Makita 18V kontra 36V sladdlösa motorsågar: vad större stormstädning faktiskt kräver

Inledning

Sladdlösa motorsågar var förr en kompromiss. Efter att ha kört Makitas 18V-toppstagssåg och 36V-bakstagssåg genom seriöst stormstädningsarbete är det tydligt att de nu klarar det mesta av det arbete som en hemägare eller till och med ett hårt arbetande landskapsteam realistiskt ställs inför. Men att gå sladdlöst förändrar hur du planerar: batterier, laddare och värme hantering är minst lika viktigt som sågen själv.

Denna guide går igenom båda sågarna, vad de verkligen är bra på och hur många batterier det faktiskt krävs för att köra dem en eftermiddag.

Varför sladdlösa motorsågar förtjänar sin plats efter en storm

Efter en större storm kommer städningsarbetet snabbt, och de flesta fastighetsägare äger ingen motorsåg. För den som jobbar med trädgårdsarbete eller landskapsskötsel professionellt är en sladdlös såg som startar direkt, inte kräver bränsleblandning och bara fungerar en stor fördel jämfört med att dra i en bensinsågs startrepet femtio gånger om dagen.

Det ärliga förbehållet: bensin vinner fortfarande för det allra största virket. Det finns ingen ersättning för en bensinsåg när man sågar riktigt tjocka stammar. Men en bra 36V-sladdlös såg klarar det överväldigande flertalet av typiska städningskap, och den lilla toppstagssågen sköter lätt beskärning utmärkt.

Makitas 18V-toppstagssåg

Makitas 18V-toppstagssåg är en kompakt, lätt såg som är byggd för att röja mindre ris, kvista och ta sig in i trånga, svårnådda ställen. Den är inte byggd för att pressas genom tjockt material, och försöker man tvinga den till det blir man besviken. Används för det den är konstruerad för är den ett verkligt välgjort verktyg med många professionella funktioner.

Med ett 5,0Ah-batteri kan du räkna med ungefär 5 till 15 minuter stadig beskärning på mindre grenar och runt 100 kap under typisk användning. Den drivs av ett 18V-batteri, vilket innebär att den inte överhettas värre vid normalt lätt arbete, eftersom man sällan pressar den tillräckligt hårt.

Den passar bra med två svärdskonfigurationer: ett 12-tumssvärd för maximal kompakthet eller ett 16-tumssvärd för lite mer räckvidd. Dessa toppstagssågar säljs i detaljhandel för runt 2 000 kr, med Amazon-priser nära 1 800 kr, och enstaka fynd på eBay blir ännu billigare. Det kan kännas dyrt för en liten såg, men för lätt kvistning och risarbete är den ett fantastiskt, ofta missförstått verktyg.

Makitas 36V-bakstagssåg

36V-bakstagssågen är arbetshästen. Den kan pressas hårt genom rejält material, och det största virke den körts genom har varit ungefär 20 till 22 tum i diameter, vilket tar tid men går bra. Något större än så, och en bensinsåg är det bättre verktyget.

Den avgörande designskillnaden är den dubbla batteriplattformen. Att köra två batterier fördelar värmebelastningen mellan dem, så batterierna överhettas långsammare än ett enda stort batteri skulle göra i en konkurrerande såg med ett batteri. Det är en huvudanledning att välja denna plattform för långvarigt kommersiellt arbete.

Med två 5,0Ah-pack kan du räkna med att byta batterier när cirka två staplar återstår under tung belastning, låta dem svalna och rotera reservbatterier hela dagen. För ett stort fastighetsjobb gör minst åtta batterier och två snabbladdare med dubbla fack att en såg kan gå nästan non-stop, även om sågmotorn själv kan behöva några minuters vila efter två till tre hela batterisätt.

Batteritid: den verkliga kostnaden för att gå sladdlöst

Med en bensinsåg köper du mer bränsle. Med en sladdlös såg är batterierna bränslet, och du kan aldrig ha för många. 18V-sågen är skonsam mot batterierna eftersom arbetsbördan är lätt. 36V-sågen under tung belastning är en annan historia: en hel dag med stora städningar kan förbruka tio eller fler batterier per person.

Erbjudanden spelar roll här. Kit-kampanjer innehåller ofta extra batterier vid köp av såg, och att köpa sågar och batterier på rea istället för till fullt pris gör ett stort batteribestånd betydligt mer överkomligt. Till fullt pris blir det dyrt att bygga upp ett seriöst batteriflöte, så tålamod lönar sig.

Värme hantering: batterisågars största fiende

Värme, mer än något annat, begränsar hur länge du kan arbeta. Batterier blir heta under tung belastning, och även med två pack som delar belastningen kan sågmotorn själv överhettas efter långvarigt hårt kapande, vilket signaleras av blinkande batteriindikatorlampor. Att låta sågen vila några minuter återställer den.

Det är exakt därför vissa yrkesmän köper två exemplar av samma 36V-såg: medan en såg svalnar är den andra redo att användas. För en hemägare som sågar på den egna fastigheten spelar detta en mycket mindre roll, men det är värt att veta innan man satsar på helldags sladdlöst arbete.

Vilken Makita-motorsåg ska du köpa?

Är ditt arbete lätt beskärning, kvistning och risstädning är 18V-toppstagssågen rätt verktyg: kompakt, lätt och behaglig att använda under kortare pass. Rensar du träd efter en storm, sågar kapsedelstora vedlar eller jobbar kommersiellt med trädgård är 36V-bakstagssågen sågen som visar sitt värde, förutsatt att du budgeterar för batterier och laddare.

Och sågar du regelbundet virke tjockare än ungefär två fot i diameter är en bensinsåg från Stihl eller Husqvarna fortfarande rätt val. Men för det stora flertalet sågjobb klarar dessa två Makita-sågar jobbet utan en enda droppe bensin.

Slutsats

Makitas 18V-toppstagssåg och 36V-bakstagssåg täcker komplementära ändar av spektrumet för sladdlösa sågar. Den lilla sågen utmärker sig i precist, lätt arbete; den stora sågen hanterar det mesta av det seriösa städningsarbete en hemägare eller yrkesman kommer att möta. Planera för batterier, respektera värmen, köp på erbjudanden när det går, och att gå sladdlöst blir ett praktiskt val snarare än en kompromiss.