Canyon Tempr CFR-recension: Canyons första högklassiga landsvägsracerskor

Introduktion

Canyon har gett sig in på marknaden för cykelskor med Tempr CFR, en högklassig sko för landsvägsracing, tillsammans med en mountainbike- och gravelversion som delar samma överdel och samma kolsula. De två modellerna skiljer sig främst åt i klossinfästning och slitbana. För 330 euro konkurrerar Tempr CFR direkt med etablerade premiumskor för racing, vilket gör Canyons första skosläpp till ett genuint intressant erbjudande snarare än en ren varumärkesövning.

Skorna utvecklades tillsammans med två formgivare som tillsammans har mer än 50 års erfarenhet av högklassiga cykelskor. Lästen formades med hjälp av data som samlats in från Canyons professionella åkare, och fotbäddstekniken kommer från en tysk specialist som i många år har byggt inläggssulor för professionella cyklister. Den kombinationen av passformsdata och fotstöd är grunden som resten av skon bygger på.

Vem produkten är till för

Tempr CFR passar cyklister som vill ha tävlingsnivå på styvheten utan den ömma, brännande känslan som vissa mycket styva kolsulor ger på längre turer. Om din prioritet är spurt, klättring och effektiv kraftöverföring har skon plattformen för det. Den riktar sig också till cyklister som värdesätter en tight och jämn passform över fotens ovansida, eftersom det är där konstruktionen lägger störst vikt.

Den är mindre tydligt riktad till cyklister som behöver en bred passform, eftersom det inte finns något brett alternativ i sortimentet, och den är inte heller riktad till någon som förväntar sig att kunna gå in i en butik och prova ett par innan köp. Canyon säljer direkt, så köpet sker online.

Huvudsakliga styrkor

Det mest utmärkande draget är hur överdelen stängs. I stället för att de två sidorna dras mot varandra och pressar ner en tunga mot fotens ovansida, rullar överdelen över sig själv och fördelar trycket jämnt över fotens ovansida. Den inbyggda tungan är elastisk och viker eller veckar sig inte. Resultatet är ett grepp som förblir bekvämt oavsett om vreden lämnas ganska lösa eller dras åt hårt för en spurt, medan hälkupan och sidan av överdelen gör jobbet med att hålla foten på plats.

Under detta löper en platta i helkarbon längs hela sulan med en låg stackhöjd på 6 mm, vilket håller foten nära pedalaxeln. Styvheten ligger på samma nivå som de bästa tävlingsskorna från de etablerade märkena, utan märkbar flex vid hårda insatser, och ändå verkar komforten inte vara den avvägning den ofta är. Långa turer, tvådagars gravel-lopp och bikepacking-resor finns alla med i skons testhistoria utan den trötthet som mycket styva skor kan lämna efter sig.

Landsvägsskon har trebultsinfästning, mountainbikeversionen använder tvåbultsinfästning, och båda erbjuder ett generöst justeringsområde framåt och bakåt för klossen med markeringar som snabbar upp inställningen. Mountainbikemodellen har ett greppvänligt mönster, och landsvägsmodellen har en liten ventilationsöppning under sulan. Halvstorlekar finns, och storlekarna motsvarar andra stora märken, så en cyklist som känner sin storlek i en jämförbar tävlingssko kan beställa med rimlig säkerhet.

Att överväga innan köp

Det finns inget utbytbart hälskydd eller slitbana på någon av skorna, så slitage vid hälen kan inte bytas ut på det sätt som är möjligt hos vissa konkurrenter. Vreden levereras endast i grått, och det slående kamouflagemönstret som sågs under utvecklingen är ingen köpbar färgvariant. Tillgängliga alternativ är vitt, svart och grått. Att byta vreden är enkelt om de går sönder eller efter en krasch, och alternativa vredfärger kan monteras.

Överdelen har en liten skavande kant. På insidan av ankeln möts materialet som täcker ankelöppningen av det elastiska tungsfodret i en något skarp övergång. Under de första två turerna kan kanten skava, och den lägger sig när materialet har mjukats upp och vredspänningen har justerats. Det är en mindre detalj, men värd att hålla ögonen på i produktionsversionen av skon.

Den större praktiska aspekten är passformen. Canyon säljer direkt, så det finns inget butiksbesök, inget provande av ett par och inget sätt att jämföra två storlekar sida vid sida innan man bestämmer sig. För en cykel är det en hanterbar risk eftersom storlekar är välkända. För ett par skor för 330 euro är det ett verkligt frågetecken, särskilt för cyklister som normalt behöver en bred eller smal passform. Canyons hållning är att inläggssulans utformning ger tillräckligt med utrymme för att en bred version ska vara onödig, men det är svårt att verifiera utan att prova skorna.

Köpråd

Om du redan känner din storlek i en jämförbar högklassig tävlingssko och har fötter med normal bredd är Tempr CFR en självklar rekommendation. Storlekarna motsvarar det angivna, halvstorlekar erbjuds, och komforten är den starkaste delen av skon. Den omslutande stängningen skiljer sig verkligen från det vanliga, och det är huvudskälet till att skorna förblir bekväma över långa distanser utan att ge avkall på styvhet.

Cyklist med breda fötter, eller den som tidigare haft problem med passformen, bör tänka efter noga. Utan möjlighet att prova är det kloka tillvägagångssättet att bekräfta returvillkoren innan beställning och att vara ärlig med hur kräsna dina fötter är. Mountainbike- och gravelversionen är värd att överväga för cyklister som delar sin tid mellan landsväg och terräng, eftersom den delar samma överdel och sula och lägger till slitbanan och tvåbultsinfästningen som gravel- och mountainbikepedaler behöver.

Slutsats

Canyons första högklassiga skor är en seriös satsning snarare än en varumärkesövning. Tempr CFR kombinerar en kolsula med tävlingsnivå på styvheten och en överdel som fördelar trycket på ett sätt som är ovanligt i den här kategorin. Avsaknaden av ett brett passformsalternativ, det icke utbytbara hälskyddet och slitbanan samt omöjligheten att prova innan köp är punkterna att väga in. För cyklister som känner sin storlek och vill ha komfort tillsammans med prestanda är den ett lockande alternativ bland premiumtävlingsskor.