Campagnolo Super Record S-recension: Trådlös prestanda till ett premiumpris

Introduktion

Campagnolo Super Record S är ett trådlöst gruppset i specialutgåva som ligger ett steg under flaggskeppet Super Record WRL, och Campagnolo presenterar det som att det bär samma teknik och prestanda i ett något mer uppnåeligt paket. Det har en ny matt svart finish, ett bredare utbud av växelalternativ, ett vevparti byggt i massivt snarare än ihåligt kolfiber, och helt trådlösa växlar och reglage.

Att använda det innebär också att förbinda sig till Campagnolo-ekosystemet. Hjul som varumärkets kolfiberhjul med hög profil och tubeless behöver ett Campagnolo-specifikt freehub, och bromsarna kräver Campagnolo-specifika serviceverktyg.

Med ett pris på omkring £3,526 är gruppsetet fortfarande en rejäl utgift, och detaljerna spelar mycket större roll vid detta pris än nästan någon annanstans på marknaden. Den här guiden täcker vad Super Record S gör bra, var det kräver tålamod, och vilka kontroller som är värda att göra innan beställning.

Vad Super Record S har att erbjuda

Campagnolo positionerar Super Record S som att det levererar samma teknik och prestanda som Super Record WRL, deras trådlösa gruppset i toppklass. Skillnaderna ligger till stor del i material och finish snarare än funktion: den nya matta svarta looken, ett bredare utbud av växelalternativ, och ett vevparti tillverkat i massivt snarare än ihåligt kolfiber, vilket lägger till lite vikt i utbyte mot en enklare konstruktion.

Reglagehuvudets form är designad med racing i åtanke. Den tillåter en position där handleden vilar över ovansidan av reglagehuvudet medan handen greppar framsidan, vilket gör det enkelt att inta en smal, aerodynamisk hållning på långa raka partier.

Trådlös styrning omfattar båda växlarna och båda reglagen, och layouten ligger nära vad cyklister redan förväntar sig av ett modernt elektroniskt gruppset, med möjlighet att konfigurera om det avsevärt om standardarrangemanget inte passar dina händer. Själva reglagen är lätta att nå från nedre greppet, där båda knapparna kan klickas utan större ansträngning.

Vem gruppsetet riktar sig till

Det här är komponenter för cyklister som uppskattar det finare i cykling. Det är onekligen en vacker produkt, och det finns en lång historia av italienska komponenter som paras ihop med italienska cykelmärken, även om dessa parningar är mindre rigida än de en gång var.

Det är också praktiskt vettigt för en särskild typ av långvarig Campagnolo-ägare: någon som har cyklat på varumärket i åratal, vill ha samma freehub-standard över hela sin hjulsamling, och redan äger de vevlagerverktyg som Campagnolo kräver.

Utöver det är det ett prestandaorienterat gruppset. En cykelracer eller någon som jagar tidsatta insatser gör sig själv ingen otjänst genom att montera det, eftersom växlingen beter sig precis som man förväntar sig av ett elektroniskt system i toppklass.

Huvudsakliga styrkor: Växling, anpassning och bromsning

Växlingen är relativt snabb och relativt distinkt. När du trycker på en knapp ändras växeln i den riktning du förväntar dig, och systemet stabiliseras snabbt i stället för att jaga nästa drev. Den förutsägbarheten är kärnan i upplevelsen och den håller väl.

Bromsningen är mycket kraftfull. Reglagets känsla är åt det mjukare hållet snarare än skarp och av/på, vilket ger gott om modulering och låter cyklisten glida in i bromsningen progressivt i stället för att möta en plötslig bettpunkt.

Anpassning är där Super Record S går längre än de flesta. De små tumknapparna på insidan av reglagen är programmerbara, och de yttre växelreglagen kan konfigureras om att fungera som SRAM, med den högra paddeln dedikerad till att växla ned på kassetten och den vänstra dedikerad till att växla upp, medan framväxeln styrs av endera tumknappen. Det arrangemanget löser räckviddsproblemet för cyklister som har svårt med standardlayouten.

Multiväxlingsbeteendet är också justerbart. Du kan ändra hur många växlar som växlas när en knapp hålls inne, hur snabbt växlingarna utförs, och fördröjningen mellan att trycka och hålla inne och att multiväxlingen börjar. Det är en genuint djup uppsättning alternativ, och det är bra att se dem exponerade i stället för begravda.

