Glacier Gear Test: Sju ultralätta plagg värda att överväga

Introduktion

Kall mark är det ärliga testet för alla sömn system, och glaciär is är ungefär så ärligt det blir. Den här sammanställningen täcker sju utrustningsdelar som tagits med ut på isfälten i kanadensiska Klippiga bergen för en natt av testning på frusen mark, med vind, regn och temperaturer kring nollstrecket.

Några av dessa artiklar är nya släpp, några är etablerade ultralätta standarder, och en är en kontrollartikel som används för att kontrollera om värmen i en sovuppsättning kommer från liggunderlaget eller från luften runt omkring. Här är vad som stack ut, och vad som är värt att kontrollera innan du köper.

Hur utrustningen utvärderades

Resan satte varje föremål i de förhållanden det var designat för snarare än i en bakgård. Läger sattes upp på ojämn is, vilket innebar att förankringar måste skruvas eller hamras in snarare än tryckas ner i jord. Regn föll under en del av natten, och vinden tilltog tillräckligt för att testa hur ett skydd håller sin form när det är exponerat.

För liggunderlagen var tillvägagångssättet en kontrollerad jämförelse snarare än en enkel “höll jag mig varm”-kontroll. Två liggunderlag med mycket olika isoleringsvärden användes på samma frusna mark, så att eventuell skillnad i värme kunde tillskrivas liggunderlaget snarare än omgivande lufttemperatur.

Temperaturerna nådde som lägst ungefär nollstrecket, vilket är mildare än djup vinter men tillräckligt kallt för att avslöja hur ett liggunderlag och ett skydd beter sig när ytan under dem aktivt drar bort värme.

Nemo Tensor Extreme: Liggunderlag med värme-till-vikt-förhållande

Tensor Extreme är klassad till ett R-värde på 8,5 enligt ASTM-testning, vilket placerar det bland de varmaste ultralätta liggunderlagen som finns, och det uppnås vid en låg vikt. Den långa breda versionen väger 630 gram, medan den vanliga mummy-versionen väger 444 gram.

Konstruktionen ändrades för denna generation. Skalet är nu nylon istället för polyester, en förändring som syftar till hållbarhet efter svets punkts fel på tidigare versioner. Kammarna designades om kring trapetsformade pelare som är smalare upptill och bredare nedtill, vilket gör att reflekterande Mylar-ark kan hängas inuti liggunderlaget. Tensor Extreme har fyra av dem, och eftersom dessa ark sitter ovanför basen måste liggunderlaget användas rätt sida upp: grön sida ned, svart sida upp. Vänts åt andra hållet faller de reflekterande skikten bort från sovytan och isoleringen slutar fungera.

Ventilen gjordes också om. Den är inte längre fäst direkt vid liggunderlaget, vilket minskar risken för att riva ett hörn, och ventilens material ändrades så att en pumpsäck går in och kommer ut renare utan att dra båda ventil lagren och släppa ut luften. Den är fortfarande en platt tvåvägsdesign, med en klaff för att fylla på och en andra för att släppa ut luft, och tömningen är snabb.

I fält sov liggunderlaget kallare än vad 8,5-klassningen kan antyda, vid temperaturer kring nollstrecket. Det kan bero på hur det sattes upp, hur liggunderlaget samverkar med en mycket kall yta, eller helt enkelt begränsningarna i de testade förhållandena. Mer testning planeras på frusen mark vid mycket lägre temperaturer, i storleksordningen minus 20 till minus 30 grader Celsius.

Komforten är en blandad bild. De horisontella kammarna har ett lätt vågmönster som lindrar tryckpunkter något, men höjdskillnaden är liten, så det fungerar inte som ett riktigt fjädersystem, och sovare som rullar över på en arm kan märka det. Nylonskalet känns något mindre töjbart än det tidigare polyester, vilket ger lite styvhet och några fler tryckpunkter, även om ovan ytan förblir mjuk och liggunderlaget är mycket tyst.

Durston X-Mid Pro 2 Plus: Ett bredare DCF-skydd för två

X-Mid Pro 2 Plus är den bredare versionen av X-Mid Pro 2, byggd i DCF-tyg. Förändringen som betyder mest för par och alla som delar ett skydd är golvyta: Plus rymmer två 25 tums breda rektangulära liggunderlag sida vid sida, vilket är det specifika problemet denna modell designades för att lösa.

Den behåller viktbesparingen och DCF-konstruktionen från den vanliga X-Mid-linjen, och det extra utrymmet är rubriken snarare än en detalj. På denna resa hanterade den regn och vind utan att fladdra eller förskjutas, även när den förankrades i is med inskruvade pinnar och med titanpinnar nedslagna med hammare. Det är en användbar signal, eftersom uppsättning på is är mycket mindre förlåtande än uppsättning på jord.

Tillgänglighet förväntades i oktober eller november. Den som lockas till X-Mid Pro 2 för dess specifikationer, men behöver mer utrymme för två, är den naturliga målgruppen här.

Zpacks Arc Haul: Ultralätt lastbärande

Arc Haul annonseras med en bärkapacitet på 40 pund, vilket låter optimistiskt för en så lätt ryggsäck. I praktiken bar den en packad ryggsäck bättre än väntat, och anledningen är strukturell: ett fullt höftbälte, kolfiber stag som flyttar vikt från axlarna ner till höfterna, och lastlyftare för att finjustera den överföringen.

Trampolin-ryggpanelen är en genuin fördel i varmt väder. Den är inte lika effektiv som de upphängda ryggsystemen som finns på vissa tyngre ryggsäckar, men den håller ryggsäcken borta från ryggen och håller saker märkbart svalare än en ryggsäck som sitter tätt intill.

