Milwaukee M12 Fuel Stubby Impact Wrench: Vilka batterier matar den bäst

Introduktion

Den nya Milwaukee M12 Fuel Stubby impact wrenchen är ett av de där sällsynta kompakta verktygen som verkligen presterar bättre än sin storlek lovar. Det är ett oerhört användbart, lättillgängligt slagnyckelverktyg, men det har också en aptit som de flesta små batterier har svårt att mätta. För att ta reda på vad som faktiskt matar den bäst jämförde en rad praktiska tester originalens high output-paket, ett billigt 6,0-batteri från eftermarknaden, skräddarsydda högurladdningspaket, Milwaukees nya Forge-paket och till och med en M18-till-M12-adapter.

Kort version: ju större och kapablare cellerna i paketet är, desto mer levererar Stubby, och skillnaden är inte liten.

Därför vill Stubby ha större batterier

Moderna kompakta verktyg drar mer ampere än många batteripaket är villiga att leverera. Motorerna har vuxit och kan begära ordentlig ström, och Stubby är ett skolexempel. Den är konstruerad runt Milwaukees senaste high output-paket med högurladdningsceller, och den vill tydligt ha de större batterierna för att nå sina deklarerade prestandasiffror.

Det är värt att veta innan du köper. Om du redan äger större M12-paket faller detta verktyg perfekt på plats i din verktygslåda utan kompromisser.

Eftermarknadens 6,0-paket: Billiga, överraskande användbara

Ett 6,0 Ah-paket från eftermarknaden köpt på Amazon levererade runt 278 ft-lbs på Stubby. Det är inget rekord, men det är respektabelt för ett paket som för närvarande säljs i priset 19 till 26 dollar. De anonyma interna cellerna förklarar vridmomenten, men efter ett och ett halvt års användning fungerar det fortfarande fint, kontakterna är intakta och det har till och med en batterinivåvisning.

För arbete med lågt vridmoment, som trim under instrumentpanelen, skärmcarbid eller var du än medvetet vill begränsa vridmomentet, är ett billigt paket som detta en rimlig följeslagare.

High Output 5.0 vs 6.0: Cellvalet slår kapaciteten

Här kommer det intressanta. Milwaukees 5,0 Ah high output-paket för M12 slog 6,0-paketet, och inte med liten marginal. Orsaken ligger i cellerna: high output M12 använder 18650-cellers med högre urladdning i stället för de standardceller med lägre urladdning, så ett paket med lägre nominell kapacitet kan leverera mer användbar kraft.

Lärdomen för köpare är enkel. Med denna generation av kompakta verktyg spelar urladdningshastigheten större roll än siffran ampertimmar på etiketten.

Skräddarsydda högurladdningspaket visar vad som är möjligt

Skräddarsydda paket antyder vad plattformen skulle kunna åstadkomma med bättre inälvor. Ett 12 Ah M12-paket byggt av standardceller levererade starka siffror tidigt i varje körning men planade ut, vilket tyder på att fördelen är kapacitet snarare än urladdningsförmåga. Ett tre celler högt torn av tabless 21700-cellers för EV slog dock ut high output-paketet helt, med runt 430 ft-lbs från bara tre celler. De cellerna kan toppe nära 70 ampere urladdning, långt över de ungefär 25 ampere som high output M12-cellerna klarar.

Det här är engångsbyggen, inte produkter du kan köpa, men de visar att Stubby svarar direkt på hur mycket ström ett paket kan mata den med.

M18 till M12-adaptern: En flaskhals i en liten låda

Adaptrar som låter dig köra M12-verktyg på M18-paket låter som en bra idé, och de fungerar, med ett men. Invändigt sitter en DC-stegomvandlare, och något i denna storlek och prisklass är realistiskt begränsat till runt 10 ampere. Det drosslar även de mest kapabla cellerna till en bråkdel av sin potential innan strömmen någonsin når verktyget.

På Stubby var resultaten konsekvent dåliga, och det praktiska rådet är blott: du är bättre rusad om du köper den äldre M12 compact impact wrenchen och lägger resten av pengarna på riktiga M12-batterier. Där adaptern faktiskt är meningsfull är lågströmsenheter som en M12 arbetslampa eller radio, där körtiden spelar större roll än kraften.

Det finns en vildare, inofficiell variant av denna idé som helt kringgår omvandlaren och matar verktyget med hela 18 till 20 volt. Den gav dramatiskt högre varvtal, nära 6 000 mot de förväntade 3 750, och några seriöst snabba inskruvningstider, men den genererade också ohälsosam värme och förvirrade verktygets batterimätare. Det här är experimentterritorium, inte något att köra på en byggarbetsplats.

Forge 8.0 och 12.0: Milwaukees svar

Milwaukees nyaste Forge-paket besvarar utmaningen från skräddarsysningarna med egna tabless 21700-cellers. På M18-sidan, testade på Milwaukees Gen 3 M18 high torque impact wrench med ett 5,0-paket som baslinje, levererade Forge 8.0 starka resultat och, mot förväntan,knep en skräddarsydd två-serie-parallellpaket i slutet av körningen. Skillnaderna är inte enorma, men Forge-paketen är legitima högurladdningspresterare.

Forge 12.0 är alternativet för den som vill ha rå kraft. Det är stort och tungt, och vikten är avvägningen, men det pressade till sist över gränsen 1 000 ft-lbs på high torque-nyckeln på ett tillfredsställande sätt. Om du vill ha maximalt ihållande utföde och inte bryr dig om tyngden, levererar den.

Köpråd

Om du köper M12 Fuel Stubby, budgetera för Milwaukees high output-paket, särskilt 5.0. Verktyget presterar dramatiskt bättre med dem än med alternativ med låg urladdning eller drosslade av omvandlare. Om dina behov verkligen är lätta är ett billigt 6,0-paket från eftermarknaden en duglig reserv till en bråkdel av priset, förvänta dig bara inte toppvridmoment. Hoppa över M18-till-M12-adaptern för elverktyg; den är bara meningsfull för lampor och radio. På M18-sidan är Forge 8.0 det väl avvägda valet och Forge 12.0 är för den som vill ha maximalt vridmoment och orkar bära vikten.

Slutsats

M12 Fuel Stubby är beviset på att kompakta verktyg har vuxit ur de batterier de flesta paras dem med. Högurladdningsceller gör en verklig, mätbar skillnad, och verktygen belönar dig för att köpa de bra paketen. Klyftan mellan billig kapacitet och genuin urladdningsförmåga är den allra viktigaste saken att förstå innan du lägger en enda krona på batterier till denna plattform.