Harbor Freight Pittsburgh Composite Ratchet: Ett budgetverktyg med ett överraskande syfte

Introduktion

Harbor Freights Pittsburgh ratstrar i tårformat med komposithandtag, ibland sålda som quick release composite ratchet, har uppmärksamms av en ovanlig anledning. De ser ut och känns som isolerade verktyg, och många köpare väljer dem just för arbete runt bilbatterier. För runt 12 till 17 dollar beroende på storlek är det en mycket liten utgift för en ratchet som hindrar dig från att oavsiktligt överbrygga en batteripol med blott metall.

Den viktiga varningen först: dessa ratstrar har ingen spänningsmärkning alls. Det är belagda verktyg, inte certifierat isolerade, och den som behöver en riktig märkning på 1 000 volt bör titta på korrekt klassade verktyg i stället. Använda inom sitt verkliga syfte är de dock ett genuint användbart tillskott i verktygslådan för batteriarbete.

Vem den här produkten passar för

Dessa ratstrar riktar sig till personer som regelbundet arbetar med 12-voltssystem: att ta bort batterihållare, koppla ifrån poler eller installera tillbehör som avstängningsbrytare. I de situationerna kan en vanlig stålratchet som läggs över båda polerna kortsluta batteriet, skapa gnistor eller skada elsäsongen. Ett belagt handtag minskar den risken dramatiskt för vanliga batterispänningar.

De finns i tre vanliga drivstorlekar: 1/4 tum för ungefär 12 dollar, 3/8 tum för omkring 15 och 1/2 tum för cirka 17. Det priset gör det enkelt att hålla en reserverad för batterikitet utan vidare tanke.

Att tänka på innan köpet

Det viktigaste att förstå är vad beläggningen inte är. Harbor Freight gör inga påståenden om spänningsmärkning för dessa ratstrar. I tester kunde en högspänningskälla med mycket låg ström kännas slå igenom handtaget, vilket säger en hel del om hur långt skyddet sträcker sig. För allt utöver batteriarbete är det inte rätt verktyg.

Beläggningens tjocklek är dessutom ojämn. En närmare titt inuti ett genomskuret handtag visar att avståndet mellan stålkärnan och det yttre plastet varierar och blir märkbart tunt längs en söm. Det tunna stället är en trolig svag punkt, vilket förstärker budskapet: behandla dem som gnist- och kortslutningsminskare för 12-voltsarbete, inte som isolerade handverktyg.

Vad som verkligen finns inuti

En magnet fastnar stadigt längs hela handtaget, så det finns definitivt metall därinne. Konstruktionen tycks vara en stålkärna insvept i ett polypropenliknande skikt, med ett hårdare plastlager som löper ned över det och avslutas i en ändkåpa. Ytbehandlingen på metallen under är grov och obehandlad, vilket inte förvånar till det här priset.

Jämfört med ett verkligt isolerat verktyg som inte innehåller någon metall alls i handtagsdelen är skillnaden uppenbar. Det är också värt att notera att även komfortgrepp på vanliga ratstrar i princip erbjuder inget elektriskt skydd alls, så beläggningen här, om än omärkt, placerar dem ändå framför ett blott vinylgrepp.

Köpråd

Om ditt mål är en dedikerad ratchet för batteripoler och lågspänningsarbete på bilens elsystem är 1/4 tumsstorleken ett lätt rekommenderat val för batterikitet. Snabblåsningen och kompositgreppet gör den trevlig att använda, och det låga priset innebär att du inte tvekar att låta den ligga kvar i lådan med startkablarna.

Om du behöver certifierat skydd för nätspänning eller arbete med högre energi, köp ett korrekt klassat isolerat verktyg i stället. Men för det specifika, vanliga scenariot att arbeta nära ett bilbatteri utan att kortsluta det ger dessa Pittsburgh-ratstrar mycket praktiskt värde för pengarna.

Slutsats

Pittsburgh-ratstrarna i komposit är inte isolerade verktyg, och de ska aldrig behandlas som sådana. De är billiga, väldesignade ratstrar med en beläggning som avsevärt minskar risken att kortsluta ett 12-voltsbatteri vid vanligt underhåll. Inom det ärliga ramverket är de ett av de förnuftigaste mindre köpen för ett hem- eller verkstadsbatterikit.