New Balance löparskor 2024: Guide till hela kollektionen och toppvalen

Introduktion

Med Fresh Foam 1080 V14 nu på marknaden är New Balances kärnkollektion av löparskor för 2024 komplett. Denna guide går igenom hela FuelCell- och Fresh Foam-serien, från den mest prisvärda skon upp till toppmodellen för tävling, så att du exakt kan se var varje sko passar in och vilka som är värda pengarna. New Balance träffsäkerhet i år är hög, men ett par modellnamn faller kort, så att veta vad man ska hoppa över är minst lika viktigt som att veta vad man ska köpa.

New Balance FuelCell Propel V5

För 120 dollar är FuelCell Propel V5 den mest prisvärda skon i kollektionen och ingångspunkten till New Balances Забава-orienterade FuelCell-familj. Den kombinerar mjukt FuelCell-skum med en plastplatta, och resultatet är en pålitlig, rättfram daglig tränare med lite fart insprutad. Komfort och passform är verkligen bra, och den förblir behaglig i ungefär de första 45 minuterna av löpning i lägre tempo.

Avvägningen är sulhöjden. Det finns märkbart mindre dämpning här än i 1080, och i slutet av ett tio miles-långt pass önskade vi lite mer skydd. Om du är van vid skor med extrem hög stack kommer det att märkas; annars känns det helt fint. Den är ungefär likvärdig med Rebel i karaktär, och till det priset levererar den mer värde än man kan förvänta sig. Den är inte byggd för hög.volym-maratonträning, men för gymnasie löpare i terränglöpning, nybörjare eller alla som vill ha en snygg sko för korta pass och promenader är den ett utmärkt val.

New Balance Rebel V4

Rebel V4 är en lätt speed-tränare och allround löparsko, och den förtjänar en plats bland årets bästa New Balance-skor. Låt inte det gemensamma FuelCell-märket lura dig: FuelCell är en annan foam-blandning i de flesta modellerna, och här är den blandad med tävlingskum för att skapa en sko som är lätt, fjädrande och fortfarande flexibel med verklig markkänsla.

Jämfört med konkurrenter som Brooks Hyperion 2, Adidas Adios SL2 och Hoka Mach 6 är den inte den absoluta favoriten i kategorin, men den ligger bekvämt i toppen. Dess signum är mjukhet: den är lite mjukare än de konkurrenterna och har en trevlig rocker. Den klarade 23-miles-långa pass utan klagan, även om den inte är den idealiska långpassskon för de flesta. Där den verkligen lyser är snabbare pass, gymmet och vardagspromenader, vilket gör den till den New Balance-sko att välja om du vill ha en promenad- och gymsko som ändå kan snurra snabbt.

New Balance Fresh Foam 880

Här är den skon att undvika. Trots Fresh Foam-namnet delar 880 ingen av karaktären hos de andra Fresh Foam-skoerna i denna kollektion. Skummet är stelt, stumt och hårt, och medan hårdhet kan fungera i en speed-sk när det ger respons, kändes 880 platt och död när tempot ökade, sedan hård och obarmhärtig på lugna miles.

För 140 dollar är det svårt att rekommendera. Om du vill ha en snabbare, mer bekväm sko är Rebel V4 det bättre köpet, och om du vill ha en traditionell daglig tränare gör 860 till samma pris jobbet mycket bättre.

New Balance Fresh Foam 860 V14

860 V14 är stabilitetsversionen av 880, och kontrasten kan inte vara större. Den har en av årets bästa träningsmellansulor, stabilitet eller neutral, med dubbel densitet: ett fastare skikt under och ett mjukare skikt ovanpå. Stabilitetselementen finns där men inte påträngande, och de störde aldrig steget.

Tänk på den som något som en Saucony Endorphin Speed 3 blandad med en mer traditionell tränare, eller den bästa möjliga versionen av en Pegasus. Den är mycket mjukare än 880, har genuin fjädring och en av branschens bästa träningsrockers, med en mjuk kurva vid tån och en välformad hälava. Den sprang vackert upp till ett 21-miles-långpass, och om vi skulle välja en enda New Balance-sko för alla våra miles skulle det vara denna eller 1080.

För 140 dollar är detta folkets favorit i kollektionen: den allround, mångsidiga arbetshästen. Stacken ligger i sötpunkten mitt på 30-talet, dämpad utan att förlora markkontakt, och inget i skon är i vägen. Den passar nybörjare, tyngre löpare och alla som vill ha lite stöd utan att känna det, allt till ett mycket rättvist pris.

New Balance More V5

More V5 är New Balances max-stack-sko, med mer än 40mm skum vid hälen som omsluter foten för en vaggeffekt. Den är inte lika extrem som Glycerin Max eller MagMax, men den ligger högt: gott om squish, starkt skydd, en mjuk rocker och mer fjädring än man väntar sig av en så här hög sko. Vikten är rimlig och matchar 1080 V14.

Det främsta förbehållet är tåboxen. Många löpare tyckte den var för smal, så köpare med bredare fötter kan behöva gå upp en halv storlek eller välja bredversion. Tyngre löpare har också rapporterat att det mjuka skummet bottenar ut. För alla andra är detta den ultimata komfortskon i kollektionen, idealisk för återhämtningspass, långa promenader och vardagsbruk. Den rankas bland årets mest bekväma skor.

New Balance Fresh Foam 1080 V14

1080 V14 är den mjuka dagliga tränaren i kollektionen i år. Den är i grunden en mjukare version av 860 med liknande design, stelnad kanske fem procent från V13 utan att förlora karaktären som gjorde den föregående skon populär. Det är lite mindre squish och lite mer fjädring, och den förbättrade rockern gör den märkbart jämnare.

