Bästa Raleigh-elcyklarna: Trace, Motus, Centros och Modem i jämförelse

Introduktion

Raleighs elcykelsortiment täcker in en hel del. Det finns en lätt stadscykel för daglig pendling, en komfortmodell med större batteri, en äventyrscykel med lång angiven räckvidd och en kompakt nyttoelcykel byggd för att bära lass. I Storbritannien ger en laglig elcykel assistans upp till 15,5 mph, motorn är begränsad till 250 watt, cykeln måste ha pedaler som sin huvudsakliga framdrivningsmetod, och assistansen aktiveras genom att trampa snarare än med ett gasreglage. Alla fyra modeller här är byggda enligt den formeln.

Den här guiden tittar på Raleigh Trace, Raleigh Motus, Raleigh Centros och Raleigh Modem så att du kan avgöra vilken som passar den cykling du faktiskt ägnar dig åt.

Vad du bör titta efter hos en Raleigh-elcykel

De fyra modellerna skiljer sig mest åt när det gäller batteristorlek, motorplacering, hjulstorlek och ramlayout. Dessa fyra saker avgör hur långt du kan komma, hur assistansen känns och hur cykeln beter sig när den är lastad.

Batterikapacitet och räckvidd

Batterikapaciteten ökar steg för steg genom sortimentet. Trace har ett batteri på 250 Wh med en angiven räckvidd på 50 miles. Motus tar steget upp till 400 Wh, eller 500 Wh på Tour- och Grand Tour-modellerna med batteriet i ramröret, med upp till 100 miles angivet. Centros har det största batteriet på 625 Wh och en angiven räckvidd på 130 miles. Modem ligger i mitten med 500 Wh och 100 miles angivet.

För korta stadsresor håller ett mindre batteri cykeln lätt och enkel att förvara. För längre pendling, heldagar ute och lastade turer är de större batterierna på Motus, Centros och Modem de man bör titta på. Räckviddssiffrorna anges per modell, vilket gör dem till ett rättvist sätt att jämföra cyklarna mot varandra innan du tittar på något annat.

Motorplacering och hur assistansen känns

Trace använder en navmotor bak, vilket håller cykeln enkel och lätt. Motus finns med navmotor eller, på Grand Tour-modellen, en Bosch-motor som ger assistans till vevpartiet i stället för till bakhjulet. En vevmonterad motor placerar vikten i ett mer centralt läge och levererar assistansen på ett jämnare och mer naturligt sätt, och Bosch Active Line-enheten är i stort sett ljudlös.

Centros och Modem går längre och använder en mittmonterad Bosch Performance Line-motor som ger mer kraft till vevpartiet än Active Line-enheten. Den extra effekten är det som gör branta backar och tunga lass mer hanterbara.

Bäst för lätt pendling: Raleigh Trace

Trace är den lättaste cykeln här med sina 16,5 kg, vilket är lätt för att vara en elcykel. Batteriet på 250 Wh är inbyggt i ramens underrör och motorn sitter i baknavet, så ramen behåller den klassiska formen och de slanka raka rören hos en vanlig cykel. Vid en första anblick kanske du inte ens märker att det är en elcykel, och displayen och kontrollpanelen på överröret hålls diskreta.

Eftersom den är lätt är Trace enkel att trampa över den assisterade hastigheten på platt mark, och extrakraften märks mest i backar och vid acceleration från trafikljus. Den angivna räckvidden på 50 miles beskrivs som en potentiellt försiktig uppskattning. Den låga vikten spelar också roll om du måste bära cykeln uppför trappor eller in i en lägenhet.

Den levereras fullt utrustad för stadsbruk, med fram- och baklyktor, stänkskärmar och en bakre pakethållare. Drivlinan är en Shimano 9-växlad uppsättning med en enkel 40-tandad klinga fram, och bromsningen sköts av Tektro hydrauliska bromsar. Trace kostar £2,199.

Bäst för komfort och längre turer: Raleigh Motus

Motus är komfortalternativet. Dess batteri på 400 Wh, eller 500 Wh på Tour- och Grand Tour-modellerna med batteriet i ramröret, ger upp till dubbelt så lång angiven räckvidd som Trace, omkring 100 miles. En RST-dämpad framgaffel med 50 mm slaglängd tar bort det värsta av ojämna underlag, och cykeln finns i olika ramkonfigurationer, med val mellan en låg instegsram eller en standardram med överrör, plus olika växelsystem med antingen utanpåliggande växlar eller navväxlar.

