugna pass med stegar erbjuder Rebel v3 samma FuelCell-dämpning i en mycket lägre stapel utan platta, vilket gör den till en självklar daglig kompanjon.

Utanför märket är närmaste matchningen Asics SuperBlast, som staplar FF Turbo-tävlingsdämpning ovanpå FF Blast Plus-vardagsdämpning för en tävlingsliknande känsla, något tonad ned. Båda skorna används mycket liknande, även om SuperBlast hanterar tempohöjningar något bättre medan SuperComp Trainer trivs bättre när det hålls avslappnat. SuperBlast fick ett prisnedslag men ligger fortfarande på $200, mot $180 för SuperComp Trainer.

Som ett billigare alternativ är Fresh Foam More v4 också en mycket hög, mycket bekväm sko, och den används på mycket liknande sätt för långa jämna dagar. Dess Fresh Foam-mellansula är mer av ett vardagligt, avslappnat återhämtningsmaterial, medan SuperComp Trainer är mer sugen på att höja farten. Till runt $150 understiger den SuperComp Trainer med $30.

Köpråd

SuperComp Trainer har fortfarande ett ordinarie pris på $180, och rabatter har varit svåra att hitta. Det priset känns dyrt och ligger nära tävlingskoterräng, trots att skon levererar mycket: tävlingsklassad dämpning och en kolfiberplatta i ett träningspaket. Det är fortfarande en genuint rolig sko att löpa i, men värdet är diskutabelt på denna prisnivå. Bäst passar den löpare som vill ha en sko för långa, jämna pass, med viss extra mångsidighet om deras fotnedslag lutar mot mellanfot eller häl.

Slutsats

Efter 100 miles håller SuperComp Trainer väl där det spelar roll: löpkänslan förblir dämpad och stabil, och gummit slits normalt. Det exponerade framfotsskummet åldras mindre yndefullyt, och priset på $180 är högt för en trainer. För löpare som matchar dess styrkor – långa jämna miles med en stabil, plattastödd löpkänsla – är den fortfarande ett trevligt och kapabelt alternativ.