Den klarade ett 20-miles-långpass med lätthet. Skillnaden mot de riktiga max-stack-skoerna som Glycerin Max är att den behåller en mer traditionell känsla med lite mer markkontakt. För 165 dollar konkurrerar den med Nimbus, Glycerin och Ghost Max, och den är fortfarande en av de mjukaste skoerna där ute. Om du vill ha en mjuk vardagstränare är detta toppvalet 2024.

New Balance SC Trainer V3

SC Trainer V3 är den platerade tränaren i FuelCell-linjen, och det är den första skon på denna lista som inte förtjänade en favoritplats. Den är stabil, bekväm och skyddande, med en bred, förlåtande plattform och en svävande känsla. Problemet är att den gör lite av allt men utmärker sig i inget. Plattan levererar inte den snap man vill ha från en platerad sko, och nyare komfortskor som Glycerin Max och MagMax gör skons jobb bättre.

Med cirka 100 miles på den är det ärliga omdömet att den var okej men aldrig spännande. Hållbarheten och wet-weather greppet är verkligen bra, vilket gäller hela New Balance-sortimentet. Om du vill ha en första platerad sko för ett fyratimmars maraton och prioriterar komfort och tillförlitlighet framför prestanda kommer den att fungera. Vill du ha det bästa alternativet i kategorin, leta någon annanstans.

New Balance Fresh Foam BOS

Fresh Foam BOS är en komfortorienterad hjälteprodukt för 200 dollar som för första gången blandar tävlingskum, inklusive PEBAX, i en Fresh Foam-sko. På pappret låter det som en krock mellan 1080 och Rebel, och till viss del är det det: mjuk, lätt och rolig, särskilt för återhämtningsmiles.

Problemet är värdet. För 200 dollar vill du ha något transcendental, och medan komforten här är verkligen speciell känns fjädringen underlatt. Känslan var inte tillräckligt mycket bättre än 1080 för 165 dollar för att motivera gapet, och hållbarheten på yttersulan såg svagare ut efter liknande mil. Om New Balance stelnar skummet i en andra version kan denna bli en höjdpunkt. För nu är det en cool innovationssko för entusiaster snarare än det smarta köpet.

New Balance SC Pacer V2

SC Pacer V2 är den dolda pärlan i kollektionen. Som tävlingssko för 5 km, 10 km och halvmaraton får den lite hyp, men den använder samma tävlingskum som maratonracern med en kolfiberplatta, i ett paket som är betydligt lättare och lägre. Den hamnar i en sötpunkt: inte för mjuk, inte för hård, inte för hög, med mer markkänsla än en typisk maratonsko.

Den är inte den mest aggressiva racern, och vissa testare ville ha mer magi från en sko för 200 dollar, men som en speed-sk som fortfarande bär på klassisk New Balance-komfort fungerade den briljant under ett 22-miles-långpass och i intervallpass. Med hyggligt gummitäckning och tätare foam skyddar den bra för sin stack. Om du vill ha en moderniserad tävlingsflat-känsla, eller den bästa intervallskon i New Balance-sortimentet utan att gå helt maratonracer, är detta valet.

New Balance SC Elite V4

SC Elite V4 ligger högst upp i kollektionen till 250 dollar som flaggskeppet maratonracer, och det är New Balances första användning av full PEBAX-tävlingskum. Den är skyddande, bekväm, mjuk och stabil, med inget fel på känslan. Den saknar bara den speciella kvaliteten hos de allra bästa tävlingsskoerna.

Den känns anmärkningsvärt lik SC Trainer V3, så mycket att om du vill ha den bekväma, svävande, skyddande upplevelsen är Trainer till lägre pris det mer rimliga köpet. Mot årets elitracers är den helt enkelt ett steg efter. En gedigen sko med alla rätt adjektiv, men inte den vi skulle ställa upp i för ett maraton-PR-försök.

New Balance Vongo V6

Vongo V6 är nominellt stabilitetsversionen av 1080, men 860 fyller redan den rollen så bra att Vongo känns syfteslös i jämförelse. I ett kort test sprang den bra, men den kändes fastare än både 1080 och 860, och den förtjänade inte en plats bland de föredragna stabilitetsalternativen. Om den inte passar din fot unikt väl är 860 det bättre stabilitetsköpet och 1080 det bättre neutrala.

Köpråd: Kortlistan

Om du vill ha den snabba versionen, så här faller kollektionen ut:

• Rebel V4 för lätt speed, gymmet och promenader.
• 860 V14 för de flesta: den mångsidiga, allround arbetshästen till 140 dollar.
• More V5 för maximal dämpning, komfort och återhämtningsmiles.
• 1080 V14 för den bästa mjuka dagliga tränaren för vardagsmiles.
• SC Pacer V2 för snabb löpning på kortare distanser.

Hoppa över 880, tänk två gånger på SC Trainer V3 och SC Elite V4 om inte den specifika känslan tilltalar, och behandla BOS som en entusiasts nyfikenhet. På hållbarhet och våt grepp höll New Balance bra över hela sortimentet.

Matcha skon mot jobbet: mjuk komfort pekar på 1080 eller More V5, allround mångsidighet pekar på 860, och fart pekar på Rebel V4 eller SC Pacer V2. Välj utifrån det och det är svårt att göra fel.

Slutsats

New Balances kollektion för 2024 är djup och till stora delar utmärkt, med 860 V14 och 1080 V14 som de bästa allround- och mjuka dagliga tränarna i år, Rebel V4 och SC Pacer V2 som täcker fart, och More V5 som äger komforten. 880 är det uppenbara misstaget, och några dyrare alternativ överglänss av billigare syskon. Välj efter syfte snarare än pris, och detta sortiment erbjuder något verkligt bra i nästan varje budget.