Bosch Axial Glide 18V geringssåg: Därför förändrar 12 amperetimmar-batteriet allt

Introduktion

Kittbatterier är ofta den tysta kompromissen vid köp av ett sladdlöst verktyg. Många verktyg levereras med ett medelstort paket i stället för det största batteri märket tillverkar, och Bosch Axial Glide 18V geringssåg är ett bra exempel: kitt kommer med ett 8 amperetimmars 18V-batteri som fungerar bra, medan Bosch också erbjuder ett mycket större 12 amperetimmars-paket.

För att se om det större batteriet faktiskt förändrar hur sågen presterar jämförde vi båda paketen vid en serie snitt och följde spänningen under last hela vägen. Resultaten är värda att känna till innan du köper.

Geringssågen: Ett utmärkt verktyg som bromsas av sitt kittbatteri

Bosch Axial Glide 18V geringssåg klarar ett 2x8-snitt bekvämt med det inkluderade 8Ah-batteriet, men vid krävande snitt anstränger sig sågen något och spänningen under last faller till mitten av tonnalet. Det spänningsfallet är den direkta orsaken till förlorat vridmoment: ju lägre spänningen hålls under ett snitt, desto mindre effekt kan motorn leverera.

Den verkliga storyn är batteriet du parar det med. Att byta in Boschs 12 amperetimmars-paket förvandlade samma såg vid samma snitt, med cirka två volt högre spänning genomgående.

12 amperetimmar-batteriet: Fler snitt och mer vridmoment

Skillnaden handlar om paketets uppbyggnad. 12Ah-batteriet är ett 3P-paket, vilket innebär tre rader av 4Ah-celler, medan 8Ah är ett 2P-paket med två rader av 4Ah-celler. Att fördela samma strömdragning över tre banker i stället för två innebär mindre spänningsfall under last.

Vid ett enkelt enstaka 2x8-snitt föll 8Ah-batteriet till cirka 15,25V när sågen spann upp och låg i genomsnitt kring 16,3V under snittet. 12Ah-batteriet föll bara till cirka 18,6V vid start och höll kring 18,75V i veden. Vid snabbare snitt hölls gapet: cirka 16,2V fall jämfört med 18,25V. Vid ett fasningssnitt (bevel) nästan bromsade 8Ah-paketet sågen och sjönk till 15-tal, medan 12Ah-paketet höll en lägsta nivå på cirka 17V. Att stapla två 2x8-brädor gjorde gapet ännu tydligare: 8Ah-paketet bottnade på 15,25V och låg i genomsnitt på 15,75V, medan 12Ah-paketet höll sig i 18-talen.

Vad spänningssiffrorna egentligen visar

Spänning under load är en proxy för vridmoment. Sågens vilospänning var cirka 19,6V på 8Ah-paketet och 20,6V på 12Ah-paketet, men den meningsfulla skillnaden syntes i veden, där 12Ah-paketet höll cirka två volt högre. Det översatte sig direkt till jämnare och kraftfullare snitt med betydligt mindre tendens att tappa fart.

Båda paketen var fulladdade för testet, och det är värt att notera att prestandan sjunker när ett paket töms. Ändå har 12Ah-konstruktionen fler celler att fördela dragningen över, vilket hjälper den att upprätthålla prestandan djupare in i laddningen. Samma såg tar sig till en nästan helt ny nivå av skärförmåga med det större paketet.

Köpråd

Om du köper Bosch Axial Glide 18V geringssåg som kitt med 8Ah-batteriet fungerar sågen bra för enkel skärning. Men om du driver den mot tätare virke, fasnittsstapel eller staplat material och vill ha mer marginal är 12Ah-batteriet uppgraderingen som faktiskt levererar: fler totala snitt per laddning och högre spänning under load, vilket innebär mer vridmoment när du behöver det.

Slutsats

Bosch Axial Glide 18V geringssåg är ett kapabelt sladdlöst skärverktyg, och spänningstesterna gör en sak tydlig: att para den med Boschs 12 amperetimmars 3P-batteri låser upp märkbart mer vridmoment och uthållig prestanda än kittets 8Ah-paket kan ge. Om mer skärkraft är det du söker är det större batteriet det tillbehör som är värt att lägga till.