Recension av Cotopaxi Allpa 28: Därför är den uppdaterade versionen en riktigt bra reseväska

Inledning

Cotopaxi Allpa 28 har länge varit en av de mest igenkännbara reseryggsäckarna på marknaden: färgglad, rolig, väldesignad och mångsidig. Uppdateringen 2024 tar det som redan var en bra reseväska och gör den, enligt oss, till en riktigt bra en. Förändringarna är mer omfattande än en enkel färguppdatering, och några av dem betyder mycket för packning och bärkomfort i verkligheten.

Det finns dock en detalj värd att reda ut direkt: trots att den fortfarande marknadsförs som 28 liter mäter den uppdaterade väskan närmare 33 liter när den är fullpackad. Det går vi in på nedan.

Storlek: Frågan om 28 liter

Sida vid sida är den uppdaterade väskan märkbart större, särskilt i huvudpanelen, men Cotopaxi anger fortfarande den ursprungliga kapaciteten på 28 liter och samma mått på 19 x 12 x 9 tum. Ett praktiskt kapacitetstest tyder på något annat. Fylld med packningschips och överförd till ett märkt kärl mäter den gamla modellen mycket nära de angivna 28 literna. Häller man samma volym i den uppdaterade versionen är den tydligt underfylld; ytterligare 5 liter ger en genuint full väska och landar på ungefär 33 liter.

Detta är inte nödvändigtvis dåliga nyheter. Det större interiören är en av de bästa förändringarna. Men om du köper Allpa 28 specifikt för att den ska passa strikt personliga-als-mätare (personal-item-sizers), var försiktig. Fullpackad passar även den gamla versionen inte i en mätlåda på 18 x 14 x 8 tum, och den uppdaterade modellen är något tjockare, cirka 9,5 till 10 tum djup. Underpackad kan den gamla versionen ofta klämas in som personligt bagage, men den uppdaterade väskan är mindre sannolik att klara det.

Tyg och vikt

Cotopaxi bytte från ett tjockt polyester på 1000 denier till ett nylon på 840 denier, båda med ett vattenavvisande TPU-lager. Lägre denier-tal kan låta som en nedgradering, men det är det inte. Nylon är generellt mer hållbart än polyester vid samma tjocklek, så det nya tyget är lika starkt samtidigt som det är tunnare, mer flexibelt och mindre stelt. Ytfinishen har också ändrats: det gamla gummerade lagret ser slätt ut, medan det nya tyget har ett mer intressant vävt mönster, med avkastningen av en extra Cotopaxi-logotyp under den lilla lamamärket.

Det tunnare tyget sänker också vikten. På en resevåg väger den gamla modellen 2,74 lb (1,24 kg) och den uppdaterade 2,46 lb (1,12 kg).

Nyheter på utsidan

Det mest välkomna tillskottet är en sidoficka för vattenflaska. Den gamla modellen saknade en, troligen eftersom sidopanelen på huvudfacket helt enkelt var för liten. Den uppdaterade versionen förstorade den panelen för att ge plats åt en mycket elastisk meshficka som ligger platt när den är tom och inte tar någon plats förrän du använder den. Den klarar nästan vilken flaska som helst, inklusive en tjock liter-Nalgene, även om en så stor flaska sträcker den ganska fullt.

På framsidan behåller väskan den stora dumpfickan som når ungefär en tredjedel ner, i princip oförändrad i storlek och design. Ovanpå den sitter en ny smal slitsficka för småsaker som nycklar eller laddare. Den enda verkliga nackdelen är den extra dragkedjan på det som tidigare var ett rent, minimalistiskt exteriör.

Bärkomfort och ryggpanel

Bärsystemet fick några av de mest betydelsefulla uppgraderingarna. Axelremmarna är nu tjockare och bredare, med mer vaddering och ett bättre andningsaktivt meshfoder. De gamla remmarna var inte dåliga, men de nya är klart bekvämare.

Cotopaxi lade också till en passagedejärr för bagage på baksidan, tillsammans med förbättrat luftflöde och ventilation. En sak som gick förlorad i uppdateringen: den gamla modellen lät dig lossa remmarna och förvara dem under väskan, och den nya versionen stöder inte det längre.

Ryggpanelen är där strukturförbättringen verkligen syns. Den gamla designen hade en plastramplatta endast i mittpanelen, vilket lämnade kanterna mjuka och panelen något rundad. Överpackad kunde den bukta utåt, vilket innebar att endast mitten av väskan faktiskt vilade mot ryggen. Den uppdaterade versionen löper ramplattan över hela ryggpanelens bredd, vilket gör den mycket plattare och mer stödjande. Detta är särskilt viktigt för laptopfacket som ligger mot ryggpanelen: en plattare panel skyddar en laptops hörn från tryck, istället för att koncentrera belastningen på kanterna. Facket i sig är i princip identiskt, med samma öppning på cirka 15,5 tum, ett något mjukare skum och samma tygslinga som fungerar som dragkedjelås men kan vara i vägen när man skjuter in en laptop. Båda versionerna rymmer en 15,5-tums laptop på samma sätt.

En liten förlust: den gamla modellen hade en sidoficka med ett extra regnskydd, och det är borta i uppdateringen.

Interiör och packning

Invändigt är layouten i grunden densamma, med en förändring vi inte är övertygade om: dragkedjornas orientering på de invändiga tygpanelerna har vänts. På den gamla modellen kan panelerna öppnas och fällas ut, vilket gör det lätt att nå sitt pack i huvudfacken. Den uppdaterade versionen fäller dessa fickor inåt över sig själva, där de tenderar att skvalpa upp och vara i vägen. Det är ingen dealbreaker, men det är en förändring vi skulle ångra.

Det vi däremot gillar är det större huvudfacket. Den uppdaterade sidopanelen är ungefär dubbelt så stor som den gamla, och det gör verklig skillnad i praktiken. Allpa behöver generellt inte packkuber eftersom de dragkedjade panelerna håller utrustningen på plats, men skillnaden syns när man ändå använder en: en medelstor vadderad packkub ryms lätt i den uppdaterade huvudfacket med gott om plats över, medan samma kub buktade ut ur den gamla versionens ficka. Den gamla väskan kändes alltid trängre än databladet antydde; den nya har äntligen den utrymme den verkar ha.

Köpråd

Den uppdaterade Allpa 28 är den bättre väskan för nästan alla: mer kapacitet där det spelar roll, bättre remmar, en plattare och mer skyddande ryggpanel, en flasckficka och ett lättare, mer flexibelt tyg. Välj den uppdaterade versionen om du vill ha en allt-i-alo reseväska och kan tolerera de extra literna verklig kapacitet.

De främsta skälen att tveka: om du behöver en väska som passar strikt personliga-mätare, eller om du uppskattade de förvarbara remmarna och medföljande regnskyddet hos den gamla modellen, går uppdateringen i fel riktning för dig. Underpackad kunde den äldre Allpa ofta användas som personligt bagage; den nya är mindre förlåtande i den rollen.

Slutsats

Uppdateringen av Cotopaxi Allpa 28 gör en populär reseryggsäck till en genuint bättre. Det större huvudfacket, sidoflaskfickan, förbättrad bärkomfort och den breda ramplattan åtgärdar nästan alla praktiska svagheter hos originalet, och tygbytet är ett smart byte av volym mot flexibilitet. Gå bara in med vetskapen om att etiketten “28 liter” är optimistisk, och kontrollera ditt flygbolags gränser för personligt bagage om det är ditt huvudsakliga användningsområde.