Vad hör hemma i din jump starter-kit? Sex verktyg värda att överväga

Inledning

En portabel powerbank-jump starter är en av de saker man förr eller senare litar på mer än man väntar sig. På platser med långa, mörka vintrar används den på egna fordon, på andras bilar och på små maskiner som snöskotrar, terränghjulingar, plogar och snöblåsar. Den är dessutom ett säkrare val än traditionella startkablar runt moderna fordon fulla av elektronik, där man verkligen inte vill riskera att skada något.

Men det finns ett gap som de flesta upptäcker på det hårda sättet: att starta ett dött batteri är ofta bara en del av problemet. Det verkliga problemet är vanligtvis en lossnad skruv, en rostig polk eller en avrundad bult som behöver en tång eller en skruvmejsel innan kontakten ens håller. Den här guiden tittar på en jump starter värd att äga, och fem tångalternativ som skulle kunna förtjäna en permanent plats i samma väska.

Varför en jump starter ensam inte räcker

Scenariot är bekant: du går ut till en maskin i fältet med bara din startbox, och du får inte kontakterna helt på plats eftersom skruvarna har lossnat. Så du går tillbaka efter en skruvmejsel, och skruvmejseln passar inte. Sedan går du tillbaka efter en nyckel. Det du egentligen ville ha var ett verktyg som kunde hantera allt på en enda tur.

Det är tanken bakom att lägga till ett enda par tänger i kitet. Rätt par ska greppa envisa klämmor, vrida skruvkontakter, överleva att användas som improviserad hammare och nå poler som pekar framåt, åt sidan eller nedåt inuti ett batterihölje. Verktyget måste också bo i jump starter-väskan permanent, oavsett om det används eller inte, så storlek och pris spelar roll.

Utvärderingskriterier

Vad som gör en bra kit-tång reduceras till ett antal praktiska egenskaper:

• Gripflexibilitet: batteripoler förekommer i alla former och skick, så parallella käftar och justerbar öppning hjälper.
• Tunn profil: långräckande, tunnnosade konstruktioner kan komma ner i trånga batterihöljen där standardtänger bottnar.
• Hammaranvändbarhet: övertygelse är en legitim batterireparationsteknik, så en del vikt och ledfasthet är ett plus.
• Storlek och vikt: verktyget åker med i väskan, så klumpiga alternativ betalar ett pris.
• Pris: du betalar redan hundra dollar eller mer för en bra jump starter, så ett måttligt tillbehör är en lätt affär.

Bästa jump starter: Gooloo GP4000

Gooloo GP4000 är en i toppklass bland powerbank-jump starters. Det är den typen av verktyg man behåller i varje fordon, och den har bevisat sig på bilar, terrängfordon och småmaskiner. Jämfört med traditionella startkablar är det det säkrare alternativet runt moderna fordon packade med elektronik, eftersom risken för att skada någon annans system minskar.

Liksom de flesta enheter innehåller den en adapter med en strömport, även om det tillbehöret sällan används på riktigt. Huvuddelen i kitet är de stora startklammerna och kontakten till powerbanken. GP4000 förtjänar sin plats som kitets ankare, och den återstående frågan är vilket enda verktyg som ska bo bredvid den.

Klassikern: Snap-on batteritänger

Dedikerade batteritänger har ett välförtjänt rykte, och Snap-ons batteritänger är ett klassiskt exempel. De fungerar briljant på en storlek i synnerhet: den 10 mm-stora batteripolken, som dyker upp i enormt många situationer. Om ditt användningsfall mest är standardbatterier gör det paret jobbet med självförtroende.

Begränsningen är att de primärt är byggda för just den storleken. Batterisituationer har en benägenhet att överraska, och när poler är rostiga, nedslitna eller helt enkelt har en udda storlek kan ett specialverktyg lämna dig fast. Ändå, för ren polgripningskompetens på den vanliga storleken, förblir dessa en riktmärke.

Sällsynta fyndet: Snap-on vacuum grip slip-joint batteritänger

Det här är den många önskar att Snap-on fortfarande tillverkade: en vacuum grip slip-joint-batteritång. Slip-joint-mekanismen ändrar allt, eftersom den låter dig greppa mindre saker samtidigt som den ger ett fint parallellt grepp. Det spelar stor roll, eftersom att greppa saker som är lite mindre är en av standardbatteritängernas klassiska svagheter.

