DJI Avata-recension: En kompakt FPV-drönare som gör förstapersonsflygning mer tillgänglig

Introduktion

DJI Avata är en kompakt cinewhoop-stil FPV-drönare byggd för att vara enklare att leva med än en stor FPV-rigg. Den ersätter den äldre, mycket större DJI FPV-drönaren med något mycket mindre och lättare, och den satsar hårt på inomhusflygning och filmiskt förstapersonsmaterial snarare än rå hastighet. Det skiftet kommer dock med gott om förbehåll, så den här recensionen går igenom hårdvaran, kameran, flyglägena och säkerhetsfunktionerna för att hjälpa dig avgöra vilket paket som faktiskt är meningsfullt.

Hårdvara och paket

Det finns flera delar att förstå innan du köper. Drönaren själv är en del, och du behöver även FPV-glasögon, som placerar livekamerabilden direkt framför dina ögon istället för på en skärm under en traditionell kontroll. Slutligen behöver du en kontroll: antingen Motion Controller, en fritt svävande joystikenhet riktad mot nybörjare, eller den mer traditionella FPV Controller, som stöder omkonfigurerbara lägen.

Prissättningen återspeglar den modulariteten. Drönaren ensam med ett batteri kostar $629 om du redan äger kompatibla glasögon och en kontroll. Ett kit med de äldre glasögonen, drönaren och Motion Controller kostar $1 168. En setup med de nya Goggles 2, drönaren och FPV Controller kostar $1 388, med Motion Controller såld separat om du föredrar den. En Fly More Combo lägger till en laddningshubb som laddar fyra batterier samtidigt via USB-C, men du tillhandahåller ditt eget laddare, idealt 60W för snabbast laddning.

Goggles 2, räckvidd och verklig signal

Goggles 2 är märkbart mindre än de äldre V2-glasögonen, ungefär två tredjedelar av höjden, och de interna ändringarna betyder mer: justerbara dioptrier och fokus på insidan, micro-OLED-skärmar och ökad upplösning. En touchpanel på sidan hanterar menynavigering, och antennerna fälls ned platt för transport, till skillnad från de fyra avtagbara antennerna på de äldre glasögonen. Avhandlingen är minskad räckvidd.

Räckvidden ställs in elektroniskt baserat på din GPS-plats. I FCC-regioner som USA når Goggles 2 upp till 10 kilometer. Enligt CE-regler i Europa är de begränsade till 2 kilometer, en kraftig nedgång från de 6 kilometer som de äldre glasögonen tillåts under samma regler. I testning gav inomhusanvändning i en stor betongbyggnad inga anslutningsproblem, flygning i fri luft över vatten gav avbrott runt 1 000 meter, och skogiga områden gav avbrott mellan 200 och 300 meter i glesa sommarträd. För de flesta FPV-flygningar, med tanke på batteritiden, kanske det inte spelar så stor roll, men de äldre glasögonen förblir det bättre valet om du behöver maximal räckvidd, och de är billigare.

Kamera och stabilisering

Avata använder en ensam kamera på framsidan som hanterar både FPV-bilden och inspelning, till skillnad från många FPV-drönare som bär separata kameror för varje uppgift. Den sitter på en full gimbal, vilket ger dig mjukt material plus manuell tiltkontroll. Upplösningsalternativ inkluderar 4K upp till 60fps och 2.7K upp till 120fps, med D-Log tillgänglig för färggradering. En egenhet: din bildhastighet beror på vilka glasögon du använder. De nyare Goggles 2 begränsar 2.7K till 100fps, medan de äldre glasögonen stöder hela 120fps.

Det finns tre elektroniska stabiliseringsalternativ: helt av, RockSteady och HorizonSteady, som håller horisonten nivå. Normal- och Ultra Wide-objektiv är tillgängliga, med upp till en 155-graders synfält. Ultra Wide förstärker hastighetsupplevelsen men lägger till en fisheye-look; den normala ramen undviker det.

Lagringsutrymme är generöst för klassen, med 20GB internutrymme som reserv om du glömmer ett microSD-kort. Kortplatsen är dock gömd mellan propellrarna bakom en liten lucka, och USB-C-porten sitter på en ännu mer besvärlig plats som inte alla kablar passar in i. Det är det enda designområdet som tydligt prioriterar kompaktitet framför bekvämlighet.

Flyglägen och hantering

Avata erbjuder Normal-, Sport- och Manual-lägen. Normal och Sport fungerar med Motion Controller och skiljs främst åt av hastighet. Manual-läget, även känt som Acro, kräver FPV Controller och låser upp saltomer och full aerobatisk kontroll. DJIs fokus här är tydligt filmiskt flygande snarare än acro, och Sport-läget täcker den stora majoriteten av vad de flesta FPV-inspelningar behöver. Om du redan äger original DJI FPV-drönarens kontroll och glasögon kan du återanvända dem med Avata och helt hoppa över de kostnaderna.

