DJI Flip-test: En ambitiös följdrone med skör utförsel

Inledning

DJI Flip inledde sitt spårningstest som en av de mest intressanta lätta drönarna på marknaden: ett helt ingärdat propellerdesign som du kan kastas upp i luften från handen, helt utan styrenhet. Testbanan är medvetet brutal. Den innehåller en tunnel av tunna trädgrenar som rutinmässigt stänger ner drönare, ett brett öppet övergångsparti som låter lätt men som strular till det för gott och alla flygplan, en hög hastighetssträcka med spårning och till sist en tur genom djup skog.

Benchmärken att slå är Hover X1 Pro, som tidigare klarade hela banan utan en repa. Flip kom inte i närheten. Den spårade, den följde och den producerade användbart material, men på vägen ådrog den sig skador som till slut avslutade testet med en trasig gimbal. Här är vad den erfarenheten säger om huruvida den här dronen förtjänar en plats i din väska.

Så fungerar spårningen

Flip erbjuder tre huvudsakliga sätt att köra motivspårning. Det första, och det mest befriande, är det helt fristående läget: ingen telefon, ingen kontroller. Du väljer helt enkelt följläge på dronen och kastar upp den i luften. Det här är användningsfallet som de flesta köper en sådan här drone för, och det fungerar som utlovat. Det andra alternativet lägger till telefonen som förhandsvisningsskärm, användbart för bildkomposition och för att ändra inställningar i farten, även om telefonen själv inte gör spårningen. Det tredje är en av de två valfria kontrollerstillbehören, som låser upp ytterligare spårningslägen men som ändrar hela poängen med en fickformat, handsfree-drone.

I praktiken håller det fristående följläget dronen bakom dig, och den håller sin vinkel rimligt bra i måttlig takt. Men det finns en stor brasklapp: den här dronen har ingen hinderundervinningsfunktion i följläge. Den följer helt enkelt med, och allt som är i dess väg, från grenar till ogräs, är helt ditt problem.

Hastighets- och avståndsgränser

Hastigheten är där Flip visar sin svaghet. Även vid manuell flygning är den långsam jämfört med de flesta andra DJI-drönare, och aktiv spårning förstärker det. Under höghastighetsdelen höll spårningen upp till cirka 40 till 41 km/h, vilket är ungefär dronens tak. I den takten kämpade den synligt, föll efter, saktade ner för att hinna ifatt och kom bara tillbaka när föraren saktade ner.

Avstånd är det andra återkommande problemet. När motivet drar för långt framåt tenderar Flip att tyna ut istället för att pressa hårt för att hinna ikapp. Den har också problem i vind. Den ingärdade kroppen fångar lätt luft, så även en lätt vind fick den att se ut och bete sig betydligt mindre stabil än den borde.

Sidoförskjutna Direction Track-läget är en fin idé för filmisk komposition, men det håller inte sin förskjutning länge. När hastigheten ökar glider dronen tillbaka bakom motivet och hamnar knappt utan axeln istället för ordentligt vid sidan om.

Hållbarhet och kraschbeteende

En försäljningspoäng med det helt ingärdade propellerdesignet är att du kan krascha den mycket och att den borde fortsätta flyga. Den exponerade framgimbalaen är den sårbara delen, men i teorin tar propellerskydden smällen först. På ett hårt parti med träd längs sidorna studsade Flip faktiskt av grenar och fortsatte, vilket är uppmuntrande för kraschbenägna användningar.

Skogen blev dock dess undergång. Den flög först alldeles för högt upp i ett träd och behövde en telefonanslutning för att räddas, en lärdom värd att minnas: para alltid din telefon före riskfyllda flygningar så att du kan föra ner dronen manuellt. Sedan, på genomkörningen i djup skog, steg den oförklarligt högt, snuddade grenar och fick rispor. Vid sista försöket fick den en tillräckligt direkt smäll för att gimbalaen blev synligt sned, och efter det var materialet lutat resten av testet. För en drone vars hela affärside är förlåtande krascher är det en betydande besvikelse, särskilt mot Neo, som skakar av sig stötar och fortsätter flyga som om den red på en våg.

Att tänka på innan köp

Flips största styrkor är verkliga. Arbetsflödet med handstart och utan tillbehör är verkligen bekvämt, följläget är användbart vid vardagliga cykel- och joggings hastigheter, och de ingärdade propellrarna gör den mycket vänligare runt träd och människor än drönare med öppna rotorblad. Om ditt användningsfall är avslappnat, långsamt och i öppna områden kan den leverera.

Men svagheterna staplas på varandra. Spårningen är bara sådär, hastigheten är den begränsande faktorn i nästan alla scenarier, vindprestandan är dålig, avståndsåterhämtningen är svag, Direction Track håller inte sin position, och gimbalaen visade sig vara skör vid en relativt mjuk krasch. Avsaknaden av hinderundervinningsfunktion i följläge betyder att dronen inte kan skydda sig själv i något annat än öppen terräng. Taget tillsammans är det en produkt som känns som att den behövde en designiteration till innan lansering, och det är svårt att föreställa sig att exakt den här modellen får en uppföljare istället för att ersättas av en utvecklad version någon annanstans i sortimentet.

Köpråd

Köp DJI Flip endast om din prioritet är den enklast möjliga handsfree-inspelningen i öppna, lugna förhållanden, och du är villig att acceptera blygsamma hastigheter och behandla gimbalaen varsamt. Om du förväntar dig att spåra i hög hastighet, flyga i vind, eller flyga någonstans nära träd, kommer andra alternativ i DJIs sortiment att tjäna dig bättre. Om du ändå köper den, betala för en care refresh-plan och håll telefonen parkopplad för nödryckningar.

Slutsats

DJI Flip spårar, men den följer inte riktigt. Den höll en linje i måttliga hastigheter och överlevde flera krascher, men dess långsamma toppfart, vindkänslighet, svaga avståndsåterhämtning och till sist trasiga gimbal innebar att den föll långt under standarden satt av sin huvudkonkurrent. Som en handsfree-följkamera är den en kompromiss; som en hållbar fickdrone behöver den fortfarande arbete.