Test av DR Pilot XTP löv- och gränsug: Sjättriven lövbekämpning som fyller påsarna åt dig

Inledning

Att kratta löv till små högar, stoppa dem i papperspåsar och släpa dem till gatan är en av de minst njutbara delarna av höstens trädgårdsarbete. Löv- och gränsugen DR Pilot XTP är byggd för att ta bort det mesta av det arbetet. Det är en sjättriven maskin som suger upp löv från marken, maler dem och packar dem direkt i en påse, så att huvuddelen av arbetet reduceras till att gå bakom den och byta påsar när de fylls.

Denna test går igenom hur maskinen är uppbyggd, hur den presterar på olika delar av tomten, vad man ska se upp med och om den är värd det utrymme den tar i garaget.

Så här är DR Pilot XTP uppbyggd

Pilot XTP drivs av en DR 173cc-motor, lite över fyra hästkrafter. Det finns elstart, och om den skulle fallera fungerar en manojoj på motsatt sida som reserv. Innan första användningen behöver du tillsätta lite över en halv liter olja och kontrollera nivån, och bränslepåfyllningen sitter upptill på maskinen.

Sugintaget på framsidan är av plast, så det kan stöta mot träd och hinder utan att skadas. Intagshöjden justeras från sitt lägsta till sitt högsta läge, så att du kan anpassa maskinen till din tomt och lövmattans djup. Andra kontroller omfattar en choke, en på/av-brytare där mittenläget är på, samt ett luftfilter som förtjänar regelbunden uppmärksamhet eftersom malning av löv med tiden smutsar ner det. Att kontrollera det minst en gång per år är en bra vana.

En detalj värd att veta: maskinens malningssida klarar pinnar upp till 1,5 inches i diameter, även om den inte drar in ved på det sätt en dedikerad kross skulle göra.

Genomgång av tätare lövmattor

På en svagt täckt sluttning klarade Pilot XTP snabbt av ett tunt lövlager och malade det noggrant, vilket lämnade en synligt ren remsa bredvid orört gräs. Det verkliga testet kom i ett tätare område med kraftigare eklövstäckning. Maskinen plockade de första raderna imponerande, och verkade sedan stanna, men påsen var helt enkelt fylld ända upp.

Det är inget allvarligt problem. Med motorn avstängd kan du dra ut påsen, tömma den, rensa löv från intagets överkant för hand och starta om. Att knacka på röret hjälper till att lossa kvarvarande löv, och maskinen fortsätter där den slutade. I samma område hade den tillräcklig sugkraft att lyfta ekollron från marken tillsammans med eklöven, och den rensade området väl.

Påssystemet tar 30-gallonspåsar, rymmer upp till 50 pounds löv, och sidohållaren kan förvara upp till 10 påsar samtidigt. Att lasta en påse är enkel: för upp den och runt, dra den över toppen och stäng hållaren. Ett praktiskt tips: stäng av motorn då och då och tryck ner löven i påsen. Maskinen komprimerar bra, och du får plats med märkbart mer i varje påse innan byte. Torrare stora löv undgår ibland full malning, men överlag är malningsprestandan gedigen.

Användning på hårda ytor

En verkligt användbar förmåga är att Pilot XTP fungerar på hårdgjorda ytor. Den rullade längs asfalt och plockade löv från uppfarten och gångvägen, vilket innebär att den effektivt kan ersätta en lövblåsare för många. Om din rutin är att blåsa löv från gångvägar och uppfartskanter låter den här maskinen dig suga upp dem direkt i en påse och bära dem rakt till gatan.

För alla som idag använder krattor, lövgrepp eller en lövblåsare plus manuell påsning är lockelsen tydlig: maskinen fyller påsarna åt dig och sparar mycket böjande. Var bara realistisk med påskapaciteten, eftersom ett tjockt lövlager fyller en påse snabbare än du tror, och en överfull påse är svårare att dra av hållaren.

Förvaring och säsongens underhåll

För en maskin med den här fotprinten är förvaringen bättre än förväntat. Plattan i botten som håller påsen trycks upp ur vägen, och sidoknapparna låter dig justera handtagshöjden för komfort. Lossar man dem ytterligare kan handtagen vinklas framåt så att påshållaren lyfts och hela enheten står nästan vertikalt. Påshållaren kan till och med hålla andra trädgårdsredskap som kvastar om du vill utnyttja utrymmet mer.

Vid säsongens slut ska maskinen rengöras noggrant, löv som fastnat tas bort, och den förvaras på rätt sätt. Manualen rekommenderar bränsle med E10 eller 10 % etanol eller mindre; användning av stabiliserat bränsle med ett bränslestabiliserande tillsatsmedel hjälper till att förhindra att bränslet blir dåligt eller samlar vatten under vintern. Att följa förvaringstipsen i ägarmanualen gör nästa års starter problemfria.

En varning om säkerhet: använd hörselskydd, ögonskydd och handske, särskilt när du matar in ved i kvarnen. Du vill inte ha en pinne utdragen ur handen eller sparkad tillbaka mot dig.

Slutsats

För alla vars huvudsakliga höstsyssla är att fylla påsar med löv och få dem till gatan är DR Pilot XTP en verkligt praktisk maskin. Den suger upp, maler och påsar löv med minimal ansträngning, hanterar pinnar upp till 1,5 inches, fungerar på både gräs och hårda ytor och kan ersätta en lövblåsare i många trädgårdar. Förvaringen är hanterbar, och priset är rimligt för vad den gör. Om påsning av löv är jobbet du mest fruktar är det här den typ av maskin som förvandlar det till en mycket kortare eftermiddag.