Inomhusflygning och hållbarhet

FPV-material inomhus har exploderat i popularitet, och Avatas helt omslutande propellerskydd är byggda för exakt det. Skydden är tillverkade av tjockt, tufft plast som motstår skador från hårda stötar. Avhandlingen är att drönaren inte studsar av väggar lika elegant som foam-padded FPV-riggar gör, och lätta gratning lämnade vissa märken i testning. Ändå fortsatte drönaren att flyga genom upprepade små träffar och förblev stabil inomhus, med en lätt drift som var enkel att kompensera för.

Hastighet, vikt och regleringar

Avata når högst 97 km/h i Manual-läget och 50 km/h i Sport-läget, betydligt kortare än den ursprungliga DJI FPV-drönarens 140 km/h i Manual. Den lägre hastigheten är en del av poängen för inomhusflygning och närhet. Vid 410 g är den mindre än hälften av den ursprungliga viktens 795 g, men den överstiger fortfarande 250-gramströskeln som påverkar regleringar i vissa regioner, så kontrollera dina lokala regler.

Säkerhetsfunktioner och återhämtningsverktyg

Hindervarning är begränsad till nedåtvända djupsensorer som fungerar från en halv meter till 20 meter och främst används för automatisk landning och markmedvetenhet. Det finns inga sidovända, fram- eller bakhindervarningssensorer som de flesta andra DJI-konsumentdrönare bär, så flygningen ligger på dig.

Vad Avata har är en stark uppsättning återhämtnings- och nödvändiga verktyg. Automatisk Return to Home klättrar till en förinställd höjd, flyger tillbaka till startpunkten och landar själv om anslutningen bryts. En Emergency Brake stoppar omedelbart drönaren och svävar den i luften, något de flesta FPV-drönare saknar. Om du kraschar i träd kan du granska de senaste 30 sekunderna av material för att lokalisera den, aktivera en pipfunktion för att hjälpa dig hitta den och använda Turtle-läget för att vända en upp-och-nedvänd drönare tillbaka så att den kan lyfta igen. Glasögonen visar också en augmented reality-hemmapunkt på livevyn för att hjälpa dig flyga tillbaka.

Programvara: Glasögoninspelning, app och simulator

Skärminspelning är en av de bästa tilläggen här. Att svepa ned i glasögonen och trycka på inspelningsknappen fångar nu allt på glasögonens skärm, inklusive dataöverlägg och menyer, sparat till glasögonens microSD-kort. Tidigare kunde endast den inkommande bilden spelas in.

Den svaga punkten är trådlös anslutning till din telefon. Det finns ingen Wi-Fi eller Bluetooth på drönaren, så att överföra och förhandsgranska material kräver att du ansluter en kabel till glasögonen. Det känns omständligt för ett företag vars billigare konsumentdrönare hanterar detta trådlöst. DJI Virtual Flight-appen är en ljus punkt, vilket låter dig använda din kontroll och glasögon för att öva i en simulator på din telefon, vilket är verkligt användbart för de dussintals timmar som Manual-lägets inlärningskurva kan kräva.

Köpråd

Avata är imponerande för inomhusanvändning, och dess basdrönarepris på $629 ligger nära vad du skulle betala för en liten kameradrönare, även om den fulla upplevelsen kostar mer när glasögon och kontroll inkluderas. Vad den inte har är något av de automatiserade QuickShots eller filmiska flyglägen som finns på andra DJI-drönare, vilket rent är en programvaruutelämnad och ett skäl till att resenärer fortfarande kanske vill ha en andra drönare för automatiskt material.

Som ett klart att flyga-paket är det dock svårt att slå för nybörjare. Det finns ingen DIY-batteriladdningskomplexitet, allt fungerar bara, och propellerskydden gör närhetsflygning mycket mer förlåtande. Till skillnad från den ursprungliga DJI FPV-drönaren, som inte är en nybörjarrekommendation, passar Avatas enkelhet verkligen förstahands-FPV-piloter. Om du behöver maximal räckvidd eller full acro-prestanda kan de äldre glasögonen eller den större FPV-drönaren fortfarande vara det bättre valet.

Slutsats

DJI Avata offrar topphastighet och hinder-sensorcoverage för en kompakt, skyddad, nybörjarvänlig FPV-upplevelse med en riktigt bra gimbal-kamera. Den är bäst inomhus och i trånga utrymmen, och dess paket är tillräckligt flexibla så att befintliga DJI FPV-ägare kan återanvända sitt utrustning. För alla som vill ha en tillgänglig ingång till filmiskt förstapersonsflygande är det en lätt rekommendation.