Den löser en verklig frustration: många kit innehåller en 10 mm-polk, men ett standard eftermarknadsparas stänger helt enkelt inte ihop tillräckligt för att greppa den ordentligt. Med slip-joint får du det parallella greppet på ett bredare spektrum av arbete. Nackdelen är tillgängligheten, eftersom Snap-on inte längre producerar den här konstruktionen, vilket gör den mer till en andrahandsfynd än ett lätt köp.

Ett mjukare alternativ: Workpro tänger

Ett större allroundpar som Workpro-tängerna erbjuder en annan vinkel på problemet. Den större storleken innebär att du kan greppa klumpiga klämmor och isolering, och om kontakterna har skruvanslutningar kan du greppa dem och vrida dem på plats. Här finns också vissa goda hammaregenskaper, vilket betyder mer än folk erkänner när man hanterar klämmor som blivit hammarskadade.

För den som väger in en Leatherman eller en multiverktyg istället är det värt att notera att de oftast kommer till kort: tängerna är för små för batteriarbete, även om skruvmejselsidan är praktisk för skruvkontakter på snöskotrar och terränghjulingar. Ett dedikerat par större tänger täcker grepp- och hävarmsrollerna mycket bättre.

Bäst för rå kraft: Icon treledstänger

När du vill ha rå kraft levererar Icon treledstänger. Hela poängen med treledskonstruktionen är hävstång och käftkraft: att greppa kablar, isolering, bultar eller det som är kvar av bulten. När du kommer för att hjälpa någon är fästet ofta superrostigt, nedsnett av fel verktyg eller helt enkelt femtio år gammalt.

Avvägningen är storleken. Dessa är ganska stora, och verktyget måste bo i jump starter-väskan, så att ägna platsen åt dem är en verklig övervägning. De är också relativt billiga för vad de gör, vilket gör dem till ett attraktivt värde om du har utrymme.

Bästa totalval: Sonoda böjdnostänger, tunna treledstänger

Verktyget som faktiskt kan bo i batteriväskan: Sonoda böjdnostänger, tunna treledstänger. De tunna käftarna är det som gör dem speciella, eftersom de låter dig komma ner i det trånga utrymmet i ett batterihölje där standardtänger helt enkelt är för tjocka. På en sliten, avrundad polk fångar tjocknosade standardtänger knappt bulten alls. Dessa ger genuint bra täckning och ett stadigt bett, och eftersom de är treleds förblir käftarna parallella så att du också kan greppa något stort vid behov.

De har dessutom viss hammarkvalitet, för att hamra klämmor på plats. Om det finns en önskelisteförbättring vore det en 1/4-tums hexbits-hållare i änden, vilket skulle göra dem till en riktig batteritång som även driver skruvar. Till runt 23–24 dollar är det ett lätt tillägg till en jump starter över hundra dollar. En notering om praktikhet: ett lager av ljusorange eller säkerhetsgul färg skulle göra den mycket lättare att hitta i väskan, eftersom synlighet är en del av poängen.

Köpråd

Om du bygger ett jump starter-kit från grunden, börja med en beprövad enhet som Gooloo GP4000, och matcha sedan tångerna mot din verklighet. För standardbatteriarbete är Snap-ons batteritänger svåra att slå på den vanliga 10 mm-storleken. Om du kan spåra upp den utgångna Snap-on vacuum grip slip-joint-versionen är den den mest mångsidiga av de traditionella konstruktionerna tack vare sitt parallella grepp på mindre saker.

För ett enda verktyg som hanterar det bredaste spektrumet av överraskningar gör Sonoda böjdnostänger, tunna treledstänger det starkaste fallet: tunna käftar för djupa, trånga räckvidder, treledshävstång, parallella käftar för stora klämmor och ett vänligt pris. Välj Icon för maximal rå kraft om väskutrymmet tillåter, eller Workpro om du vill ha ett större allroundpar. Och kom ihåg den verkliga vinsten: med rätt tänger till hands startar du inte bara batteriet. Du drar faktiskt åt allt och ser till att kontakten är bra, så att du inte är ute där nästa vecka igen.

Slutsats

En jump starter löser det döda batteriet, men tängerna löser allt runt det: lösa skruvar, rostiga klämmor, avrundade bultar och poler gömda djupt i ett batterihölje. För de flesta gör en pålitlig jump starter i par med en tunn, långräckande treledstång ett bra kit till ett kit du verkligen kan lita på – oavsett om det är din egen maskin i fältet eller ett telefonsamtal från någon som ska ut på bilresa.