New Balance FuelCell SC Elite v3 vs Saucony Endorphin Pro 3: Två kolfiberracerskoblädd jämförda

Introduktion

Kolfiberpläterade tävlingsskor har utvecklats snabbt de senaste säsongerna, och två av de mest intressanta alternativen just nu är New Balance FuelCell SC Elite v3 och Saucony Endorphin Pro 3. Båda är genuina kandidater för tävlingsdagen, båda har använts för maratonträning och tävling, och båda erbjuder tydliga uppdateringar jämfört med sina föregångare.

SC Elite v3 kostar 220 pund eller 249,99 och väger 217 gram (7,7 ounce) för herrar i storlek 8, med en drop på 4 mm. Endorphin Pro 3 kostar 210 pund eller 225 dollar, väger 209 gram (7,4 ounce) i samma storlek och har en drop på 8 mm.

New Balance FuelCell SC Elite v3

SC Elite v3 följer den populära RC Elite v2 som en sko byggd för hastighet på tävlingsdagen, men uppdateringarna förändrar både utseendet och känslan. En tvålagers FuelCell-mellansula kombineras med en kolfiberplatta för att förbättra energiåtergivningen och ger en något fastare löpkänsla än v2. Det översta skumlagret är fastare och plattan sitter lite högre vid hälen, så hälstötare får en mer aggressiv landning.

Ovanmaterialet är en lättviktig sockliknande stickad konstruktion med en tajt, strumpliknande elastisk passform som också andas, kombinerad med en integrerad tunga i ett stycke för komfort. En ny snörningsdesign siktar på säker låsning, och yttersulan har en måttlig mängd gummi på nyckelområden för hållbarhet och grepp, inklusive en distinkt gummisektion över mellanfotens urtag som skyddar plattan.

På löprundan skapar den aggressiva Energy Arc-rockern och den lägre droppen på 4 mm en flytande, snabb löpkänsla som känns kvick över tempopass och parkruns, samtidigt som skon är tillräckligt bekväm för lugna rundor och längre marschpass. Testare ansåg att den var en mer komplett tävlingssko än den tidigare versionen och placerade den bestämt i toppskiktet av nuvarande kolfiberracerskor. Den främsta varningen är passformen: tungpartiet och den övre delen av ankelkragen sitter ganska högt med snören i en ovanlig position, och vissa testare upplevde att den skavde lite på fotens ovansida. Tåboxen är också mindre rymlig än hos vissa konkurrenter, även om de flesta testare med smala fötter var nöjda med att välja sin vanliga storlek.

Om du har älskat FuelCell-skum tidigare och vill ha en tävlingssko med mer bett än RC Elite v2 medan du behåller en liknande känsla, är detta ett mycket starkt val.

Saucony Endorphin Pro 3

Endorphin Pro 3 fick betydande uppdateringar, varav den största är en märkbart ökad mellansulestack på 39,5 mm i hälen och 31,5 mm i framfoten. Den högre plattformen ger en upplevelse liknande de främsta super-skorna från varumärken som Nike och Asics. PWBA PB-mellansuleskum arbetar tillsammans med en s-kurvig kolfiberplatta för att skapa en mjuk, studsig känsla, medan Speedroll-designen driver foten framåt med en flytande rullande rörelse.

Ovanmaterialet är ett lättviktsmesh designat för komfort och andning, med en formanpassad struktur för låsning, och XT-900-yttersulan skyddar mellansulans skum och greppar bra på vägen, med en förvånansvärt stor mängd gummi för en fullfjädrad tävlingssko.

För många testare är detta en av årets utmärkande skor. Tidigare Endorphin Pro-versioner var lite fasta för långdistans, men den högre stacken gör den här versionen mycket bekvämare samtidigt som den behåller den härliga flytande rullande löpkänslan. Den har hanterat avslappnade maratonträningspass på över 20 miles och fullsatsande 5K-insatser lika bra, vilket gör den till en otroligt mångsidig tävlings- och träningssko. Den känns också mer naturlig än vissa konkurrenter, en njutbar marschfartssko som fortfarande kan gå snabbt. Passformen är enkel: de flesta testare valde sin vanliga storlek utan problem, gott om utrymme i tåboxen och en säker häl, även om tungdesignen är lite ovanlig. En sak att notera är att skummet mjuknar märkbart under de första 150 till 200 km, och vissa testare föredrog den något fastare känslan när skon var ny.

Den tickar nästan varje ruta och har fått rykte om sig att vara en tillgänglig super-sko som nästan alla kan använda väl.

Hur de jämförs på löprundan

Trots de olika dropen (8 mm kontra 4 mm) känns de två skorna förvånansvärt lika tack vare sina stora rockers. Rockern på New Balance är mer märkbar och gör att skon känns något mer påträngande på foten, men inte på ett dåligt sätt, medan Endorphin Pro 3 nästan försvinner trots all sin teknologi.

Skummen känns också olika. SC Elite v3:s mellansula känns tätare, med lite mer sko under dig, medan Endorphin Pro 3:s skum är lättare och studsigare. Båda skorna är tillräckligt bekväma för lugna rundor, vilket är sällsynt för fullfjädrade kolfiberracerskor, och båda testarna skulle gladeligen tävla i endera.

Vilken ska du köpa

För de flesta är Endorphin Pro 3 det säkrare valet. Den är något billigare, passar en bredare rad av fötter med en normal passform i vanlig storlek, och är mångsidig nog att använda för allt från lätt träning till tävling på alla vägdistanser. Den har också hyllats för yttersulans hållbarhet som överträffar vissa mer träningsinriktade syskon.

SC Elite v3 är valet om du gillar en fastare, mer aggressiv löpkänsla, särskilt vid hälen, eller om FuelCell-skum har fungerat för dig tidigare. Det är en sko som många testare förväntar sig ska växa på dem ju mer de använder den. Prova den bara först, eftersom den höga tungan och den tajta ankelkragen är mindre konventionella.

Slutsats

Båda dessa är utmärkta uppdateringar av sina föregångare och båda tillhör det övre skiktet av nuvarande kolfiberracingskor. Saucony Endorphin Pro 3 vinner på tillgänglighet, mångsidighet och pris, medan New Balance FuelCell SC Elite v3 erbjuder en fastare, mer aggressiv kant som tävlingsinriktade löpare kan föredra. Hur som helst skulle du välja mellan två av de starkaste kolfiberracerskorna som finns just nu.