Insta360s cykelfästen och kameror för cyklister: en praktisk genomgång

Inledning

360-kameror har blivit genuint användbara verktyg för cyklister. I stället för ett enda objektiv använder de två, så du kan montera kameran på cykeln, på kroppen eller på hjälmen och bestämma bildutsnittet senare i mobilappen eller i programvaran för datorn. Den flexibiliteten gör att du kan fånga det som händer framför och bakom samtidigt, vilket gör det mycket enklare att producera video för vilken plattform som helst.

Det långvariga problemet har varit att fästa kameran säkert och stabilt. Insta360 har nu lanserat två cykelspecifika lösningar: ett cykeldatorfäste som placerar en kamera framtill, och ett tredjepersons bakkit för cykel som öppnar upp följande vinklar och fejkade drönarvinklar. Båda är utformade kring kamerorna X4 och Ace Pro.

Vad dessa fästen löser för cyklister

Många påkostade race- och gravelcyklar använder ett styre i kolfiber i ett stycke. Det ser rent ut och hjälper aerodynamiken, men det lämnar nästan ingen plats att fästa en lampa, en cykeldator eller en kamera. Många av dessa styren har dock två bultar undertill, avsedda för ett fäste, och en adapter av GoPro-typ kan få det att fungera ganska bra.

Insta360:s lösning bygger på samma tvåbultsgränssnitt men lägger till kameraspecifika funktioner. På sadelsidan använder bakkitet i stället sadelrälsen och sadelstolpen, vilket innebär att det fungerar på cyklar som inte har några användbara fästpunkter på styret alls.

De två systemen täcker olika uppgifter. Framfästet är för turen du redan gör, med kameran igång vid sidan av din cykeldator. Bakkitet är för de vinklar som kräver en andra position, antingen på din egen cykel eller på en kompis cykel framför dig.

Insta360 Bike Computer Mount

Cykeldatorfästet monteras på styret med två bultar och erbjuder ett bra justeringsspann framåt och bakåt. En separat tvåbultsplatta håller en Garmin- eller Wahoo-dator, så du kan byta plattor om du byter cykeldator.

Det centrala är kamerafästet framtill, som X4 skruvas fast i. En vridratt låter dig ställa in kameravinkeln exakt där du vill ha den, oavsett om det är plant, uppåt vinklat eller vridet åt sidan. Det finns också ett valfritt fäste av GoPro-typ undertill, som kan bära en andra kamera eller ett lampfäste för mörka pendlingsturer, så samma fäste kan täcka en enstaka utförskörning eller ett bergstempo och sedan hamna i fickan igen.

Byggkvaliteten är en stark sida. Den är gjord av aluminium, känns välgjord och har hittills visat sig hållbar. Trots att X4 är en ganska tung kamera studsar inte uppsättningen vid normala väghastigheter på 30 till 45 km/h, även med en stor cykeldator som en Garmin Edge 1050 monterad ovanpå. Företaget anger att det klarar upp till 500 g i vikt och hastigheter upp till 60 km/h, och i praktiken har det hållit över 80 km/h.

Det finns två saker att väga in. På ojämn terräng kan det studsa lite, och det rekommenderas inte för stökiga vägar, så slät gravel och grusväg passar bättre än knöliga ytor. Det kräver också ett styre med tvåbultsmönstret undertill. Cyklar med ett eget enbultssystem, som den senaste Canyon Aeroad med sin Gear Groove, kan inte använda det. För dem erbjuder Insta360 en version som i stället bultas fast i styrstammens frontplatta, vilket är värt att kontrollera innan du beställer.

Insta360 Third-Person Bike Tail Kit

Bakkitet består av två delar. Den första är ett rälsfäste som kläms fast på sadelrälsen och håller en kamera undertill, så att en X4 eller en Ace Pro kan filma bakifrån cykeln. Monterat på en kompis cykel medan du själv ligger bakom ger det en följande vinkel som visar vad du gör på cykeln och hur snabbt du kör.

Den uppenbara nackdelen är lera. Bakhjulet sprutar rakt mot objektivet, vilket är värt att planera för på blöta eller grusiga turer. Vindbrus är ett annat praktiskt problem med alla öppna kameror, och små luddbeklädda vindskydd över de tre mikrofonerna dämpar det tillräckligt för att filma utan extern mikrofon.

Den andra delen är ett fäste som bultas fast i sadelstolpen. Det stöttar en selfiepinne mellan sadelstolpen och sadelrälsen, och när pinnen är helt utdragen får du en fejkad drönareffekt. Drönare är imponerande men dyra och lätta att krascha, så det här är ett enklare sätt att filma sig själv. Montering tar mer arbete än framfästet, men belöningen är en vinkel som är svår att få på något annat sätt.

Insta360 X4

X4 är kameran som båda fästena är byggda kring. Dess två objektiv fångar en hel sfär, så kompositionen bestäms i efterhand i stället för vid själva fototillfället. Det är det som gör den så flexibel på en cykel: du kan montera den nästan var som helst, cykla som vanligt och ändra bildutsnittet senare.

Det är en ganska tung kamera, vilket är precis varför fästets styvhet spelar roll. En tung kamera och en stor cykeldator som delar samma två bultar är en rejäl belastning, så aluminiumkonstruktionen och avsaknaden av flex vid väghastigheter är de egenskaper som gör kombinationen användbar.

För cyklister som vill ha täckning både framåt och bakåt från en enda enhet tar X4 bort mycket av gissandet vid filmning. Avvägningen är att bildutsnittet bestäms i appen i stället för på cykeln, vilket passar cyklister som gärna redigerar i efterhand.

Insta360 Ace Pro

Ace Pro är enobjektivsalternativet i den här uppsättningen och kan användas på samma ställen som X4. På bakkitet monteras den under sadelrälsen och ger samma följande vinkel utan 360-arbetsflödet.

Det gör den till ett vettigt val för cyklister som vill ha en konventionell actionkamerabild och inte behöver ändra bildutsnittet i efterhand. Den delar fästekosystemet, så bakkitets hårdvara fungerar direkt med den.

Samlade köpråd

Börja med cykeln, inte kameran. Om ditt styre har tvåbultsmönstret undertill är cykeldatorfästet det mest användbara tillskottet, eftersom det placerar kameran i en position du använder på varje tur samtidigt som cykeldatorn sitter där du förväntar dig. Om ditt styre använder ett enbultssystem bör du i stället titta på versionen för styrstammens frontplatta.

Om du vill ha vinklar som visar cykeln bakifrån är bakkitet delen att lägga till. Det passar cyklister som filmar med vänner, cyklar lopp eller vill ha en följande bild utan att köpa en drönare. Lersprutet och den mer omständliga monteringen är de ärliga kostnaderna för den vinkeln.

Slutsats

Insta360:s cykelspecifika hårdvara tar itu med den del av 360-filmning som alltid varit besvärlig. Cykeldatorfästet förvandlar ett tvåbultsstyre till en stabil plattform för en kamera och en cykeldator samtidigt, och det håller vid verkliga väghastigheter, förutsatt att du håller det borta från ojämn terräng och att styret har rätt gränssnitt. Tredjepersons-bakkitet lägger till vinklar som är svåra att fånga på något annat sätt, till priset av lite mer installation och en del lera på objektivet. Om du redan cyklar med en X4 eller en Ace Pro är båda fästena vettiga tillskott. Om du väljer kamera först passar X4 cyklister som vill bestämma bildutsnittet i efterhand, medan Ace Pro håller det enkelt.