Bästa effektmätarpedalerna: Favero, Garmin, Look och Wahoo i jämförelse

Introduktion

Effektmätarpedaler har en tydlig fördel jämfört med vevparti- och spindelbaserade system: de passar nästan vilken cykel som helst och flyttas mellan cyklar på några minuter. Den portabiliteten är anledningen till att så många cyklister börjar sin effektresa vid pedalen i stället för vid vevpartiet.

Fyra etablerade system täcker nästan allt en cyklist kan önska: Favero, Garmin, Look och Wahoo. Var och en har en egen strategi för cleats, batterier, service och pris. SRM tillverkar också effektmätarpedaler, men de kostar ungefär dubbelt så mycket som alternativen som tas upp här, vilket placerar dem utanför denna jämförelse.

Det som följer är en praktisk genomgång av varje system, inklusive vad det väger, vad det kostar, hur det ställs in och servas, och hur data beter sig.

Vad du bör kontrollera innan du köper en effektmätarpedal

Cleat-kompatibilitet är det första beslutet, och det är långt mindre begränsande än det brukade vara. Både Favero och Garmin erbjuder alternativ för trebultade Look Kéo- eller Shimano SPD-SL-cleats, plus tvåbultade SPD-kroppar för terrängbruk. Look fungerar bara med sina egna Kéo-cleats, men erbjuder även en terrängpedalkropp för SPD-cleats. Om du cyklar med Speedplay är Wahoo det enda valet i den här gruppen.

Q-faktorn är detaljen som överraskar många. Faveros Assioma Duo-Shi-axlar är byggda för att fungera med Shimano SPD-SL-pedalkroppar, men Q-faktorn ökar med 10 mm, vilket flyttar pedalkroppens centrum 5 mm längre ut på varje sida. Cyklister som tillbringar mest tid på gravel- eller mountainbike, där Q-faktorn vanligtvis är bredare, kommer sannolikt att vara bekväma. Dedikerade landsvägscyklister som har gjort en bike fit och vet vilken stansbredd de vill ha kanske inte är det.

Standard-Assioma Duo har en smalare Q-faktor på 54 mm, närmare en konventionell landsvägspedal. Garmins Rally och Faveros Assioma-pedaler matchar normala landsvägspedaler väl när det gäller Q-faktor och stackhöjd, och båda erbjuder justerbar frigöringsspänning. Viktsskillnaderna inom gruppen är tillräckligt små för att de knappast ändrar ett köpbeslut på egen hand, om inte målet är något i stil med ett nationellt backlopp.

Installation, batteritid och servicevänlighet

Specialverktyg behövs inte längre. Varje system här installeras med en 8 mm insexnyckel eller en 15 mm pedalnyckel. En momentnyckel är värd att äga om du byter pedaler mellan cyklar regelbundet, eftersom rätt åtdragningsmoment håller effektdata konsekvent. För en permanent installation fungerar det bra att dra åt pedalerna ordentligt och låta dem sätta sig under ett par turer.

Inställningen sker via en smartphone-app på alla fyra systemen. Favero, Garmin och Wahoo hanterade registrering, firmwareuppdateringar och inställningar utan problem. Looks app var en annan historia: kontoskapandet misslyckades, pedalerna kunde inte registreras, firmware kunde inte uppdateras och inställningarna kunde inte ändras förrän kontot godkänts manuellt. Look-pedalerna kräver inte appaktivering på samma sätt som Faveros pedaler, men registreringen är det som aktiverar garantin och låser upp firmwareuppdateringar.

Batterilösningen delar gruppen. Favero, Look och Wahoo använder laddningsbara litiumjonbatterier med ungefär 50 till 60 timmars drifttid, vilket för de flesta cyklister innebär laddning ungefär en gång i månaden. Garmins Rally-pedaler drivs av utbytbara knappcellsbatterier med en angiven livslängd på omkring 120 timmar, så ett reservpar i sadelväskan täcker långa turer och ultradistanslopp. Laddningsbara batterier är tätade mot väder och tar bort risken för ett felmonterat batterilock.