Vikt och konstruktionsanteckningar

På vågen väger vevpartiet 748 g med lagren redan monterade på vevarmarna. Framväxeln med batteri väger 166 g, bakväxeln med batteri väger 310 g, båda reglagen med slangar väger 518 g, och båda bromsoken tillför 239 g. Kedjan ligger mellan ungefär 200 g och 230 g beroende på längd, och kassetten väger 229 g.

Det summerar till totalt 2 428 g för det kompletta gruppsetet enligt mätning. Det är värt att notera vad som inte ingår i lådan: det finns ingen effektmätare, vilket är något andra gruppset i liknande prisklass har erbjudit. Inte alla cyklister vill ha eller behöver en, men det är en faktor när man väger värdet.

Saker att överväga innan köp

Priset är det första att smälta. Vid £3,526 är Super Record S billigare än föregående Super Record, och det är fortfarande ett extremt dyrt gruppset. Det inkluderar ingen effektmätare, och på den här nivån är konkurrensen hård.

Ergonomi förtjänar en provtur om du kan få till en. Från reglagehuvudena, där större delen av cyklingen sker, sitter den nedre knappen ganska långt bort och kan vara besvärlig för cyklister med mindre händer. De programmerbara tumknapparna och den alternativa SRAM-liknande mappningen löser till stor del det, men det är värt att bekräfta innan du bestämmer dig.

Framväxelns kropp är också fysiskt stor. För cyklister med kortare ben eller en särskild vadmuskelposition kan den komma i kontakt med benet genom tramptaget, vilket tvingar fram antingen en justerad trampstil eller konstant skav. Detta påverkar inte alla, men det är den typ av detalj som bara visar sig när cykeln är byggd.

Installation är ett annat område som belönar tålamod. Att konfigurera gruppsetet innebär sekvenser av knapphållningar, indikatorfärger och mjukvaruuppdateringar, och att arbeta sig igenom kombinationerna tar verklig tid. Campagnolo-specifika luftningssatser krävs också för bromsservice, och relativt få verkstäder arbetar med varumärket för närvarande, så det är värt att kontrollera lokalt stöd i förväg.

Kompatibilitet och installationsanteckningar

Montering av bromsok är den del som måste bli rätt innan beställning. Oket är utformat för antingen en 160 mm- eller 140 mm-skiva, men fästet är inbyggt i själva oket i stället för att hanteras av en utbytbar adapter. Ramar och gafflar som kräver ett 140 mm-ok för att köra en 160 mm-skiva, vilket vissa aero-ramar och gafflar gör, kan inte enkelt anpassas på samma sätt som med andra stora system, eftersom det inte finns någon adapter att vända.

I praktiken innebar det att ett bygge som såg enkelt ut på papper visade sig vara omöjligt utan att byta ram. Lärdomen är enkel: var säker på att gruppsetet är helt kompatibelt med din ram och gaffel innan du köper, och bekräfta att de specifika delar du behöver faktiskt finns i lager, eftersom tillgången på enskilda komponenter kan vara begränsad.

Köpråd

Bedömt enbart som ett köp står Super Record S mot SRAM Red och Shimano Dura-Ace i pris snarare än mot nivån under, så det är de naturliga jämförelserna om du handlar i den här klassen.

Köp det om du redan kör Campagnolo, vill behålla en freehub-standard över dina hjul, äger de specifika verktygen, och värdesätter hur gruppsetet ser ut och växlar. Den trådlösa växlingen är snabb och distinkt, anpassningen är ovanligt djup, och skivorna är fortfarande bland de mest särpräglade i cykling.

Leta någon annanstans om du vill ha mest prestanda för pengarna, behöver en effektmätare inkluderad, eller vill ha enkel tillgång till lokal service. Vad gäller värde är Super Record S svår att motivera, även om det är en härlig sak att äga.

Slutsats

Campagnolo Super Record S är ett onekligen vackert gruppset som presterar väl inom de områden som betyder mest. Växlingen är snabb och förutsägbar, bromsningen är kraftfull med stark modulering, och reglagens konfigurerbarhet är genuint imponerande.

Det som håller tillbaka det är förhållandet mellan vad det kostar och hur premium det känns i handen och på cykeln. Vid £3,526, utan effektmätare, med en komplex installationsrutin, begränsat verkstadsstöd och monteringsmässiga egenheter att hantera, är det ett köp som belönar noggrann efterforskning snarare än impulser. Köpare som redan lever i Campagnolo-ekosystemet och vet exakt vad de får kommer att vara väl betjänta. Alla andra bör jämföra noggrant först.