Svenska · Travel Backpacks

Kathmandu Light Haul 38 vs Thule Landmark 40: Samma utrustning, två resesäckar

Vi packade identisk utrustning i Kathmandu Light Haul 38 och Thule Landmark 40 för att se hur mycket var och en rymmer, hur de bär och vilken som passar din packstil bäst.

Två reseryggsäckar, en lådig och en högre, stående sida vid sida i en studio

Visa den engelska versionen

Introduktion

Att välja mellan en reseryggsäck på 38 liter och en på 40 liter låter som ett litet beslut tills du själv står där och drar igenom dragkedjan. För att göra skillnaden konkret lastade vi Kathmandu Light Haul 38 och Thule Landmark 40 med exakt samma utrustning, packade båda till en realistisk fullhet och jämförde kapacitet, bärkomfort och packvikt.

Resultatet blir en användbar bild av hur två lika stora ryggsäckar uppför sig mycket olika i praktiken.

Upplägg för packtestet

Utrustningslistan var identisk för båda säckarna: tre Eagle Creek-packpåsar (ett par medium, en liten påse och en ren/smutsig-påse), en badanzug, två långärmade termotrusor, thermobyxor, fem t-tröjor, fyra par underkläder, tre par ullstrumpor, diverse elektronik, en necessett, sandaler, en e-läsare, en dunjacka och en 15-tums Dell-laptop.

Packpåsar, necessett och viktad jacka utlagda på plan yta före packning

Att använda samma last i båda säckarna tar bort gissandet. Eventuella skillnader i hur säckarna stängs, buktar eller balanserar beror på ryggsäckarna själva, inte packlistan.

Packning av Kathmandu Light Haul 38

Light Haul 38 är den mindre av de två med 38 liter, och den packas med en egenartad egenhet: två mycket stora toppfickor ger dig två strategier. Du kan packa huvudfacket plus botten och stoppa resten i toppfickorna, eller fylla huvudfacket helt och hålla toppfickorna fria för småsaker.

För en rättvis jämförelse fylldes huvudfacket först. Det är brett nog att rymma två medelstora packpåsar sida vid sida, och säcken tar emot mer utrustning än den verkar göra. Sandalerna gick i mini-scrubber-påsen i topplockets fack, med den lilla packpåsen, necessetten och dunjackan lagerlagda ovanpå. Jackan sticker ut en aning, men att vika över locket och jobba runt dragkedjan stänger allt.

Resenär med en fullpackad reseryggsäck på 38 liter över båda axlarna

När den väl var stängd fanns det fortfarande plats i toppområdet för en dagssäck, solglasögon och elektronik. Den omdynda framfickan rymde e-läsaren, dämpad av resten av säcken, och 15-tums Dell-laptopen gled in i sitt dedikerade laptopfack.

Fullpackad och vägd på en resvåg kom Light Haul in på cirka 9,5 kg (20,8 lb). Den bär mycket bekvämt: vikten fördelas bra, och toppjusterarna och höftbältet avlastar axlarna.

Form och inredning

Sida vid sida blir skillnaderna uppenbara. Light Haul är mer rektangulär: kortare och bredare, med en lådig, rundad profil. Landmark är lite högre, och dess huvudfack är djupare men inte riktigt lika brett.

Landmark avstämer också en del användbar kapacitet till sitt toppolstrade fack, och dess externa flaskfack pressas inåt när en stor flaska är i, vilket gör det något svårare att få in de medelstora packpåsarna. I Landmark får de två medelstora packpåsarna plats på sidan men sitter trängre, överlappande och klämde från sidorna i stället för att nästla perfekt.

Sidoprofiljämförelse av en lådig ryggsäck på 38 liter och en högre ryggsäck på 40 liter

Packning av Thule Landmark 40

Att flytta över samma utrustning till Landmark gav en annan historia. Sandalerna gick i toppfacket, därefter den lilla packpåsen, necessetten och dunjackan i huvudfacket. Direkt fanns det synbart mer utrymme, och locket stängdes mycket lättare än på Light Haul.

Toppfacket sväljde solglasögonen och hörlurarna, medan laddaren, batteripacket och kablarna fick plats i ett andra fack. Laptopfacket har en andra plats, så e-läsaren gick dit och 15-tums Dell i huvudfacket.

När den var packad känns storleken ärlig, och det fanns troligen plats för ytterligare en jacka, om än inte dramatiskt mer än vad Light Haul rymde. Fyra kompressionsremmar drar åt säcken så att den inte växer för bred. Vägd på samma sätt kom Landmark in cirka ett halvt pund tyngre på 9,7 kg (21,4 lb).

Bärkomfort och packvikt

Båda säckarna bär mycket bra fullastade. Landmark passade testarens kroppsbyggnad bra, med ett fastare, något mer rundat ryggparti, medan dess höftbälte är lite bredare och bättre polstrat än Light Hauls.

Händer som drar åt kompressionsremmar på en fullpackad reseryggsäck på 40 liter

Light Haul belönar med utmärkt viktfördelning och stöttande lastlyftare, medan Landmark motarbetar med överlägset höftbältesdämpning och lättare lootning tack vare sitt extra djup. Med ett halvt pounds mellanrum är packvikten i praktiken oavgjord.

Vilken ska du köpa?

Välj Kathmandu Light Haul 38 om du gillar ett brett, lådigt huvudfack som sväljer packpåsar sida vid sida och du värdesätter utmärkt viktfördelning på axlarna.

Välj Thule Landmark 40 om du vill ha ett djupare huvudfack, ett lättare stängningslock, plats för en andra laptopfacksenhet, ett bättre polstrat höftbälte och kompressionsremmar som håller profilen snygg.

Båda rymde i princip samma utrustningslista. Den verkliga skillnaden är packstilen: Light Haul belönar noggrant tetris-artad lastning, medan Landmark förlåter en fullare last.

Slutsats

Med identisk utrustning packades Kathmandu Light Haul 38 kompakt på 9,5 kg och Thule Landmark 40 stängdes lättare på 9,7 kg. Ingen av dem är en klar vinnare; det bättre valet beror på om du föredrar ett bredare huvudfack eller extra djup och höftbältesdämpning.

Vidare läsning

Relaterade recensioner

Charcoal convertible travel backpack standing on a concrete surface

Travel Backpacks

Knack Pack Series 2-recension: En smart konvertibel reseryggsäck

Knack Pack Series 2 växlar mellan en slank dagsäck och en rymligare reseryggsäck med ett expansionsdrag, utan att tvinga dig att organisera om ditt pack.

2026-09-30
Mattsvart packbar dagsryggsäck stående på betong med sin lilla förvaringspåse

Travel Backpacks

Recension av Matador FreeFly 16 Advanced Series: En lättare typ av resedagsryggsäck

Den uppdaterade FreeFly 16 får tuffare tyg, bättre dragkedjor och ett bröstremssystem jämfört med den ursprungliga packbara dagsryggsäcken – till priset av en liten viktökning.

2026-09-30
Charcoal minimalist travel backpack standing on a concrete surface

Travel Backpacks

Matador SEG28-recension: En omdska minimalistisk reseryggsäck

Den uppdaterade SEG28 behåller sitt unika segmenterade packningssystem men får äntligen ett bärsystem som är värt designen.

2026-09-30