Test: New Balance Fresh Foam More v6 – en bekväm uppdatering som saknar skäl att finnas

Introduktion

Fresh Foam More v6 anländer som uppföljaren till en av New Balances mest efterlängtade maxdämpningslanseringar. V5 möttes av genuin entusiasm vid sin debut, men sedan dess har hela maxdämpningssegmentet förvandlats. Skor som MagMax och Glycerin Max förde med sig studsigare skum och högre staplar på upp till 45–50 mm, vilket delade kategorin i två: premiumstudsa tränare för löpare som staplar kilometrar, och mjukare, mer konventionella komfortskor för vardagsbruk.

V6 är New Balances svar, och det är ett märkligt sådant. Istället för att jaga supermax-stapeltrenden har varumärket trimmat plattformen och lutat sig ännu mer mot marknadens komfort- och casualsida. Denna test genomgår vad som förändrats, hur skon löper och om den förtjänar dina pengar till rund 155 dollar.

Vad som förändrats jämfört med More v5

Skummet är detsamma som i v5, och det är både skons styrka och svaghet. Det förblir ett mycket bekvämt, stötdämpande material med mjuk och förvånansvärt mild löpkänsla. Vad som förändrats är geometrin och formgivningen. New Balance har trimmat plattformen och minskat skumomslagningen på sidorna från cirka 70 mm på v5 till runt 57–60 mm på v6.

Överdelen är väldigt lik, men volymen i tårutan ovanför skummet har märkbart ökat. Det spelar roll eftersom ett av de största klagomålen på v5 var en smal, låg tåruta som orsakade blåsor hos vissa löpare. V6 lägger bara till några millimeters bredd men mer vertikalt utrymme, vilket bör minska trycket på tårna.

Vikten landar på runt 330 g för det testade paret, endast cirka 9 g lättare än v5:s 339 g. Stapelhöjden mätte runt 42,7 mm ur lådan på v6, inte dramatiskt högre än konkurrenter som komprimerats med antal mil. Det är fortfarande en mycket stor sko, vilket redan dess överdimensionerade fraktlåda antyder.

Passform och känsla på foten

På foten passar v6 sant i storlek med en relativt smal, låg främre del. Den är inte obehagligt trång, men löpare som gillar generösa tårutor kommer att tycka att Nimbus och Vomero rymmer bättre. Överdelen sitter stadigt med bra vaddering vid hälen, och den minskade skumomslagningen gör att mellansulan inte längre trycker upp mot tårna som på v5.

Löpkänslan är mjuk och kuddig, och mjuknar ytterligare när skummet går in. Den svarar bättre vid mellan- och framfotslandningar med mer kraft bakom varje steg, men i verkligen långsamma återhämtningstakter runt 8:30 per mile känns skon som en hel del skum att arbeta igenom. Studsen finns där, men den är milt snarare än energisk och behöver snabbare löpning för att vakna till liv. Den är också exceptionellt tyst på asfalt, vilket gör den väl lämpad för lugna mil där man bara vill försvinna in i löpningen.

Löprestanda: väldigt mittention

På en återhämtningslöpning på åtta engelska mil i runt 8:00–8:10 per mile var v6 brukbar men oansenlig. Den låser dig i långsamma takter, och den är tung nog att löpkänslan känns som styrketräning snarare än lätt löpning. Vid en kroppsvikt på 155 lb levererar skummet sin fina, milda studs först när takten närmar sig 7:30, vilket inte är där de flesta kommer att använda en sådan här sko.

Det större problemet är den konkurrensutsatta kontexten. Med 330 g väger v6 lika mycket som Glycerin Max medan den erbjuder betydligt mindre studs och energireturnering. MagMax levererar mer skum vid lättare 302 g. Mizuno Neo Vista 2 ligger över 50 mm i hälen på under 300 g. Till och med Clifton, en ren mjuk komfortsko, är 10–15 procent lättare och lättare att veva runt, samtidigt som den klarar tillfälliga tempon. Mot det fältet är v6:s enda verkliga fördel priset.

Hur den står sig mot maxdämpningsmarknaden

Löparskomarknaden har delats upp i ungefär 150–160 dollarsskor som lutar åt komfort och casualbruk, samt 180 dollars-plus supermax-stapelskor byggda för riktiga kilometrar. New Balance har tydligt positionerat More i den första gruppen, men det skapar ett portföljproblem: 1080 täcker redan det området, kostar 165 dollar och är betydligt lättare.

Vomero 18, Nimbus och Bondi utför alla den traditionella maxdämpningsformeln bättre, med antingen lättare konstruktioner, bättre geometri eller motståndskraftigare skum som inte känns ålderstiget. Bondi och Vomero håller särskilt väl för löpare som vill ha komfort som fungerar för både gång och löpning. Om studs och spänning är målet, så klassar MagMax, Glycerin Max och Neo Vista 2 alla denna sko med god marginal.

Ska du köpa v6 eller stanna hos v5

För de flesta köpare är svaret v5. Föregående generation finns fortfarande allmänt tillgänglig för 125–130 dollar, och med vanliga rabattkoder sjunker den till runt 112 dollar – en besparing på över 40 dollar jämfört med v6. V5 har också en bättre, mer aggressiv rockergeometri med mer genomrullning i framfoten, och många löpare, inklusive hängivna långtidsfans, fann den tillfredsställande löpkänslan överlag.

V6 är meningsfull endast om du specifikt vill ha den något rymligare tårutan och inte kan hitta v5 i din storlek. Annars borde köpare som vill ha mjuk komfort titta på Clifton eller 1080, och köpare som vill ha en genuin högkilometertränare med maxdämpning bör sträcka sig till MagMax eller leta Nimbus-erbjudanden. Det finns ingen löprunda för vilken v6 tydligt är den optimala skon.

Köpråd

Om maximal komfort är din enda prioritet och du gillar en stor, plyschig och tyst sko, kommer v6 inte att besvika dig på den enskilda dimensionen. Men komfort ensam räcker inte längre i detta segment. Skummet åldras, vikten är okonkurrenskraftig, och priset ligger besvärligt under 1080 medan den erbjuder mindre. Köp v5 på rea, lägg till för en studsigare supermax-stapeltränare, eller välj en lättare komfortsko som Clifton. Nästan vilken av dessa vägar som helst gynnar dig bättre.

Slutsats

Fresh Foam More v6 är inte en dålig sko. Den är bekväm, mjuk och väl lämpad för långsamma återhämtningskilometrar och vardagsbruk. Men den är en mycket mindre uppdatering av en sko som redan kändes daterad, och på en marknad översvämmad av lättare, studsigare och mer målinriktade alternativ, har den svårt att motivera sin egen existens. Om du inte hittar den kraftigt rabatterad eller helt enkelt älskar passformen, är föregående generation eller en av dess många rivaler det klokare köpet.