Servicen talar till Faveros fördel. Pedalerna öppnas med enbart en insexnyckel, utan precisionsskruvmejsel och med mindre pill än Garmins konstruktion. Även Garmin- och Look-pedaler går att serva hemma, och båda låter dig flytta axeln mellan landsvägs- och terrängpedalkroppar. Wahoo uppger att Powrlink Zero-pedalerna inte är användarservade: lagerbyte innebär att de skickas tillbaka till Wahoo eller en officiell återförsäljare, och ett eget försök riskerar att ogiltigförklara garantin.

Två mindre noteringar. Look kräver ett eget trepiggsverktyg, cirka £15, för att ta bort axelns ändlock innan pedalen kan öppnas. Och att byta pedalkroppar är inte billigt: Garmin Rally XC200-kroppar kostar strax under £350 per set, medan Look X-Track Power-kroppar kostar £300 per set, båda utöver själva landsvägspedalerna.

Favero Assioma Duo: Det mest prisvärda landsvägsalternativet

Assioma Duo är det billigaste sättet in i effektmätarpedaler i den här gruppen, strax under £580 eller $650, och den använder en Look Kéo-kompatibel landsvägskropp. Varje set väger 305 g, vilket placerar det mellan Looks lättaste landsvägspedaler och Garmins tyngsta. Det laddningsbara batteriet räcker i 50 till 60 timmar, och pedalerna måste aktiveras via appen före användning.

På cykeln beter den sig som en vanlig landsvägspedal. Frigöringsspänningen är justerbar, Q-faktorn på 54 mm och stackhöjden ligger i linje med konventionella landsvägspedaler, och de externa poddarna, även om de inte är den snyggaste konstruktionen, har inte orsakat problem med skoklarering. Data har visat sig utmärkt och mycket tillförlitlig under flera års jämförelser mot smarta trainers och andra effektmätare. Servicen är ett enkelt jobb med insexnyckel.

Favero Assioma Duo-Shi: Shimano SPD-SL-kompatibilitet med bredare stans

Duo-Shi använder samma elektronik och kombinerar den med axlar byggda för Shimano SPD-SL-pedalkroppar, vilket är användbart om du redan äger SPD-SL-pedaler och skor du gillar. Avvägningen är stansbredden: Q-faktorn ökar med 10 mm, vilket flyttar pedalkroppens centrum 5 mm ut på varje sida.

Om det spelar någon roll är personligt. Cyklister som kommer från gravel- eller mountainbike, vilka i allmänhet har en bredare Q-faktor, kommer förmodligen inte att märka skillnaden. Cyklister som har gjort en bike fit och vet att de vill hålla sig smala kan föredra standard-Assioma Duo, med sin Q-faktor på 54 mm och Look Kéo-cleats. Resten av paketet, inklusive laddningsbar batteritid, appinställning och hemservice, är oförändrat.

Favero Assioma Pro MX: Det lättaste terrängalternativet

För SPD-cyklister är Assioma Pro MX det lättaste terrängalternativet här med 384 g per set, och priset är £599 eller $759. Elektroniken sitter helt inuti axeln, så det finns ingen extern podd och pedalen ser ut som en konventionell terrängpedal. Den renare konstruktionen är den riktning många cyklister skulle vilja se även landsvägspedaler ta.

Den delar Faveros ägarupplevelse: laddningsbart batteri, appbaserad inställning och hemservice med grundläggande verktyg. Vad den inte erbjuder är möjligheten att flytta axeln till en landsvägspedalkropp, så cyklister som vill ha en mätare för både landsväg och gravel behöver en annan strategi. Ett praktiskt alternativ är att köra ett enda SPD-set för terräng på båda cyklarna och montera tvåbultade cleat-adapter på landsvägsskorna.

Garmin Rally RS200: Shimano SPD-SL med knappcellsbatteri

Garmins Rally-plattform är den enda här som täcker Look Kéo, Shimano SPD-SL och Shimano SPD terrängkroppar, vilket gör den till det mest flexibla systemet om du vill växla mellan discipliner utan att köpa två gånger. RS200 är landsvägsversionen för Shimano SPD-SL.

Den är också det tyngsta landsvägsalternativet med 320 g per set, och bland de dyraste, strax under £770 i Storbritannien. Batteritiden är den starka punkten: utbytbara knappceller räcker i omkring 120 timmar, ungefär dubbelt så länge som de laddningsbara systemen, och ett reservpar väger nästan ingenting i sadelväskan.

