Hoka Mach 5 efter 300 miles: en djupdykning i hållbarheten

Introduktion

Hoka Mach 5 är inte en sko som är känd för sin hållbarhet. Det finns ingen gummiyttersula, skummet ligger oskyddat på undersidan, och många löpare rapporterar att den bryts ned någonstans mellan 200 och 250 miles. Att få 300 miles ur ett par kändes därför som en genuin överraskning, särskilt med tanke på hur jag löper. Jag är hälframträdare med en kadens på runt 170, jag är 6’2”, och jag belastar mina skor hårt. Jag pensionerar normalt par vid 300 miles, och tyngre, mindre försiktiga löpare sliter vanligtvis ut skor snabbare än genomsnittet.

Denna djupdykning täcker hur skon höll i tre områden: ovanläder och byggnadskvalitet, mellansolans skum och den yttersula som alla varnar för.

Löpkänsla och mångsidighet

Rakt ur lådan är den definierande egenskapen den tvådelade mellansolan. Det övre lagret av ProFly+ superkritisk EVA är mycket mjukt men också behagligt spänstigt, och det vilar på ett nedre lager av fastare EVA. Denna kombination ger en löpkänsla som täcker ett ovanligt brett spektrum. Jag använde skon för långsamma återhämtningspass på runt 10 minuter per mile, och jag sprang även mile-intervaller i 5:20-tempo i den, och den hanterade båda delar utmärkt.

Jag har tagit den på 16 miles-långa pass, tempopass och allt däremellan, och det fanns ingen passtyp den inte klarade. Den enda verkliga svagheten visade sig under de sista 30 minuterna av tvåtimmarslånga pass, där skummet började kännas som att det gav efter lite grann. Det gällde även när skon var ny, så det är en desiglegenskap snarare än ett slitageproblem.

Ovanläder och byggnadskvalitet efter 300 miles

Efter 300 miles ser ovanlädet nästan helt nytt ut. Det finns minimalt med slitage, endast en lätt missfärgning på ett ställe, lite smuts från nötning och uppstänkt lera, och inget annat värt att påpeka. Skosnörenna uppvisar mycket liten missfärgning och tungan är också i gott skick.

Två små detaljer i byggnadskvaliteten sticker ut. För det första blek den blå färgen som används på en del av ovanlädet något, med lite färgöverföring till skosnörenna på vissa ställen. Det är en mindre sak, men värt att känna till. För det andra, och mer imponerande, har de tryckta applikationerna på skons insida inte nötts bort alls. På många andra skor är allt tryckt på insidan helt borta vid 150 till 200 miles. Trots det rykte Hoka ibland har för byggnadskvalitet höll ovanlädet och alla dess applikationer stånd här verkligen.

Mellansolans skick efter 300 miles

Mellansolan är där hållbarhetsberättelsen blir intressant. Det övre lagret av ProFly+ superkritisk EVA visar mycket lite veckbildning eller slitage för en sko med denna mätarställning. Det finns viss skrynkling på den inre kanten, men långt mindre än jag sett på andra skor vid 300 miles. Det fastare, gummerade EVA-lagret underst visar i princip ingen skrynkling eller veckbildning alls.

En faktorum har troligen hjälpt: jag sprang inte i denna sko varje dag. Den gick genom perioder med tre till fem pass per vecka och vilade sedan i min rotation, inklusive ett par veckor efter ett halvmaraton då jag bara sprang i den en gång. Denna vila lät nästan säkert skummet återhämta sig. Det fastare nedre lagret fungerar också som en buffert mellan det mjuka ProFly+ och marken, vilket verkar skydda det mjukare skummet bättre än i skor med mjukt skum som ligger närmare vägen.

När det gäller löpkänslan presterar skummet fortfarande bra för allt under cirka 10 miles. Vid längre pass på 16 miles och mer vill jag dock ha mer stöd och mer skum under foten, och denna skon ger mig i stället en känsla av att ge efter. Om du vill ha en liknande sko med rocker-geometri som håller bättre i slutet av långa pass är Saucony Triumph ett rimligt alternativ, även om den har en högre droppe på 10mm och en fastare avslutning på långa pass, vilket jag faktiskt föredrar framför känslan av eftergivenhet här.

Yttersulan: den svaga punkten

Detta är delen alla väntar på, och det är där skon visar sin ålder mest dramatiskt. Det ursprungliga mönstret på yttersulan vid hälen är helt utslitet, och jag har faktiskt skurit en rak linje genom skons baksida och slitit ungefär en till två millimeter in i det nedre skumlagret. Framfoten är också sliten, även om mer av det ursprungliga mönstret finns kvar där, inklusive de korsande linjerna, några prickar på mellans foten och till och med en del av varumärket.

Att löpa på yttersulor slitna till denna grad, en till två millimeter, kan börja påverka löptekniken, men jag har loggat ytterligare 30 till 40 miles i detta skick utan märkliga förnimmelser eller problem. Delvis beror det på att en av huvudsakliga landningszoner ligger precis där slitageshålet finns, så trycket passerar genom det området i stället för att gå rakt ner i marken, och skon känns fortfarande liknande hur den gjorde ur lådan.

Hur mycket längre håller den?

Skummet i sig skulle troligen kunna hålla i 500 till 600 miles om det hade en slitstark yttersula som skyddade det. Utan en sådan kommer det vita nedre skumlagret snart att börja slitas in i det orangea ProFly+-lagret, så jag räknar med att pensionera skon någon gång inom de kommande 100 till 120 miles. Jag siktar på att se om den kan nå 400. Tillsammans med Saucony Triumph har detta varit ett av de mest hållbara mellansoleskum jag testat.

Vid $140 är jag nöjd med värdet. Som jämförelse lyckades jag inte ta Saucony Endorphin Speed 3 förbi 300 miles: dess PEBA-baserade skum började försämras och blev fast och mindre spänstigt, och dess gummiyttersula var betydligt sämre. Denna skon, helt utan gummiyttersula, gav ändå mer användbart liv än sin pläterade konkurrent.

Köpråd

Om du vill ha en mångsidig allround-sko för daglig träning, tempopass och kortare långa pass är Mach 5 ett enkelt rekommendationsval. Den fungerar också bra som resesko, vardagssko och till och med promenadsko, och Hokas nuvarande profil gör den till en sko som är lätt att bära utanför löpningen. Jag brukar inte köpa samma sko två gånger, men detta är en jag skulle överväga att köpa igen, särskilt till ett bra pris. Gå bara in i köpet med vetskapen om att yttersulan är den begränsande faktorn och stäm av dina förväntningar mot en realistisk livslängd som kan sträcka sig till 300 miles eller mer med rotation och vila, men sannolikt inte mycket längre än så.

Slutsats

Hoka Mach 5 trotsade sitt rykte om kort hållbarhet i mitt bruk och nådde 300 miles med ovanläder och mellansola i imponerande skick och med en yttersula som är skons enda verkliga svaga punkt. Om du roterar dina skor, löper med blandad fart och vill ha en genuint mångsidig träningssko är detta en sko värd att ta på allvar, förutsatt att du accepterar att den oskyddade skumyttersulan så småningom kommer att tvinga fram pensioneringen.