Den mest välutrustade Motus Grand Tour är den att lägga märke till om motorkänslan spelar roll för dig. Dess Bosch-motor driver vevpartiet i stället för bakhjulet, vilket en del cyklister föredrar eftersom vikten sitter i ett mer centralt läge och assistansen kommer på ett jämnare och mer naturligt sätt. Bosch Active Line-motorn är dessutom i stort sett ljudlös.

Med det större batteriet, motorenheten och den dämpade framgaffeln är Motus en rejälare cykel på 28,5 kg. Den vikten köper en hel del bekväm cykling, med tillräcklig angiven räckvidd för att klara mycket långa dagar i sadeln utan att oroa sig för laddning. Priset börjar på £2,199 och stiger till £2,799 för Motus Grand Tour.

Bäst för äventyr utanför asfalten: Raleigh Centros

Centros är för cyklister som vill komma längre bort eller utanför de upptrampade stigarna. Batteriet på 625 Wh slår både Motus och Trace och ger en angiven räckvidd på 130 miles, och den mittmonterade Bosch Performance Line-motorn ger mer kraft till vevpartiet än Active Line-enheten på Motus, vilket hjälper i branta och ojämna backar.

Terängegenskaperna är inbyggda snarare än pålagda. Suntour-dämpgaffeln har 63 mm slaglängd, 13 mm mer än gaffeln på Motus, och 650b-hjulen är något mindre än de 700c-hjul som används på Motus och Trace. Den mindre diametern ger smidighet, styrka och mer däckutrymme, och cykeln levereras med rejäla 55 mm Schwalbe Marathon-däck.

Lastkapaciteten täcks av en pakethållare plus ett inbyggt modulärt skensystem som gör det enkelt att lägga till extra vattenflaskor och batterier för turer som avslutas långt från vatten eller el. Det finns två modeller, en med Shimano Nexus 8-växlad navväxel och en med Shimano Alivio 9-växlat utanpåliggande system. Priserna är £2,999 för versionen med utanpåliggande växlar och £3,099 för versionen med navväxel.

Bäst för last och nytta: Raleigh Modem

Modem är en helt ny urban nyttoelcykel som tar funktionerna från Motus och Centros och lägger till en lastvänlig ram. Den har ett batteri på 500 Wh med en angiven räckvidd på 100 miles, precis som Motus, och samma mittmonterade Bosch Performance Line-motor som Centros, så den har kraft att flytta både en last och en förare.

20-tumshjulen är den avgörande detaljen. De lämnar gott om plats att lasta cykeln och håller tyngdpunkten så låg som möjligt, och små hjul är dessutom mycket starka. De kombineras med breda 60 mm Schwalbe Pickup-lastdäck. Bromskraften kommer från Shimano MT200 hydrauliska skivbromsar för mountainbike med en stor 180 mm skiva fram och en 160 mm skiva bak.

Växlingen hålls medvetet enkel med en stryktålig Shimano Nexus 5-växlad navväxel och en 38-tandad klinga, en kombination som fungerar bra med Bosch-motorn över ett brett spektrum av hastigheter. Aluminiumramen finns bara i en storlek, och justerbarheten sköts av en dropper-sadelstolpe och en justerbar styrstam. SKS-stänkskärmar, fram- och baklyktor och en modulär bärare som gör det enkelt att bygga ut lastkapaciteten kompletterar paketet, och den erbjuds i ett enda utförande.

Köpråd: Matcha en Raleigh-elcykel mot din cykling

Börja med hur du cyklar. Om dina resor är korta, urbana och mestadels platta gör Traces låga vikt och fullständiga pendlarutrustning den till den enklaste cykeln att leva med. Om du vill ha längre räckvidd och en bekvämare färd lägger Motus till ett större batteri, en dämpad framgaffel och ett val av ramstilar.

Om din cykling regelbundet lämnar asfalten är Centros modellen med räckvidd, motoreffekt och däckutrymme som matchar. Och om cykeln måste bära lass i stället för bara en förare är Modems lastram, små starka hjul och kraftfulla bromsar det praktiska valet. Där det finns ett ramalternativ är det värt att prova mer än ett, eftersom låg instegsram, ram med överrör och nyttoUtformningar i en enda storlek känns alla olika i användning.

Slutsats

Raleighs sortiment täcker fyra olika uppgifter: lätt stadspendling, bekväma längre turer, äventyr utanför asfalten och tung nyttoAnvändning. Trace är den lättaste och mest stadsinriktade av de fyra, Motus är komfortallroundern, Centros är äventyrscykeln med den längsta angivna räckvidden och Modem är lastbäraren. Matcha cykeln mot den cykling du gör oftast, och vilken som helst av de fyra gör resan enklare.