New Balance 1080 v14 vs Saucony Triumph 22: Två max-dämpade dagsträningsskor i jämförelse

Introduktion

New Balance 1080 v14 och Saucony Triumph 22 är två av de mest etablerade och populära dämpade dagsträningsskorne-linjerna, och båda har fått betydande uppdateringar i år. De delar samma kärnuppdrag: maximal dämpning, komfort och skydd för lugna pass, återhämtningspass och längre mil dagar.

På pappret ser de ut som jämna rivaler. I praktiken fann testarna tydliga skillnader i löpkänsla, mångsidighet och helhetsupplevelse. Så här står de sig mot varandra.

Specifikationer och första intryck

New Balance 1080 v14 kostar £160 eller $164,99, väger 287 g (10,1 oz) för herrar i storlek 8 och har ett drop på 6 mm. Saucony Triumph 22 kostar £170 eller $160, väger 306 g (10,8 oz) i samma storlek och har ett drop på 10 mm.

Båda är rejäla max-dämpade skor, men Triumph är den största av de två: mer vaddering, mer volym och en bredare fotkontakt. 1080 känns som den lättare och smidigare skon på foten.

Passform och storlekar

Båda skorna har mjukt vadderade hälkragar, tjockt vadderade tungor och rymliga tåboxar. Testare som sprang i sina vanliga UK 8 till 9 (US 9 till 10 beroende på märke) tyckte att båda skorna var sant i storlek med gott grepp om hälen och bra låsning av mellanfoten.

Triumph 22 erbjuder något mer volym totalt sett, särskilt runt tårna, och generösare vaddering genomgående. 1080 v14 sitter en aning snävare och mer precist; om du föredrar en mycket rymlig passform erbjuder New Balance den även i en bred version. Sauconys storlekar tenderar att vara mycket konsekventa över hela sortimentet, medan New Balance kan variera mellan modeller, även om 1080-linjen i sig har varit konsekvent för återkommande köpare.

Löpupplevelse och mellansulans känsla

Här skiljer sig de två skorna åt. Triumph 22:s stora nyhet är en ny PWRRUN PB-mellansula, ett PEBA-baserat skum som också används i Saucony Endorphin Pro 4 och Speed 4. Målet är att förbättra dämpning, energireturn och respons jämfört med PWRRUN+ i Triumph 21. På vägen fann dock testarna att den är skyddande och dämpad men inte särskilt livlig: mjuk i hälen, tät i mellanfoten och tung vid tempoväxlingar, med bara måttlig hjälp från rockern.

1080 v14 tar en annan väg. Föregångaren v13 hade en mycket mjuk Fresh Foam X-mellansula som delade opinionen: trevlig men energirövande på långa distanser och något mindre stabil. v14 gör skummet något fastare och mer elastiskt, vilket återställer stabiliteten och ger en jämnare hältå-transition med lite mer utfall i framfoten. Resultatet är en sko som fortfarande är mjukare än Triumph men känns mer balanserad, mer naturlig och roligare i lugnt tempo, och den hanterar även måttliga tempon bättre.

Yttersula, grepp och stabilitet

Triumph 22 har ett generöst gummi som täcker yttersulan och ger utmärkt grepp på asfalt och vägar, jämförbart i känsla med PUMA Grip-liknande täckning. Dess breda bas gör den också till en mycket stabil plattform.

1080 v14 har ett mer anspråkslöst gummilager på nyckelområden, vilket lämnar en del av mellansulans skum blottat. I testerna orsakade det inga slitageproblem, och greppet på vägar, asfalt och lätta stigar var fint, men Triumph har helt enkelt mer täckning och bättre absolut grepp.

Vilken sko ska du välja?

Båda skorna levererar max-dämpningens löften om komfort och skydd för lugna pass, återhämtningspass och långa mil. Konsensus bland testarna lutade tydligt mot 1080 v14: den är lättare, smidigare, mjukare, jämnare i transitionen, något billigare i Storbritannien och helt enkelt roligare för de pass som dessa skor är byggda för. Triumph 22 är en gedigen och skyddande sko med suveränt grepp och stabilitet, och tyngre löpare kan få mer fjädring ur dess PEBA-skum, men många testare tyckte att den kändes tät, klumpig och mindre mångsidig än den Triumph den ersätter.

Om du vill ha den rymligare och mer vadderade skon med bäst yttersula är Triumph 22 valet. För nästan alla andra är 1080 v14 det mer balanserade valet.

Slutsats

Dessa två skor är närmare varandra än någonsin, men årets uppdateringar har inte behandlat dem lika. New Balance 1080 v14 löser v13:s problem med för mjukhet och stabilitet och framstår som en verkligt välavvägd dagstränare. Saucony Triumph 22 förblir en bekväm, skyddande och greppvänlig sko, men löpkänslan känns tätare och mindre engagerande. För lugna kilometer är 1080 v14 det självklara valet.