Avvägningen är priset. Runt 400 dollar för ryggsäcken, och det inkluderar inte höftbältet. För den som hellre köper en gång och använder en artikel i år är det kalkylen att göra snarare än en anledning att gå därifrån.

Nemo Moonlight Elite: En justerbar ultralätt stol

Moonlight Elite är en lättviktscampingstol med en funktion som skiljer den från de flesta ultralätta alternativ: en justerbar rygg. Den kan ställas in för att lutas, eller höjas så att du sitter mer upprätt, vilket är genuint användbart när du lagar mat eller sitter nära en eld.

Packpåsen fungerar också som markmatta. Den lindas runt stolen vid förvaring och fästs sedan tvärs över benen för att skapa en matta under, vilket hindrar fötterna från att sjunka ner i sand eller mjuk mark.

Vikten är konkurrenskraftig: den kommer in bara några gram tyngre än de lättaste stolarna i samma klass. Priset hade inte meddelats, och stolen var planerad för en vår/sommar-släpp.

MSR Reactor: En specialiserad snösmältningskök

Reactor är ett kök- och kastrullsystem byggt för en uppgift: smälta snö och is och koka vatten så snabbt som möjligt. Det gör det med ett strålande brännarelement, fenor och aluminium i kastrullen, och en kastrulldesign som återcirkulerar värme runt basen. Systemet är patenterat och rankas bland de mest effektiva köken som finns för att smälta snö.

Det är också mycket dyrt, och det är ett specialistverktyg snarare än en allroundare. För alpina resor och glaciärresor, där produktion av dricksvatten från snö är dagens huvuduppgift, kan den hastigheten motivera utgiften. För allmän vandring kommer de flesta inte att vilja bära kostnaden på varje resa.

Det finns också en fin bit historia här: MSR:s första produkt var ett kök, och Reactor är en tydlig ättling till det ensidiga synsättet. Den ombeds inte göra något annat än att göra vatten snabbt, och den är mycket bra på just det.

Therm-a-Rest NeoAir UberLite: Kontroll liggunderlaget

UberLite kom med som en kontroll snarare än som en rekommendation. Den har ett R-värde på 2, långt under Tensor Extremes 8,5, och det gapet är precis vad som gjorde den användbar.

Logiken är enkel. Om en sovare är varm på ett liggunderlag med lågt R-värde och varm på ett liggunderlag med högt R-värde på samma is, då gör den omgivande luften arbetet. Om de är kalla på det lågt klassade liggunderlaget och varma på det högt klassade, då isolerar liggunderlaget. Det är ett förnuftigt sätt att skilja ett liggunderlags verkliga prestanda från förhållandena runt omkring, och det är värt att tillämpa på alla värmepåståenden du läser.

ReadyWise Pro Meal: Rehydrerad middag på is

Vandringsmiddagar förtjänar sällan ordet utsökt, men ReadyWise Pro Meal beef bulgogi med kimchi fried rice gjorde det på denna resa. Den rehydreras med varmt vatten, och den stack ut som en av de bästa måltiderna på leden som provats på länge, tillräckligt för att fler paket gick rakt upp på shoppinglistan.

På kalla resor spelar en varm middag lika stor roll för moralen som för kalorierna, och att ha en måltid du faktiskt ser fram emot är värt en liten mängd packvikt och kostnad. Samma logik gäller för alla resor där kvällen är dagens kallaste del.

Köp råd

Kallvädersutrustning är där annonserade siffror och fältkänsla skiljer sig mest. Ett R-värde, en temperaturklassning eller en påstådd vikt beskriver en produkt isolerat. Det som spelar roll är hur hela systemet beter sig på den yta du faktiskt sover på, i det väder du faktiskt får.

Om du sover på snö och is regelbundet, prioritera sömn systemet först: liggunderlagsisolering, sedan skydd, sedan allt annat. Om du mest campar under tre säsonger fungerar samma artiklar fortfarande, men marginalvärdet av ett liggunderlag med R-värde 8,5 är mindre än värdet av ett skydd som sätts upp enkelt och stannar kvar i vind.

Priset är det andra ärliga filtret. Två av artiklarna här ligger i den dyra änden av sina kategorier, och båda är bara motiverade om du använder den specifika förmåga de erbjuder: en ryggsäck som bär tunga laster bekvämt, eller ett kök som smälter snö snabbare än nästan något annat.

Slutsats

Sju utrustningsdelar, en natt på glaciär is, och en tydlig uppsättning slutsatser. Nemo Tensor Extreme parar ett R-värde på 8,5 med en vanlig mummy-vikt på 444 gram, och fältanteckningarna är en användbar påminnelse om att klassningar och verklig värme inte alltid är samma sak. Durston X-Mid Pro 2 Plus löser golvyteproblemet för två personer i DCF. Zpacks Arc Haul bär vikt väl för en ultralätt ryggsäck, till ett pris. Nemo Moonlight Elite lägger till en justerbar rygg på en mycket lätt stol. MSR Reactor smälter snö bättre än nästan något annat och kostar därefter. NeoAir UberLite är en användbar måttstock vid R-värde 2. Och ReadyWise Pro Meal är den sällsynta middagen på leden som förtjänar återköp.

Matcha artikeln med resan och de flesta av dessa kommer att se ut som väl spenderade pengar. Köp för de förhållanden du faktiskt reser i, och utrustningen du bär kommer att kännas lättare och varmare än siffrorna ensamma antyder.