Marhar Lumberjack-recension: En bred all-mountain-freestyleboard byggd för pulversnö

Inledning

Marhar Lumberjack är en bred, all-mountain-freestylesnowboard som lutar kraftigt mot pulversnö. Dess camberprofil är platt genom insertpackningarna med rocker i nos och svans, en konstruktion som håller boardens mitt stabil och förankrad samtidigt som ändarna får en lösare, mer förlåtande känsla. Samma form hjälper till med kraftöverföring från kant till kant och med flytkraften i djup snö. Den finns i 152, 155 och 158.

Boarden kördes vid Copper Mountain under en genuint blandad uppsättning förhållanden: klarblå solsken, fluffigt pulver, tyngre varmt pulver, kvarvarande pulver, hackad krossnö och hero-snö. Det spanet spelar roll, för en board som bara fungerar i en typ av snö är ett smalt verktyg, och Lumberjack ombads hantera alltihop under samma säsong.

Den korta versionen är att Lumberjack fortfarande är en genuint rolig, mångsidig deck med en powder twin-själ, och det nuvarande kärnmaterialet ger den lite mer snap än tidigare versioner. Några detaljer är värda att förstå innan du bestämmer dig, särskilt kring styvheten och hur produktionsmodellen skiljer sig från den testade prototypen.

Vem passar Lumberjack för

Lumberjack riktar sig till all-mountain-freestyleåkaren som vill ha en bredare board under fötterna, och särskilt till pulverfokuserade åkare som ändå vill träffa features, pressa och leka över hela berget.

Den designades ursprungligen som en bred powder twin, och det är nog där den lyser starkast. Andra åkare behandlar den som en all-mountain-twin och kommer väl överens med den. Åkare med större fötter tenderar att älska den, eftersom den ökade bredden låter dem gå ner i längd samtidigt som de har en plattform som bär dem ordentligt.

Om du letar efter en smal, snabbvändande carver är detta inte den boarden. Om du vill ha en bred, stabil, lekfull twin som flyter och fortfarande poppar, uppfyller Lumberjack uppdraget.

Åkkänsla och styrkor på snö

Det nuvarande kärnmaterialet ligger strax förbi mitten av vägen i flex. Den styvheten har tydliga konsekvenser på snö. Nos och svans behåller lite mer lek, vilket rockern förstärker, medan mittsektionen är styvare och den torsionella flexen har reducerats, så boarden är stelare under fötterna och stabilare överlag.

Du får en del klapper i nospetsarna, men det mesta försvinner innan det någonsin når insertpackningarna, så det du faktiskt känner under fötterna är nästan ingenting. Oavsett om du färdas snabbt på en preparerad backe eller jobbar dig genom spårig, krossad terräng, plöjer boarden igenom det. En stor del av det lugnet kommer från bredden.

Viktigt är att stabil inte betyder död. Lumberjack förblir livlig i stället för dämpad och livlös. Att styva upp kärnan styvade också nospetsarna, och boarden behåller den skateboardliknande pop den är känd för. Rulla tillbaka på svansen och den engagerar sig och poppar med mer rekyl än tidigare, vilket är precis vad du vill ha när du laddar för ett hopp.

Pulverprestanda och lekfulla pressar

I pulver gör flat-till-rocker-profilen sitt jobb. Rockern i nos och svans förbättrar flytkraften, och den platta sektionen under fötterna håller dig buren och ansluten när du driver genom variabel snö.

Buttering är där formen och bredden verkligen möts. Du kan pressa djupt in i nos och svans, komma snett, vrida runt och poppa tillbaka ut. Bredden ger dig en stabil plattform att balansera mot, medan flat-till-rocker-profilen låter ändarna bryta sig loss enkelt.

På hopp glider boarden av lippen och poppar i sista stund tack vare det skateboardliknande snappet, så du kan gå lite djupare och lite längre in i en takeoff med självförtroende.

Jibbing är det område där du får jobba lite hårdare än på tidigare versioner. Det krävs mer kraft för att låsa in en press, och boarden beter sig mer som en balanskonst än något som vaggar runt en feature. Att lägga boarden utanför insertpackningarna och trycka medvetet in i dina pressar hjälper den att låsa in och snäppa ut rent på slutet. Åkare som redan kan jibba kommer inte att ha problem här, och den ökade bredden är en riktig fördel på features.