Inställningen via Garmin-appen var problemfri, frigöringsspänningen är justerbar, och datan har varit utmärkt och mycket tillförlitlig under flera års jämförelser. Hemservice kräver insexnycklar, en hylsnyckel och en precisionsskruvmejsel. Axeln kan senare flyttas till Rally XC200-terrängkroppar, som kostar strax under £350 per set.

Garmin Rally RK200: Look Kéo-versionen av Rally-plattformen

RK200 är samma Rally-plattform med en Look Kéo-kompatibel landsvägskropp, så cyklister som föredrar Kéo-cleats får samma elektronik, samma knappcellsbatteritid på omkring 120 timmar och samma appbaserade inställning. I Storbritannien ligger den på samma pris som RS200, strax under £770.

Ägandet speglar RS200: justerbar frigöringsspänning, hemservice med standardverktyg plus en precisionsskruvmejsel, och möjligheten att senare flytta axeln till terrängpedalkroppar. Valet mellan de två handlar om cleat-preferens snarare än någon skillnad i prestanda eller datakvalitet.

Garmin Rally XC200: Det mest mångsidiga terrängsystemet

XC200 är terrängmedlemmen i Rally-familjen och använder en Shimano SPD-kropp. Med 444 g per set är den det tyngsta terrängalternativet här, och med strax under £960 i Storbritannien eller strax under $1 200 i USA är den också en av de dyraste.

Vad du får för det är den längsta batteritiden i gruppen, omkring 120 timmar på utbytbara knappceller, plus möjligheten att byta axeln till Rally-landsvägskroppar om din cykling förändras. Datakvaliteten har varit utmärkt och mycket tillförlitlig under flera års användning.

Look Keo Blade Power: Lätt, men inte utan frustration

Looks Keo Blade Power är det lättaste landsvägsalternativet här med 269 g per set, och den använder ett kolfiberblad för att hålla cleaten. Den konstruktionen är potentiellt en aning mer aerodynamisk än en fjäderpedal, och priset är £899 i Storbritannien eller $999 i USA.

Bladet har en praktisk nackdel. Frigöringsspänningen kan inte justeras direkt; i stället köper du ett annat blad, för omkring £40 per set. Look levererar dessutom 16 Nm-blad med effektversionen i stället för de 12 Nm-blad som används på standardpedalerna, vilket gör det märkbart svårare att klicka ur. Många cyklister kommer ganska snart att vilja ha ett mjukare blad.

Inställningen var den svagaste delen av upplevelsen. Look-appen tillät inte att ett konto skapades, så pedalerna kunde inte registreras, firmware kunde inte uppdateras och inställningarna kunde inte ändras förrän kontot godkänts manuellt. Även då tog uppdateringen till den senaste firmwaren flera försök. Pedalerna behöver inte appaktivering på samma sätt som Faveros, men registreringen är det som aktiverar garantin, och firmware spelar roll för datakvaliteten.

När det gäller noggrannhet är bilden blandad. Utomhus stämde datan väl överens med effektmätare på cykeln. Inomhus, jämfört med en äkta dubbelsidig vevpartibaserad effektmätare, rapporterade högerpedalen konsekvent för lågt och vänster-högerbalansen drev, både med leveransfirmware 1.5 och den senare versionen 1.011. Den troliga orsaken är ett fel i nolloffsetsprocessen inomhus, vilket Look menade kunde komma från trådlös interferens i en trång träningsmiljö. De andra pedalerna i den här jämförelsen klarade samma miljö utan problem. Det uppmuntrande är att detta ser ut som ett mjukvaruproblem snarare än ett hårdvaruproblem, så en firmwarefix är möjlig.

Servicen kräver ett eget trepiggsverktyg, omkring £15, för att ta bort axelns ändlock innan pedalen kan öppnas. På plussidan kan axeln flyttas till X-Track Power-terrängkroppar, som kostar £300 per set.

Look X-Track Power: Looks terrängalternativ

X-Track Power för Look effektmätare till en SPD-kropp för terräng. Med 405 g per set ligger den mellan Faveros Pro MX och Garmins XC200 i vikt, och priset är nästan £1 000 i Storbritannien eller $1 099 i USA.

Den delar Look-ägarupplevelsen: laddningsbara batterier med 50 till 60 timmars drifttid, appbaserad inställning, samma egenutvecklade ändlocksverktyg för service och samma möjlighet att byta axlar mellan landsvägs- och terrängkroppar. Cyklister som överväger den bör väga priset mot den lättare och billigare Favero Pro MX, och hålla ett öga på om Look löser inställningen och det inomhusbeteende i datan som setts på deras landsvägspedaler.

Wahoo Powrlink Zero: Endast för Speedplay-fans

Powrlink Zero är det enda alternativet här som är byggt kring Speedplay-plattformen, med dubbelsidig ingång och utgång och en standardmässig dubbelsidig pedalkropp. Det finns inget aerokroppsalternativ, så cyklister som förlitar sig på en Speedplay aeropedal får leta någon annanstans.

Vikten ser imponerande ut med 277 g per set, men Speedplay-cleats väger 148 g för paret, jämfört med 73 g för Shimano-cleats och 68 g för Look Kéo grip-cleats, så mycket av den fördelen försvinner när hela systemet sitter på cykeln.

Inställningen via Wahoo-appen var problemfri, och datan fungerade felfritt och matchade en vevpartibaserad effektmätare och en smart trainer. Batteritiden är 50 till 60 timmar från ett internt laddningsbart batteri. De främsta varningarna är mekaniska: Wahoo uppger att pedalerna inte är användarservade, så lagerbyte innebär att de skickas tillbaka till Wahoo eller en officiell återförsäljare, och att göra det själv riskerar att ogiltigförklara garantin. Att klicka i kräver också viss tillvänjning; pedalen vill ha en fast rullning med foten snarare än en enkel stöt, vilket kan kännas obekvämt för cyklister som är nya med Speedplay.

Vilket effektmätarpedalsystem ska du välja?

Den tydligaste slutsatsen är att Favero erbjuder bäst värde. Assioma Duo är det billigaste landsvägsalternativet och Pro MX det lättaste terrängalternativet, båda med laddningsbara batterier och enkel service med insexnyckel. För de flesta cyklister är den kombinationen svår att argumentera emot.

Garmins Rally är valet om flexibilitet är viktigast. Det är det enda systemet här med Look Kéo-, Shimano SPD-SL- och Shimano SPD-kroppar, batteritiden är omkring 120 timmar på knappceller, och datan har varit utmärkt under flera års användning. Prispremien är verklig, och reservpedalkropparna är dyra, men ett Rally-landsvägsset plus terrängkroppar och ett par Faveros set landar inom ungefär £100 från varandra, så beslutet handlar egentligen om du föredrar att byta kroppar eller att äga två kompletta set.

Wahoo är lätt att rekommendera bara om du redan cyklar med Speedplay och gillar det. Om du aldrig har använt plattformen bör du först prova ett billigare Speedplay-pedalset utan effektmätning innan du satsar på effektversionen.

Look är svårast att rekommendera just nu. Hårdvaruplattformen är lovande, och Keo Blade Power är den lättaste landsvägspedalen här, men appproblemen och inomhusbeteendet i datan pekar på en produkt som behövde mer tid före lansering. Det finns ingen uppenbar hårdvarubrist, så en firmwareuppdatering skulle kunna förändra bilden avsevärt.

Ett ytterligare alternativ är värt att överväga: ett enda SPD-effektmätarset för terräng kan täcka både en landsvägscykel och en terrängcykel om du monterar tvåbultade cleat-adapter på landsvägsskorna. Det håller kostnaden nere och tar bort behovet av att flytta pedaler mellan cyklar.

Slutsats

Effektmätarpedaler är fortfarande det mest portabla sättet att lägga till effekt på en cykel, och alla fyra systemen här installeras med grundläggande verktyg. Favero leder på värde med Assioma Duo och Pro MX. Garmin leder på flexibilitet och batteritid med Rally-familjen. Wahoo passar hängivna Speedplay-cyklister. Look har den lättaste landsvägspedalen i gruppen, men deras app och inomhusbeteende i datan måste åtgärdas innan de kan rekommenderas utan förbehåll.