Camberprofil, bredd och storlekar

Profilen är det definierande draget här: platt genom insertsen, rocker i nos och svans. Den kombinationen ger stabilitet genom boardens mitt, en lösare känsla i ändarna, bättre kraftöverföring från kant till kant och mer optimal flytkraft i pulver.

Bredden formar åkturen mer än nästan allt annat. Kant-till-kant-övergångarna är inte de snabbaste, och det är helt enkelt proportionellt mot hur bred boarden är och hur stora dina boots är. På en 152 med stl 10-boot känns passformen rätt. På samma 152 med en stl 8-boot, räkna med att boarden känns seg, eftersom bredden blir svårare att hantera. Det är inte så mycket en brist som en storleksrealitet att planera kring.

Carvning finns fortfarande på menyn. Boarden låser sig under fötterna, och med den torsionella flexen återställd på produktionsmodellen borde den hålla en kant utan större problem. Den blir aldrig den snabbaste boarden från kant till kant, och bredden förklarar varför.

Saker att tänka på innan köpet

Boarden som testades här var en prototyp, och kärnan bearbetades under säsongen. Den kom ut styvare, strax förbi mitten av vägen, och den torsionella flexen reducerades. Den förändringen hade verkliga effekter: boarden blev stelare och stabilare under fötterna, men den blev också svårare att driva och styra med subtil kanttryckning. Vid hög fart med vikten helt förankrad skulle den fortfarande carva, men den var mindre givande när du försökte vara varsam och nyanserad med fotledsstyrd input.

Det är också där boarden tog sin hårdaste träff från den styvare kärnan. Någon av den lekfullhet den designades kring gick förlorad, och en lättare åkare kommer att märka extra styvheten mest.

Den goda nyheten är att feedbacken följdes upp. Produktionsversionen förväntas få tillbaka lite mer torsionell flex och vara något mjukare, vilket borde återställa sättet boarden vaggar runt features och göra kant-till-kant-körning att kännas mer naturlig.

Två saker till värda att veta. För det första är nospets-klappern verklig, även om den sällan når dina fötter. För det andra krävde jibkänslan på prototypen mer kraft än tidigare modeller, så om jibbing är en stor del av ditt åkande är den mjukare produktionsflexen versionen du vill ha.

Köpråd

Köp Lumberjack om du vill ha en bred, pulverorienterad twin som fortfarande kan hantera hela berget, poppa hopp och buttera med lätthet. Den passar all-mountain-freestyleåkare, pulverjägare och storfotade åkare som vill gå ner i storlek utan att ge upp stöd.

Om du har mindre fötter och tittar på en kortare längd, fundera noga på storlek, eftersom bredden kan få boarden att kännas seg under fötterna. Och om subtil, snabb kant-till-kant-carvning är din prioritet kommer bredden alltid att jobba mot dig.

Om du jämför med alternativ inkluderar de närmaste konkurrenterna i det här utrymmet Lib Tech Golden Orca, Bataleon Party Wave Twin och Ride Warpig. För bindningar är Rome Katana, Ride C6 och Union Ultra alla vettiga kombinationer.

Ett extra alternativ värt att nämna: custom-grafik finns tillgänglig, och en personlig grafik kan appliceras på vilken modell som helst i sortimentet. Om du vill ha en board som ser ut som din och inte alla andras är det en genuin poäng till Marhars fördel.

Slutsats

Marhar Lumberjack är en bred all-mountain-freestyleboard med en powder twin-själ, en flat-till-rocker-profil och en livlighet som överlever även en styvare kärna. Den flyter, den poppar, den butterar, och den plöjer genom snårig snö utan att skicka tillbaka mycket till dina fötter.

Det främsta förbehållet är styvheten i prototypen som testades, och det faktum att produktionsversionen förväntas mjukna något och återfå en del torsionell flex. Det borde göra den mer förlåtande på kanten och mer lekfull på features, vilket är precis vad den här boarden designades för att vara. För åkare som vill ha bredd, flytkraft och en äkta partyboard som täcker en stor del av terrängen gör Lumberjack ett starkt case.